SMT-Style

also nix für ungut....wie man merkt kennst du dich noch nicht so besonderst mit rollern aus!!! lass dir das sogenannte abstimmen....richtiges gewicht der rollen etc von jemandem machen der ahnung davon hat!ansonsten wird dein roller später schlechter laufen als original!!glaub mir ich hab nen high-end roller und perfektes abstimmen ist nicht so einfach!

ich würde nen koti dran machn^^.....ansonsten nicht schlecht....andere lima würd ich an deiner stelle machn,mir gefällt die ori nicht besonderst(geschmacksache) mfg

denkste die wartungsanfälligkeit ist nicht viel größer???? mfg

ccm????

also denkste 2-takter ist besser????auch wartungstechnisch???wenn dann sowieso ne gebrauchte!!! mfg

ja also ich find suzuki schon geil,aber ich denke ich hole eher ne 250ger 4-takt! da ist die wartung auch nicht so hoch.....bzw. nicht so anfällig! mfg

also leute ....da ich jetzt bald mit motocross anfange,würde mich interessieren welche marken bzw. modelle ihr favorisiert! schlechte oder gute erfahrungen gemacht????? schreibt mal alles was nützlich sein könnte,bin noch nicht sicher mit der bike auswahl! mfg

ist nicht schlecht!würde das heck aber nicht ganz so hoch machen! ansonsten technisch??? mfg

das werd ich tun ales klar...danke! mfg

naja....sie wird im september von ner großen crossmaschine abgelöst!aber wenn ich das pitbike hab sag ich dir mal so wie das ding ist! mfg

ok,eher kleinigkeiten....schläuche werden sofort getauscht ,bremse gecheckt und wenn das gasseil reißen sollte kommt halt ein neues...kostet ja nicht die welt!aber ansonsten gut(leistung und der rest des bikes)????die sitzhöhe hat 85cm....das ist nicht gerade das niedrigste.....die höchsten haben 92cm.....kein riesiger unterschied! mfg

@paulpanzer was hälste von der hier die hat mein dad gekauft! http://cgi.ebay.de/ICS-CBF-33B-Cross-Dirt-...1QQcmdZViewItem halt nur in schwarz....... denkste die taugt was??? mfg

also ich bin eine 125 gerfahrn und die ging direkt aufs hinterrad!haben ganz schön pfeffer die dinger! also ich hab mir mit absicht eines der teuersten in der größe geholt um die beste qualität zu haben!in den videos werden die dinger schon ganz schön getreten!wie echte motocross bikes! zu kaufen gubts die teile nur im internet zb bei ebay!!! mfg

ich meinte keine pocketbikes mit ca 20 cm sitzhöhe für 79 euro oder so! ich meinte die größeren mir sitzhöhe 85 cm 125 - 250ccm 4 takt....lizensmotor-nachbau von honda...und der preis liegt bei ca. 700euro!!!! mfg

hi leute also ich bekomme im juli ein pitbike und ich wollte mal hören was ihr so von den dingern haltet! freue mich auf zahlreiche antworten!!! mfg

mir gefällt sie eig.....bis auf ein paar ausnahmen! ich würde auf jeden fall das heck höher legen!!! mfg

muss auch zustimmen ne niedriges mop sieht total kacke aus!der arsch muss hoch! mfg

ja das setup ist schon gscheit!ich würde trotzdem bald mal die kw wechseln! mfg

das wird dir mit sicherheit jeder hier raten....ein 50ger hefn ist totale geldverschwendung!gleich nen 70ger nehmen und schon passts....glaub mir nachher bist du froh keinen 50ger gekauft zu haben!!!! mfg

ja finde auch sieht sehr geil aus!! wollte dir auch raten eventuell ein paar schrauben damit zu lackieren! mfg

motormäßig gibts eig. keinen unterschied....wie gesagt rein optisch!aber halt eher kleinigkeiten! mfg

weiß ja nit obs euch gefällt aber wie siehts aus mit : Jadakiss & Swizz Beats-Thug it on out mfg

du irrst dich sehr,da der größte leistungszuwachs mit tuning durch hubraumerweiterung entsteht! mfg

hebo ist eine spanische tuningfirma die ursprünglich aus dem motocross bereich kommt! sie bieten zylinder ,auspuffanlagen ,und und und an!so ziehmlich alles.....in diesem fall hat er nen auspuff gemeint!dadurch hast du mehr biss und ne höhere endgeschwindigkeit....natürlich steigt damit auch der verbrauch....und der vergaser ist dann anzupassen(bedüsung)hört sich umständlich an,ist aber im grunde ne ganz einfache sache! m,fg

der auspuff ist sowas von häßlich....ich denke auch der wiegt bestimmt 5 kg...... also echt schrott meiner meinung nach! mfg