senda98

so is es bei mina bei derbi haben alle nur 1 ring , zumindest bei denen mit ebs motor, nur der airsal 80 sport hat 2, möchte aber beim tp 70ccm bleiben, restsetup ? lg

nope airsal hat 1 kolbenring

ja aber beim airsal wirds mit ori kw bissel knapp un ich will halt möglichst unauffällig bleiben un deswegen en leisen pott, aber ich denke der tp 70cc is ganz gut, der hat top bewertung un die leistung reicht mir völlig

was haltet ihr von diesem setup : - top performances 70ccm grauguss - leovince v6 -19er dello oder ori , ( weiß halt nich ob ich schon 17,5er drin hab weil die bj. 2003 is ) - malossi kupplungsfedern - ori kw - 13:53 übersetzung echte 110 müsste ich damit schon schaffen ? thx

weitere meinungen ?

welcher unauffäliger sportauspuff is für die derbi senda bj. 2003 ebs am besten, bitte sehr leise, dachte so an tecnigas enox, leo vince V6, am liebsten würd ich den gianelli nehmen, aber der is verdammt laut, bitte um meinungen. lg

okey vielen dank

servus, demnächst werde ich bei meiner derbi senda ( bj. 2003 ebs ) die auspuffdrossel und das goldene plättchen rausholen, jetzt meine frage nachdem entdrosseln werd ich meine hd wechseln, kann ich den vergaser einfach abnehmen oder muss ich etwas beachten ? muss ich ihn überhaupt abnehmen ? wie schnell wird sie dann gehen ? thx

servus , bin komplett neu hier, hab ne derbi senda mit ebs motor auf mofa zugelassen, bisher habe ich den gasschieberanschlag selbst rausgenommen, morgen krig ich von meiner fachwerkstatt die gangsperre entfernt, auspuff un plättchen vorm luffi mach ich dann auch noch selber, jetzt meine frage, welche hd hat sie ori drin, un wieviel nummern größer brauch ich wenn ich auspuff un luffi entdrossel ? danke