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Freshi

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Beiträge erstellt von Freshi

  2. Aprilia RX 50 87 TPR mit Cross Auspuff

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Am 14.9.2021 um 09:39 schrieb CerberusRex:

    Kann LisiMoped nicht mehr empfehlen.

     

    Das ist ein Wucherer der sich darauf spezialisiert hat, 15-16 Jährige Kinder abzuzocken.

    Scheint auch aus der Region von Goose Racing zu kommen, also da irgendwo in der Steiermark, wo das anscheinend ganz normal ist das sich irgendein Bauer einbildet wenn er nen WikipediaArtikel über BWL und Gewinnmaximierung gelesen hat, der überdrüber Businessman zu sein....

     

    Besser regelmäßig auf Willhaben die Gebrauchtteile durchsuchen. Da ist immer wieder mal was dabei.

    Ja ist mir auch schon aufgefallen. Ich halte eh immer ausschau nach Teilen.

    Die Lichtmaske und der Sitzbezug wären mir am wichtigsten, leider findet man die überhaupt nicht mehr bzw. sind defekt.

  3. Aprilia RX 50 87 TPR mit Cross Auspuff

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    So jetzt melde ich mich mal wieder, leider ist der Umbau meiner KTM LC4 640 und des Golf 7 dazwischen gekommen😆

    Also das Zylinderkit und der KTM SX 85 Auspuff liegen schon daheim.

    Vergaser werde ich auf den Dellorto PHBHN BS 28 zurückgreifen. da ich mit ori Luftfilterkasten (bearbeitet) fahren möchte...

    Demnächst bestell ich mir noch ne MVT Premium  IRO, Polini Evolution 5 Scheiben Kupplung und Barikit Ansaugstutzen.

    Gebraucht hol ich mir noch den Luftfilterkasten von den Modelle mit 14er Vergaser und auch noch SUMO Felgen von der MX50 :)

    Für den Auspuff muss ich mir noch einen Adapter bauen.

  7. Aprilia RX 50 87 TPR mit Cross Auspuff

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Danke für die Rückmeldung!

    Beim Vergaser tendiere ich eher Richtung Dellorto.
    Also entweder Dello VHST oder PHBH 28.

    Der VHST wäre bei ScooterAttack mit ASS im Angebot: https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/vergaserkit-stage6-r-t-dellorto-vhst-mit-ansaugstutzen-47058

    Hat schonmal jemand Erfahrung mit den beiden Vergasertypen gemacht?

     

    Zum Thema Ansaugstutzen:

    Da ich ja den ori Luftfilterkaten verwenden möchte, sollte der Vergaser relativ Waagrecht stehen und auch nicht zu weit weg vom Kasten sein.

    Da würde sich ja folgendes Produkt gut anbieten:

    https://www.gearparts24.de/ansaugstutzen-a321.html

     

    Die älteren Aprilias mit Am6 hatten ja noch den Dello SHA 14-12 mit einer Luftfilteranschlussweite von 59mm.

    Den PHBH28 kann man per Adapter auf genau 59mm bringen.

    Der VHST28 hat eine Anschlussweite von 49mm und liegt zwischen der älteren(59) und neueren (~39).

  9. Aprilia RX 50 87 TPR mit Cross Auspuff

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Servus,

     

    meine Mopedzeit ist zwar schon seit 4,5 Jahren vorbei, aber irgendwie habe ich jetzt richtig Lust bekommen, meine alte Aprilia RX 50 Racing (2003) wieder aufzubauen.

    Leider sind Ersatzteile wie Dekore, Sitzbezüge für dieses Modell richtig selten bzw. gar nicht mehr  zu bekommen.

    Motorentechnisch habe ich folgendes vor:

    • 87er TPR Kit
    • Block anpassen
    • 28er PWK oder Dellorto Vergaser
    • Membran und Ansaugstutzen muss ich noch schauen
    • MVT Premium Iro

     

    Möchte wenns geht den Original Luftfilterkasten verwenden, da ich auf diese lauten Ansauggeräusche keine Lust habe^^

    Da es für die Aprilia MX/RX 50 recht schlecht ausschaut, was starke Upper Auspuffanlagen angeht, habe ich überlegt einen von einer KTM SX 85 oder Honda CR85 zu verwenden.

    Hat jemand diesbezüglich Erfahrung`? 

     

    Derzeit ist folgendes  0815 Alltagssetup verbaut, was ich in meiner Mopedzeit gefahren bin:

    • 80 Airsal Sport
    • Gianelli Upper
    • Malossi Vl6 ? Membran
    • Ori Ansaugstutzen (der hatte glaub ich ~Ø22mm)
    • 21er Dellorot PHBG 
    • Ori Kurbelwelle (damals hab ich neue SKF C3 Lager verbaut)

     

    20160218_154337.thumb.jpg.e5649b774a21982a2cb698fe0a8b4bb9.jpg

     

     

    Bin für jede vernünftige Antwort dankbar :D

  13. KTM GXE 50

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    Hallo :),

    Bin kürzlich auf eine KTM GXE 50 gestoßen und ich bekomme die nicht mehr aus meinem Kopf^^

    Bin von den alten Mopeds plötzlich so fasziniert xD

    Hab natürlich schon ein bisschen im Internet herumrecherchiert  und fast nichts gefunden.

     

    Kennt jemand von euch das Moped und kann mir mehr Infos darüber geben?

    Ich würde noch 2 weitere als Ersatzteilspender dazubekommen und eine würde ich komplett neu aufbauen.

     

    mfg, Freshi :)

  14. Lohnt sich tuning?

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Meine Mopedzeit neigt sich LEIDER dem Ende zu und ich kann sagen ,dass ich das tunen nicht bereut habe.

    Bin mit meinem Setup, welches in der Signatur steht ca. ein halbes Jahr gefahren und freute mich immer, als ich mich aufs Moped gesetzt habe ;)

    Ich würde persöhnlich nicht mehr als 4-500€ fürs tuning ausgeben und den Rest was dir übrig bleibt fürs Tanken ausgeben.

     

    Nun zum Thema Polizei:

    Zum Glück wurde ich in meiner Mopedzeit noch nie aufgehalten, es kann auch daran liegen, dass ich meistens die Geschwindigkeitsbeschränkungen einhalte und nicht wie ein irrer durch die Stadt fährt.

    Von der Polizei abhauen würde ich an deiner Stelle niemals machen! - Das bringt dir nur unnötigen Ärger.

     

     

  17. Gas geht zu langsam zurück

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Hallo liebes Forum :),

    Also ich habe bei meiner Aprilia mit Am6 Motor die Membran gewechselt und den Vergaser geputzt. 

    Dann alles normal zusammengebaut und jetzt geht das Gas komischerweise sehr langsam zurück.

    Wenn ich z.B. 1km Vollgas fahre braucht es einige Zeit, damit die Drehzahl normal runtergeht.

    Falschluft kann ich ausschließen, da ich mit Bremsenreiniger den ganzen Ansaugtrakt besprüht habe und keine Veränderung am Standgas bemerkt habe.

    An der Vergasereinstellung kann es auch nicht liegen, weil das Moped problemlos raufdreht und das Standgas schön hält. (Zündkerzenbild bei Vollgas und 3/4 Gas: dunkles Rehbraun)

    Ich hab auch schon verschiedene Vergasernadelstellungen probiert und alle möglichen Stellungen der Standgemischschraube durchprobiert ohne Erfolg.

     

    Wäre für jede Antwort dankbar :)

     

     

  18. Beta RR Enduro oder Rieju MRT Racing?

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    Zum Thema Qualität der Mopeds fällt mir auf, das der Preis ziemlich gleich bleibt aber die Qualität sinkt.

    Kenne jetzt schon 5 Leute, die ein neues Moped (Aprilia und Derbi) bekommen haben und nur Probleme haben. (Kühler gerissen, Probleme mit Schaltwelle, usw.).

    Die anderen, welche ein älteres Moped haben z.B. Aprilia MX 50 mit Am6 Motor oder Rieju RR haben eigentlich nie Probleme und das Fahrwerk ist auch besser, obwohl der mit der Aprilia schon 32000km drauf hat und die Rieju 25 000km.

     

     

  19. Beta track 50 rr oder Rieju mrt 50 ?

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    was man so hört sind die Betas von der Verarbeitung einfach nur Spitze, aber ich finde den Preis übertrieben für ein Moped.

    Ich würde an deiner Stelle die Rieju MRT 50 nehmen und dann kannst du das Geld, welches du beim Kauf einer Beta gespart  hast für Tuning Teile ausgeben.

     

    Von der Verarbeitung der Rieju MRT kann man sich auch  nicht beschweren. Vergleichbar mit einer Derbi Senda.

    Mein Nachbar hat eig. nie Probleme mit einer Rieju gehabt, außer ein Reiber für den er aber selbst Schuld ist. (zu mager gefahren)

     

    mfg ,Freshi

  22. Dellorto 19 PHBG bekommt keinen Benzin

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Hallo liebes Forum :)

    Also ich hab einen 19er Vergaser (original Dellorto PHGB 19)  rumliegen und hab den heute mal in meine Aprilia eingebaut.

    So alles normal angeschlossen und Benzinhan aufgetret.

    Ich hab gekickt wie ein Wilder aber es fließt einfach kein Benzin in den Vergaser??
    Dann hab ich mal mit einer Spritze den Benzin selber in die Schwimmerkammer gefüllt und da sprang sie gleich an.

    Am Schwimmer kann es nicht liegen, weil ich vor dem einbau noch alles gecheckt habe, und da war alles in Ordnung.

     

    Also baute ich dann den 21er PHBG Dellorto ein und schloss den genau so an wie den 19er und mit dem funktionierts problemlos.

    Was kanns da haben?

     

     

    Es handelt sich um eine Aprilia RX 50 Racing Edition mit AM6 Motor :)

     

    freu mich auf sinnvolle und hilfreiche Antworten 

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