Reite2

ja blöde frage warum richtet ihr den block nicht her

Ja villeicht wie ihr denn Simmering gewechselt habt habt ihr das kühlwasser alles abgelassen und repariert habt ihr dann überhaubst die leitung richtig entlüftet die bilder sehen sehr nach überhitzung aus !!!

deine düse is waescheinlich zu groß was hast du für eine drin 92 oder 100 er

jetzt hab ich sie umgedüst und es ein bisschen besser geworden ich glaub der zündkerzenschuh ist schuld er hät kein stück mehr auf der zk und deshalb hat sie fehlzündungen

scr corse sm chrome

push das wäre dringend

hy meine moped dreht nicht mehr richtig hoch wenn ich im stand gas gebe ganz normal aber wenn ich fahre dreht sie zuirka 3 -4000 touren hoch und dann ged sie nicht mehr besser und sie fängt an zu schießen zündkerze ist gut sie ist reh braun und hat einen schönen funken aber wenn ich fahre und sie kommt von den hohen touren runter dann brummt sie sehr stark [manchmal dreht sie rauf zb. wenn sie kalt ist oder öfter in den unteren gängen was kanns da haben

sie kriegt zu wenig luft hast du einen choker probiers mal mit den

also mit den 45 ps das glaub ich sicherlich weil in unserer berufschule (kfz) hab wir auch einen ktm zylinder laut werk satte 50 ps bringt also von da aus warum sollte eine husqvarna dann nicht 45 ps leisten können pics kommen bald und genau i glaub er hod irgendwos mit wr 125 gsogt das heißt

jaja machts euch nur lustig drüber also etwas genauer es ist eig. eine umgebaute enduro auf cross also licht wäre vorhanden ist aber nicht in verwendung 125 er 2 takter das weiß ich bis jetzt bekomm sie so zirka 15 aug. von nem spetzl um 850€ montiert ist ein gekürzter endtopf mehr weiß ich nicht und ps ich hab halt freude an meiner motocross

Hallo zusammen also bald schon sehr bald hab ich jetzt auch eine Motocross und zwar eine 125 Husqvarna mit satten 45 ps baujahr 1998

hätte einen scr corse sm chrome zu verkaufen meld dich per pn!!!

sieh dir mal das zünkerzenbild an und dann sehen wir weiter