CPI-_-13

bei welchem vergaserdeckel? schwimmerkammer?

dann würde ich ma bissl runter gehen mit der hd aber nicht zu viel nur 2 nummern oder so und dann nochma auf zk bild gucken rehbraun würde genau passen aber du musst 3-4 km vollgas fahren oder so das man dass genau sieht^^

falsche HD?

ahh sorry du hast mich wohl falsch verstanden (meine vormulierung ist nicht das beste) mit dem Gianelli sportauspuff mit ori üs 85kmh und brutaler anzug voll entdrosselt ca 75-80 (bin mir bei voll entdrosselt nicht ganz sicher mit der geschwindigkeit) geht aber sehr gut und macht keine probleme

Ich würde die felgen nicht koplett weiß sondern weiß rot vierteln also rot-weiss-rot-weiss und auf so ne spitze richtung fahrtrichtung lakieren.

Also mit gianelli sporti geht sie 85kmh bergauf 70 und hat guten anzug handling ist auch gut (lenker ist nur ca 5 cm höher wie die sitzbank nur ist sie mit gia extrem laut... sie hat 3 drossel vergaserdrossel,auspuffdrossel und blindrohr(nimmt sehr viel leistung) entdrosselt geht sie auch nicht schlecht nur der d50b0 vibriert extreeest. ori ist sie auch schön leise und sieht gut aus ich finde es ist ein super anfänger bike nur musst halt 1k km einfahren aber so eig. keine probleme gemacht das bike... MFG

bitte schnell antworten möchte wieder fahren

ja sry.. also das weiß ich schon nur ich wollte fragen ob das gemisch im auspuff und das starke rauchen und absaufen von dem gemisch im tank trotz frischölschmierung kommen kann? und welche HD ich ca. brauche ? Muss ich den Nadelclip umhängen? Danke

Hey also zylinder set ist eingebaut auch schön eingeölt kolbenbolzen lager gegen ein hochleistungs braikit getauscht und das öl ist schon fast ganz weg (umgelegt) aber warum entfernen? öltank ist voll ölpumpe ist dran Vergaser ori Mikuni 16 (bei der zahl nicht ganz sicher) Zylinder: Airsal 50 alu sport .. Auspuff ori entdrosselt und innen bissle geschliffen beim krümmerausgang sonst alles ori .. kann das absaufen an dem gemisch das ich eingefüllt habe liegen ? zk ist wenn es mal läuft schwarz und nass und die standgasschraube ist auf ori und standgas 2-2,5k Danke bin noch anfänger in sachen moped (bin 13)

Hallo Ich habe ein proble mit meiner CPI SX und zwar: Ich habe die CPI mit einem Reiber gekauft und gleich ma nach nem zyli geschaut gut Airsal 50 cc alu sport gekauft und dann gleich den alten runter und versucht ohne zyli kicken ? SCH***E geht nicht gut stand ja 1 jahr oder so 2 takt öl in kw kammer und flutscht schon ... Dann gleich ma zyli montiert gemisch eingefüllt kühlwasser usw. Dann habe ich eine Frischölschmierung na gut ein bisschen öl in tank gekippt dachte schadet ja dem motor ned gut 77.5 düse drinne und ma gestartet soo .. nach paar ma kicken lief.. dann wollte ich gas geben kam so ein komisches geräusch aus luffi kasten dann bissle am stand laufen lassen gut dann ging es auf einmal gleich düsenset bestellt denn es ist ja ein sport zyli ... düsen 75-98 dann gleich ma 85 abgesoffen 82 ging so aber mit der zeit abgesoffen --->Gemisch tropft aus dem auspüffle<-- toll dachte häää? auf kaufsite steht 5% größere düse auspuff ist entdrosselt und 77.5 düse also wäre das dann eine 81.3 düse also 82 säuft aber ab ... zündkerze ist mit 82 nass und wenn ich stoßartig gasgebe kommt so ein brrrfffff aus dem luffi kasten denke okayy was da los ? und springt nach zündkerze putzen erwärmen und auspuff putzen nach ca 10 ma kicken an ? kann es sein dass es an dem gemisch im tank liegt? welche düse würdet ihr empfählen wenn ich nur benzin in tank kippe und mit frischöl fahre also dann 1:50? woher kommt das geäusch ? könnte es am e choke liegen? Vergaser ist sauber und i.O sonst alles ori bis auf airsal zyli ... bin echt am verzweifeln ... bitte um antworten dringend danke Edit: Sie raucht extreemst weiss/bläulich