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Derbi1080

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Beiträge erstellt von Derbi1080

  1. Die 74er Barikit/Italkit/usw Zylinder haben sowie so eine große Quetschkante, dass die originale Kalotte kein Problem ist. Einige Verkäufer verkaufen diese Zylinder auch ohne größerer Kalotte, die werden dann sowieso mit der originalen gefahren.

    Ich würde generell empfehlen, die 74er Kalotte etwas abzudrehen (der Wasserdeckel muss natürlich dann auch angepasst werden). Ist die professionellere Variante.

    oder ein dickerer o-ring würde auch reichen

  2. Hallo jungs!

    Hab heute was ausprobiert und es hat gut funktioniert deswegen wollte ich euch hiermal davon mitteilen

    Ich habe bei meinen barikit 74cc Zylinder die Brennraumkalotte vom Originalen Zylinder eingebaut dadurch hat sich der Brennraum verkleinert und dadurch hab ich eine höhere Verdichtung.

    Ps.: Bei der originalen Kalotte sollte man die Kante von Zylinderdurchmesser bissi wegschleifen am besten mit der Dremel

    Fazit: Im unteren Drehzahlbereich geht er gefühlte 7-10% besser viel mehr Drehmoment und meines achtens nach klingt das Setup dann nicht mehr so hell sondern wird ein bissi dumpfer was mir viel besser gefällt :D

    natürlich ist die Haltbarkeit nach dieser Änderung nicht mehr so hoch, muss ich aber selber noch test wie haltbar er tatsächlich ist habs jetzt ca 100km so und bin voll zufrieden

    Lg

  3. Hi Leute

    Ich will mir demnächst eine Motocross kaufen und wollte euch fragen welche es überhaupt gibt weil viele findet man ja nicht und wie kann man die dinger im Alltag überhaupt fahren bzw wie wartungsanfällig sind sie dann??

    Ps. Ich wohne in Wien würde sie sehr viel in der Stadt bewegen und würd ca. 4-5 mal im Monat auf die Mx Strecke in Guntersdorf fahren ca ne dreiviertel std von Wien.

    was würdet ihr mir empfehlen, reicht eine Enduro? mach grad den A2 schein also darf die Leistung nicht über 35 kw sein und sie sollte eine 2 Takt sein

    ich hoffe ich nerve ich nicht mit so einer unnötigen frage

    Lg.

  4. die Bremsscheibe reicht vollkommen aus, das einzige was du machen kannst ist wie CPITuner97 schon gesagt hat die Bremsflüssigkeit kontr. bzw gleich tauschen und es gibt von verschiedene Hersteller Malossi, Stage6,Newfren, etc... bessere Bremsklötze mit anderen Zusammensetzungen (vom Belag her...)

    damit kannst dann auch 200 fahren wennst willst :P

    ps. was auch beeinflussend ist, ist die Gabel vo. wenn die weich ist, wirds bisschen träger

  5. Hi

    Habe grad die Übersetzung Sammlung gesehen und mir ist aufgefallen das trotz verschiedenen Übersetzungen gleiche Geschwindigkeiten erreicht werden und ich wollte wissen ob es da auch Kraftmäßig ein Unterschied oder ähnliches gibt oder ob beide gleich sind?

    Hier ein Beispiel

    14:70 ; 12:60 = 78km/h

  6. und man entlüftet nicht den zylinder sondern den kühlkreislauf

    und die luft sammelt sich immer an der obersten stelle und die ist bei dir beim einfülldeckel am kühler und dann noch warm fahren das das thermostat aufmacht das der große kühlkreislauf auch aktiv ist und dann nur noch den rest nachleeren und fertig

  7. in der regel füllst du ihn einmal voll und fahrst du ihn richtig warm, so lang bis das thermostat aufmacht, dann nimmst du ein fetzen und machst oben ganz vorsichtig auf es kann was raussprudeln deswegen den fetzen damit du dich ned verbrennst. jetzt füllst du wieder voll und fahrst wieder ein bisschen und das machst du so lange bis der wasserstand oben bleibt und die ganze luft rausgekommen ist

    falls ich falsch liege bitte um verbesserung oder andere ideen würden mich auch interessieren, hab das immer bei den autos so gemacht und bei mein moped hats auch funktioniert(ausgleichsbehälter)

  8. Hallo Leute!

    Suche felgen mit stollenreifen was auf meine x-treme bj 2010 passt für die motocross strecke.

    Felgen können zerkratzt und alles sein sie sollen nur rund laufen und nicht eiern reifen müssen keine dabei sein, lieber wäre es mir schon.

    also jungs lasst die angebote reintruddeln ;)

    lg andi

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