probiern geht über studieren^^ Probier mal die 96 fahr ein paar kilometer vollgas und sie dir die Zündkerze an: schwarz=zu fett, weiß=zu mager Die gemischschraube ist nur für das leerlaufsystem also lass sie mal in original stellung Und bei diesem Wetter ist es ziemlich sch**** den Vergaser abzustimmen
Du musst es mir ja e nicht glauben ! Ich drehe die schraube ganz rein aber das standgas geht nicht über 1000 touren und dan stirbt sie mir immer ab! So hab heute den Vergaser eingestellt 88er Düse und nadel ganz runter gesetzt aber standgas funzt noch immer nicht, untertourig ist nicht recht viel los aber bei 8000 heißts festhalten und sie dreht schön über die 12er markierung drüber
@Kata: Ich hab keine ahnung warum das so ist aber wenns mir den gaser einfriert und ich dann den schieber herausziehe ist er voll schnee! Soll ich 2takt öl nehmen? @Andi: Danke, Ja das war meine 1ste kw-kammer Weiß keiner ne Lösung zum Problem mit der Standgasschraube?
Dieser behinderte Gaser f**** mich auch schon wieder an Wenn ich bei der Standgasschraube drehe rührt sich nichts, der Schieber friert mir andauernd ein und stellenweise springt sie an läuft 2sec stirbt ab und lässt sich nicht mehr starten Könnt ihr mir weiterhelfen?
"Ich dachte er meinte die Überströmer" Guckst du: 13:47=0,276 15:60=0,25 Nach der Rechnung nach ist deine länger wobei ich aber nicht weiß ob das auch in der Praxis so ist Korrigiert mich fals ich falsch liege