Mistah_Samurai

Ja nur vorher eben um halb 12 oder wann ich halt den Alkohol konsumiert hab bin ich ja nicht rumgefahren, erst dann später nach paar Stunden chillen. Najo auch SCH***E. Einfach lassen, und Spaß am schnellen Vorankommen in der Nacht haben. Ja das seltsame ist : Bei mir hat weder ein Polizist ins Moped reingschaut noch irgendwie speziell irgendwelche Teile. Sie ist einfach dahinter gestanden und hat sich nur das Kennzeichen angeschaut. Dabei stehen bei der TZR die Spiegel so weg das man sie erkennen sollte, wenn einer fehlt Auf die Walze hätts es gern stellen können, die läuft ned so schnell, 70 bergab oder so

Wie gesagt bin auch nicht gerade stolz drauf, aber ich kann echt sagen das ich nichts mehr vom Alkohol gespürt hab. Nicht einmal wie ich das getrunken habe, trinke normalerweise viel viel mehr. Aber ist halt trotzdem riskant. Das bleibt im Blut. Najo das nächste Mal, Schlüssel aus der Zündung, Helm in die Hand, Arsch in den Bus.

0,15 x 2 = 0,3

Danke hab mich extra bemüht ^^ Ja das mit der Polizistin war echt deshalb. Sie war auch so super nett hat immer gelächelt. Keine Ahnung, einfach nur Glück gehabt anders kann ichs mir nicht erklären. Wo noch dazu ein linker Seitenspiegel ja Pflicht ist. Ein rechter nicht aber ein linker. Ne, ist nicht getuned, ist teilweise entdrosselt auf ca. 70 km/h im Moment. Ist eine Yamaha TZR 50. 0,3? NICE. Nein Spaß das ist es nicht wert. Ich kann mir nicht vorstellen was ich getan hätt hätt sie mich nicht weiterfahren lassen. SCHWEINSCHWEINSCHWEIN. Danach hab ich eh gleich 5 Zigaretten geraucht die Straße weiter

Gestern war ich in der Stadt mit ein paar Freunden. Ich trank dort 1 Bier 2 Tequillas, nicht irgendwas Großes was mich umschmeisst (bin schon 18). Auf jeden Fall fuhren alle heim und ich war allein mit einer guten Freundin von mir. Das war dann schon 5 Stunden nach dem Konsum. Sie überredete mich dann das ich sie mitnehme obwohl sie keinen Helm hatte. I ch hab nicht besonders Angst um sie gehabt, sie wohnte nicht weit weg. Dann fahr ich genau 500 m, und wer kreuzt gerade die Kreuzung? Richtig, die Kiwarei. Der Beifahrer schaut die ganze Zeit am vorbeifahren her, und ich sehe wie das Auto 30 m weiter stehen bleibt. Die Freundin ist dann abgestiegen, weil ich unbedingt an ihnen vorbeifahren musste (musste nach rechts fahren), und ich bin an ihnen vorbeigerollt mit 50 km/h und sie sind mir nicht nachgefahren. Dann irgendwo abgestellt, sie angerufen, und gefragt ob alles okay ist. War alles in Ordnung. Was mich aber wundert. Denn wieso bleibt die Kiwarei stehen, wenn sie nicht irgendwas machen wollen? Also entweder sie haben drauf gewartet das ich mit ihr hinten vorbeifahr, damit sie mich auf frischer Tat erwischen, oder sie wollten meine Freundin aufgreifen, ich weiß es nicht, auf jeden Fall ist nichts passiert. Nach dem Vorfall fuhr ich dann weiter, bog links an einer Kreuzung rein, welche ist jetzt uninteressant Und was steht da? Eine Gruppe von Kiwarern, 3 normale Autos oder so und 2 große. Und ich werde schon von einer Kiwaristin rausgewinkt. Es war ca. halb 6 früh. I (Ich) K (Kiwaristin) K: Guten Morgen, ich dachte schon sie fahren mich um! I: Guten Morgen, tut mir leid hab sie erst spät bemerkt sie stehen ja gleich um die Kurve. K: Ist schon okay, allgemeine Verkehrskontrolle, Führerschein und Zulassung bitte. Ich gebs ihr. Sie schaut sich mein Taferl an und den Zulassungsschein und sagt mit ihren Augen noch am Zulassungsschein K: Haben Sie im Laufe des Abends alkoholische Getränke konsumiert? I: Nein. K: Na dann haben sie ja nichts zu befürchten. Sie packt dieses gruslige Gerät aus und ich denk mir super jetzt ist alles aus. Also sag ich I: Wenn ich ehrlich bin ein Bier. Aber ist schon etwas länger her. K: Wann? I: Ca. 5 Stunden? K: Bitte reinblasen bis ich stop sage. Mach ich dann. Sie schaut drauf, schaut mich dann an und sagt K: 0,15 mg/l. Ist aber mehr als ein Bier vor 5 Stunden. I: Jaaa, tut mir leid. K: Braucht Ihnen nichts leid tun, können ja ruhig ehrlich sein ich kann es sowieso am Gerät ablesen. I: Ist das erste Mal für mich das ich aufgehalten werd tut mir leid... Sie gibt mir die Papiere und sagt K: Gute Weiterfahrt. Also setz ich mich auf die Maschine und denk mir : SCH***E was geht? 0,05 mg/l ist erlaubt und ich darf weiterfahren? Noch dazu ist mein linker Seitenspiegel nicht vorhanden, mein Schalthebel verbogen und ich hab mein Pickerl nicht draufpicken. Das hat sie auch gar nicht bemerkt. Schwein muss man haben nicht wahr? Jedenfalls. Auch wenn ich nicht richtig betrunken war, bin ich nicht stolz drauf das ich entkommen bin. Ich weiß noch wie ich immer darüber geredet habe das ich niemals was trinken werde wenn ich fahre, das war mein erstes Mal. Es war auch gar nicht viel jedoch schäme ich mich bisschen dafür. Es hätte auch viel schlimmer kommen können. An diesem Abend bin ich zwei Mal glimpflich davongekommen, und ab jetzt nehm ich das ernster. Es war einfach kein gutes Gefühl wenn man an den Bordstein fährt und sich die ganze Zeit fürchten muss das sie nicht irgendwelche Mängel bemerkt. Naja. Ich selber glaube es war auch teilweise deshalb weil ich die Frau erwischt habe. Bin mir ziemlich sicher das die Männer nicht so nachsichtig gewesen wären. Naja das war halt meine Geschichte. Mein Herz hat dann noch die nächsten 15 Minuten wie verrückt geklopft, und das war das erste Mal das ich am Moped aufgehalten wurde

Hai miteinander. Dank bestandener Matura bekomm ich jetzt bald meine Gilera DNA 50. Würd nur gern wissen was alles zum Erledigen ist, und wie das abläuft, Versicherung weiß ich wie. Doch bei TÜV und Pickerl hab ich überhaupt keine Ahnung wie das abläuft. Wenn er jetzt noch ein gültiges Pickerl hab darf ich damit fahren, und wie macht man ein neues Pickerl? Und wofür ist der TÜV da? Sorry für meine Unwissenheit Bin für jede Hilfe dankbar MfG Dom

Joa aber ist vom Optischen nicht vergleichbar mit einer TZR oder GPR Aber auch eine schöne Maschine Wenn die anderen Rennmaschinähnlichen Mopeds nicht so teuer wären würd ich mir sowieso so eine zulegen. Aber die Gilera erscheint mir robust, gutaussehend, und leistungsstark

Hehe, jo Schaltmofas machen mehr Spaß hab ich oft gehört, aber ich habs nicht unbedingt so damit. Ich stimme dir vollkommen zu schauen echt super aus, aber kosten auch ihr Geld. Hab vor vielleicht 1000 € auszugeben, und die Gebrauchten GPRs und TZRs kosten schon mehr Leider, LEIDER! Schauen super aus, aber nützen mir auch nichts wenn ich nur 60 damit rumtucker Naja mal sehen, bis jetzt gefällt mir die DNA auch super

Okay cool das heißt ich kann einen Sportpott draufhaun wenn ich aber nur 60-70 damit fahren kann? Wie steht es mit so Stylesachen? Ich würde mir vielleicht gerne LEDs oder sowas einbauen, ist mir bewusst das man nur im Stand mit eingeschalteten fahren kann. Aber meine Frage ist : Wie melde ich generell neue Teile die ich dazubaue, aber legal damit rumfahren will? Was muss ich dazu machen wer muss das eintragen oder so? Hab keine Ahnung von solchen Dingen Keine Ahnung ob ihr mich versteht bin Laie^^ Wie gesagt ICH hab noch nie einen gesehen, aber bin auch neu im Business, wird ja mein erster Roller jetzt

Wow wusste ich nicht. Ist es sinnvoll sich die zu entdrosseln? Denk schon oder, ich mein so ein Teil fährt man nicht mit 45 km/h durch die Gegend. Hab gehört entdrosselt läuft sie ca. 65-80 das sollte schon reichen. Außerdem hab ich bisschen mit einem Händler gequatscht und er hat gesagt die Polizei sagt bis 60 nichts... Wie ist das eigentlich? Nehmen wir mal an sie ist Ori und fährt 45. Kann ich dann legal einen Sportauspuff draufgeben? Wie ist das bei euch fahrt ihr alle gedrosselt? Das glaub ich nämlich nicht Wohne in Wien habe noch nie eine Walze gesehen, und glaube nicht das sie so kontrollieren wie in Deutschland Würde nämlich gerne ein Malossi Multivar draufgeben und ein Sportauspuff wäre auch nett. Will aber nach außen hin legal unterwegs sein. Ist das irgendwie möglich? Bin dankbar für jede Antwort MfG

@Dicka90: Eben, bisschen seltsam nur 600 Euros für eine gutlaufende CPI, wo es doch 2400 kostet neu. Naja, hab viel gehört über Mängel vom Verarbeitunsgtechnischen her. Gilera hat einen super Motor, Qualität ist auf jeden Fall vorhanden Und Optik gefällt mir, ist ja geschmackssache Habs heut live gesehen, bin verliebt <3 Gibt es etwas worauf ich speziell bei der DNA achten sollte? Ist mein erstes Moped und ich würd gern wissen wie schnell die vom Werkzustand fährt. Kann mir nicht vorstellen das die nur 45 läuft, ist ja ein Topmotor MfG

Danke für eure Antworten erstma! @Derbi_X_Race: Ja hab auch sehr viel schlechtes darüber gehört, ich weiß nicht recht was ich denken soll. Sie hat mir recht gut von der Optik gefallen, aber naja wenn soviele sagen sie sind qualitätsmäßig schlecht werd ichs sein lassen, hab mich jetzt eh gerade in ein anderes Moped verliebt <3 @Smudo: Ja das sind halt eben diese die Glück haben, oder die Leute bei denen nichts passiert. Hab aber generell gelesen das fast alle CPIs Schrott sind. War heut auch beim Händler hat gesagt er kennt keinen Kunden der sich wegen ihr beschwert hätte. Naja, ich bin verunsichert, aber sie ist mir sowieso zu teuer. Hab auch gehört Einzelteile findet man schwer, sprich Ersatzteile falls mal was kaputtgeht. Optik ist cool, aber naja Qualität ist mir auch wichtig. Vorallem wenn ich einen gebrauchten kauf. Nur so am Rande hier ist mein neuer Favorit : http://www.maxmoto.co.uk/images/39%20Gilera%20DNA%2050.jpg Gilera DNA 50 Hat super Qualität, gefällt mir vom Optischen her auch super. Kaufe sie wahrscheinlich gebraucht und richt sie ein bisschen her. Eventuell paar Sachen wie Kupplung und so erneuern Was hält ihr von der Gilera? MfG Dom

Hi bin neu auf der Seite! Also ich will mir eventuell eine CPI GTR kaufen, weil sie mir vom optischen sehr gut gefällt und ich denke sie ist auch leistungsmäßig nicht schwach. Nun ich hab mich bisschen umgesehen, und durchaus negative Testberichte gesehen aber auch positive. Die einen sagen super Moped die andern sagen Drecksteil, schlecht verbaut, nicht zuverlässig, Lecks, Tacho geht nicht richtig etc... Andere sagen keine Probleme, fährt zuverlässig, macht Spaß da man ja eigentlich sehr große Räder hat, wird halt nur leicht dreckig Bin jetzt nicht so der Mopedprofi Nun meine Frage ist, ob jemand schon Erfahrungen damit gemacht hat und was ihr professionellen Tuner über das Moped denkt? Hätte die Möglichkeit das Moped gebraucht für 600 zu kaufen, vielleicht könntet ihr mir auch sagen worauf ich speziell achten sollte? Vielleicht gibt es ja hier auch den ein oder anderen der eine CPI GTR fährt? Tut mir leid wenn das jetzt ins falsche Forum gepostet wurde Grüße Dom