philippHH

danke für´s Link... habe ich schon gelesen aber nicht wieder gefunden =)

Danke!! ich hab Freitag Nachtdienst dann kann ich Tagsüber da mal rein Gucken, wenn das Wetter mitspielt !

ja! konnte den Original Kabelbaum an der Fassung anschließen

Die Maske macht bisher einen ganz guten Eindruck! hällt bombenfest und Wachelt nicht!

Denke das es aus Deutschland kommt ! Habe deutsche Papiere!

Keine Tipps?

Ja die bei GP24 hab ich auch gesehen aber fände die schon happig!! bin in der Hoffnung das einer nen alten Motor oder betriebe mit 6 hängen hat =)

haha Danke aber Debil Senda finde ich auch gut ^^ Ich schau mal in dein Link rein

Haha wie gestern ^^ muss erst wieder runter latschen ! Wenn es gleich mal 5 min Trocken draußen ist geht es los =) So hier die Bilder Nicht erschrecken die Heckverkleidung ist ein Provisorium ... Die neue ist bestellt muss dann nur wieder die Säge anschmeissen =P Auch Hinten höherlegen? Neues Heck: Es soll dann etwa so aussehen

Hallo, Ich suche ein 6 Gang Getriebe für eine Debil Senda!

Was sagt Ihr? Rahmen Weiß? Kupplungsdeckel Schwarz Glänzend oder Chrome Polieren?

So bin zurück vom Zählen ^^ Vorne am Ritzel 13 Und am Hinterrad 54 Motor ist Glaube ich der EBS ?

Habs grad nicht im Kopf.... Ich geh gleich mal Zählen =) Okay .... wie bekomme ich die Sperre Raus ?

Hallo, Ich bin leider im Moped Tuning nicht so erfahren/ habe leider meine Jungend damals mit Rollern Verbracht =/ Habe vor 4 Wochen eine Derbi Senda H Bj. 94 gekauft, sie war Komplett zerlegt. Jetzt habe ich sie zusammen gebaut und zum laufen gebracht.... es scheint so als wäre alles Original. Erst Sprang sie nicht an -> kein Sprit und dann zuviel! Habe einen neuen Benzinhahn und einen BGM Pro 17,5 Vergaser verbaut der noch im Keller Original verpackt rum lag! Habe dort die HD (58 glaub ich statt 96) und ND vom Original Vergaser reingeschraubt und einen TNT Sportluftfilter drauf gepackt!! Karre läuft jetzt super und zuverlässig.........Aber jetzt meine 2 - 3 Fragen : ist es Richtig das die Senda H 4 Gänge hat oder wurden die restlichen Blockiert? Das Moped fährt nicht schneller als 50 ....und das nur mit Viel Mühe!! Was kann ich machen ? Übersetzung ändern ? wenn ja ! auf was? Würde das Moped gerne Alltags tauglich halten.. Dezent und nicht zu schnell! (bin auf meinen Führerschein angewiesen ,beruflich) So 60-65 KMH Wären gut !!! Danke euch... PS: schönes Forum Ihr habt mit schon viel geholfen =) Aber leider finde ich es zum Teil etwas un übersichtlich wenn man etwas sucht=/ oder ich bin da zu "dusselig"zu =)

So habe jetzt mal ein Bild von der Karre gemacht auf dem man mal etwas erkennen kann

Hallo Forum, Ich habe eine Derbi Senda gekauft, leider Ohne Tacho....... Jetzt habe ich mir einen Koso xr-sa gekauft. Wenn ich Ihn Ohne Batterie anschließe Funktioniert er nicht, wenn ich aber die batterie Kabel zusammen "knote" geht der Tacho.. Aber wenn ich meine Batterie am FZ anschließe blinkt der Tacho Kurz auf und dann ist er wieder aus.. Ich habe den Tacho an den kabelbaum vom Original Tacho angeschlossen, wie es in der Anleitung des Tacho´s steht. Außerdem wenn ich den Tankgeber am Tacho anschließe zeigt er mir auch keinen richtigen stand an sonder wandert immer im selben Interval nach oben! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen !!!!

Ein weiteres Update! Nun Läuft die Karre so halb.... Sind auch so ziemlich alle Teile verbaut die Ich bestellt / gefunden habe! (Außer Heckverkleidung =( ) Erst zusehen die Seitenverkleidung die Wiederhergestellt und verspachtelt worden ist, Dann die Tank und die Modifizierte Bei-Seiten Verkleidung -> Und im Verspachtelten zustand. Das Mopet in der Totalen in Blau.... Moded mit Polisport Lampenmaske Dann fände ich Blau doch nicht mehr so Schick und habe es Orange Lackiert Neuer Koso Tacho Hier auch noch Div. Fotos......Leider ist das eine in der Totalen unscharf.. neue Folgen die Tage! PS. Wenn das Moder warm ist springt es nicht mehr an .... Kein Fresser im Zylinder.. Zündfunke da und Kerze Rehbraun???? Ideen?

Update: Gestern sind endlich die ersten Teile eingetroffen, Kupplungshebel, Zündschloß und div. klein Teile Die gebrochene Heckverkleidung ist auch wieder zusammen geschweißt und verspachtelt! Nun warte ich gespannt auf den neuen Zylinder, Tankverkleidung und die Bremsen!!!!

Danke werde ich gleich mal versuchen.. Und das Problem mit dem Bremsdruck, da noch ne Idee?