2Takter2

Wie schnell gehtsn?

Die Generic Trigger hat Verengungen vorm Luftfilter Ka wieso

Ich hab jetzt ein 12er raufgmacht und es passt perfekt Hab auch gleich noch die Ansaugstutzen vorm Luftfilter rausgemacht weil es sich so angehört hat als ob's zu wenig Luft bekommt ist vl auch nicht so aber ja Sie läuft jetzt knapp 80 also danke für eure Hilfe

Passt danke Werd ich gleich machen und wenn's nicht hinkaut hat melde ich mich nochmal

ja dann mach ich ein 13er rauf weißt du zufällig ib die cdi bei generics gedrosselt ist?

Sie wird nicht unbedingt lauter es stoppt nur bei 70 und es hört sich halt so an als ob sich der Motor überschlägt könnte das irgendwas elektronisches sein? also dass er nicht überdreht sondern wirklich stoppt? Wenn du willst mach ich morgen ein Video... Werd ich nicht richtig langsam mit einem 13er bergauf? xD

wenn ich dann ritzel wechseln muss wäre ein 12er oder 13er besser? da kann ich mich nämlich schon seit 2 wochen nicht entscheiden ;D und dass geld will ich auch nicht für sinnlose 2 ausgeben

nein kleineres ritzel hat er nicht eingebaut es ist noch ori. übersetzung 11:55 drauf woran erkenn ich obs drosselt oder überdreht? drehzahlmesser hat generi nämlich nicht ._.

ja mach ich gleich aber was der mechanigger gemacht haben könnte weißt auch nicht oder?

Düse hab ich schon gewächselt also es is jetzt ned 100er drin bei mehr läuft sie zu fett hab ich eh schon ausprobiert aber wenn sich wirklich was ändert probier ichs mal mit nem 12er ritzel danke für die schnelln antworten

Hallo Ich hab vor ein paar Monaten meine Generic Trigger entdrosselt und dann ging sie ein bisschen mehr als 60, wenn ich den Joker aufgedreht hab knappe 70. Kurz danach hab ich sie zum Service in die Werkstatt gestellt und dem Mechaniker gefragt ob er irgendwas dagegen tun könnte dass ich nicht die ganze Zeit mit Joker fahren muss. Als ich sie wieder abgeholt hab hat er das irgendwie hingekriegt dass ich ohne Joker schneller fahr (weiß aber nicht was er gemacht hat) und ich hab mir nichts dabei gedacht. Ein paar Tage später hab ich gemerkt dass wenn ich bergab fahr ich mit gas nicht schneller als 70 fahren kann weil der Motor überdreht. Das war mir egal weil ich auf der Geraden sowieso nicht schneller fahren konnte. Jetzt hab ich mir einen Sportler gekauft weil ich noch mehr wollte aber jetzt hab ich dass Problem dass ich nicht schneller als 70 fahren kann weil der Motor überdreht (erst auf der 6. auf den unteren ist alles normal). Ich merke aber dass ich noch um einiges schneller fahren könnte weil ich bei 70 das gas erst bis zur Hälfte aufgedreht hab. Jetzt ist meine Frage ob jemand weiß was ich tun könnte dass der Motor nicht überdreht und dass ich schneller fahren kann? Ich glaube ein größeres Ritzel würde nämlich nicht viel bringen weil ich auf den unteren Gängen sonst einschlafe oder? Lg aus Steyr