Mopin
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vor 11 Stunden schrieb Derbi Lover 69:
Hey,
griagst 1 Euro von mir wennst a moped in normalen Zustand findest des 2010er BJ is und des nur 500 kost .... 500 passn fia ds BJ voll ... .weder ich, noch einer meiner kumpels hat mehr bezahlt . Alle ab Bj 2010 mit Pickerl , sind paar Derbi´s , MH RYZ und meine Aprilia sx 50
aber behalt dir bitte deinen €
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Am 29.7.2017 um 07:58 schrieb parkschein:
Sicher kann man um 500.- was ordentliches bekommen wenns gepflegt ist mit Serviceheft usw.
hab noch nie 12Jahre altes moped mit serviceheft gesehen ...
@Felix512 finde den Preis für das alter etwas zu viel. solltest schon eher so um Bj 2010 für den Preis bekommen
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reichen 2-3 km Vollgas aus für das Kerzenbild
20km durchgehend Vollgas kannst ja nur auf der autobahn fahren
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vor 11 Stunden schrieb Caballero Casa:
Hallo Freunde.
Nur zur Sicherheit: Vergaser Dellorto PHBN 16
die linke Schraube ist die Standgasschraube (hebt den Schieber an, wenn man sie reindreht)
die rechte Schraube ist die Gemischeinstellschraube (reindrehen = fetter; rausdrehen = magerer)
Ist das so korrekt?
Recht herzlichen Dank für Eure Antworten
LG Caballero casa
richtig
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nur Flugzeuge haben eine Blackbox, glaub kaum das du mit deiner Beeline abhebst
du hast dir wahrscheinlich einen DZB geholt
Pickup ist im normalfall das rote von der cdi , weis aber jetzt nicht genau welche cdi du verbaut hast -
weis nicht weieviel die Gabel hergibt , aber kannst dir beim abstimmen auch noch mit der viskosität des Öl helfen oder einfach Füllmenge etwas erhöhen
sollte das nicht reichen schau dich nach einerr günstgen gebrauchten 125er Gabel um
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entdrossel einfach deinen original auspuff, dann bist du locker bei der von dir gewünschten Geschwindigkeit und kannst dir das Geld für einen Sportauspuff sparen
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ist nur ein 50er Airsal alu
werd mir mal eine ngk holen ,bin gespannt wie sich die änderung des Wärmewerts auswirkt
muss aber gestehen das ich noch nichtmal in den Vergaser geschaut habe, wie der bedüst ist ^^
dacht mir, never change a running system
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hab heute mal nach meiner ZK gesehen da in den letzten Tage mehrmal Teillast ruckeln aufgetreten ist , und sie bisher problemlos lief
Der vorbesitzer hat eine AC Delco CR42CXLS verbaut, nachdem ich die nicht kannte hab ich sie auf NGK umgeschlüsselt und herausgekommen ist eine BPR6ES
Das sollte doch für meine entdrosselte SX50 mit Alu zylinder eine viel zu warme ZK sein, dachte so eine BR9ES wäre die richtige
Nachdem die ZK auch noch leichte Anzeichen von verrußen hat , bin ich komplett ratlos. Mit einem Wäremwert von 6 sollte die doch eher überhitzen ?
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die schliesst du jetzt an die Kabel die vom Kabelbaum kommen an
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was ist eine "dünne" Showa ??
solltest doch etwas genauer definieren, der durchmesser wird im mm angegebenKommt nicht nur auf die Menge sondern auch Viskosität an
außerdem hättest du mit einer Mail an einen Händler bestimmt schon Auskunft bekommen
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also unter der Sitzbank ist wirklich genug Platz dafür.
sollte es wirklich zu groß sein, könntest du evtl schauen ob du es bei der Lichtmaske irgendwo verstauen kannst
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wichtig ist zu wissen, bei welcher gasstellung sie stottert
HD ist ja nur von 3/4 - volllast
stottert sie auch schon bei weniger Gas ?hier findest du eine kleine Anleitung
https://www.gearparts24.de/abstimmung-eines-vergasers:i49.html-
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find die schaut tip top aus
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gib mal den Höherlegungskit wieder raus und schau ob es besser ist
falls ja, weis du woran es liegt
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welches Moped ?
könnte sein das die Kette irgendwo schleift ? -
du siehst ja nichtmal welche lima er drauf hat ^^
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Am 17.2.2017 um 11:25 schrieb Malaguti13:
An was könnte das liegen? Der Simmerring sieht noch ganz gut aus.
Wie kann man das Öl nachfüllen/wechseln? Und wie viel Öl kommt da hinein?
Welches Öl kommt da hinein und wie teuer ist es ungefähr?
den Zustand der Simmeringe siehst du kaum ohne die Gabel zu zerlegen
nimm erstmal die Staubkappen ab und fahr VORSICHTIG mit einem Zahnstocher zwischen Gabel und Simmeringen eine Runde um den Dreck zu entfernenSimmeringe kosten dich bei einem Wechsel ca 10€und das Gabelöl 15€ . Viskosität und Menge steht im Handbuch oder du fragst beim Händler nach.
Aufwand zum Zerlegen ist gering, sollte in ca 30min erledigt sein
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Dichtung vlt beschädigt
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warum sollte der Seitenständer zu kurz werden ?
der Abstand vom Boden wird ja nicht mehr, nur ab der Schwinge aufwärts wird das Moped angehoben
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sehr gelungen, auf rote Akzente würde ich persönlich bei einem weiß/scharzen Moped verzichten.
Wenn, dann paar Teil im Carbonlook am Motor
welche Lima, Handguards hast drauf ?
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Nur die abdeckung austauschen
Ölkreislauf ist ja ein geschlossenes System, da tropft nix-
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Sicher, solange du das Taferl hast darfst du fahren
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der Dämpfer ist ein geschlossenes System und kann meines Wissens nach nicht zerlegt werden
Moped 2005 baujahr gut?
in Allgemeine Mopedfragen
Geschrieben · bearbeitet von Mopin
diese Antwort fügt sich nahtlos in das Niveau deiner anderen Beiträge hier im Forum ein