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Getschii

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Beiträge erstellt von Getschii

  1. Falsche Geschwindigkeit auf dem tacho

    in Elektronikbereich

    Geschrieben

    Habe vor kurzem meinen tacho sensor getauscht da der alte kaputt war, der neue jedoch zeigt mir leider die falsche Geschwindigkeit an also immer so ein paar kmh (10-20kmh)  über der tatsächlichen Geschwindigkeit. Daher wollte ich fragen was da das problem aein könnte bin mit dem moped seit einem halben jahr nichtmehr gefahren habe aber die batterie aufgeladen. Es handelt sich um eine derbi senda drd xtreme bj. 2011

  2. Tacho zeigt doppelte Geschwindigkeit an was tun?

    in Elektronikbereich

    Geschrieben

    Nach dem wechsel meines geschwindigkeitssensor's für meine derbi senda drd racing 2014 bj musste ich feststellen das mein tacho plötzlich das doppelte an geschwindigkeit anzeigte.. Nun meine frage wie kann das sein? Und heute in der früh beim losfahren hatte ich plötzlich nur die halbe Geschwindigkeit am tacho so für 10 min und dann wars aufeinmal wieder das doppelte von der eigentlichen Geschwindigkeit🙆‍♀️ ich blick nd durch bitte um schnelle hilfe danke für alle antworten😋

  4. Tacho zeigt im leerlauf 20-190 kmh an

    in Elektronikbereich

    Geschrieben

    Am 6.4.2019 um 19:01 schrieb Racing-niki:

    kann sein das du einen wackler hast kommt öfter vor bei so Dzb einbauten vorallem wenn man das nicht gescheit macht.

    Also überprüf mal die stellen wo du für deinen dzb was abgenommen hast.

    Sonst würd ich mal die sicherung anschauen aber wenn du meinst die is in ordnung sollte das passe

    Seit gestern is das im stand nicht mehr also im stand steht 0 da aber sobald ich losfahr zeigt es ca. Des doppelte von der eig Geschwindigkeit 

  5. Tacho zeigt im leerlauf 20-190 kmh an

    in Elektronikbereich

    Geschrieben · bearbeitet von Getschii

    Als ich das letzte mal von der arbeit heimgefahren bin ist plötzlich mein tacho auf null gegangen. Bin dann die nächsten tage einfach so gefahren und hin und wieder nach ein paar wheelies hats dann wieder perfekt funktioniert aber nur so 10 min. Hab mir dann gleich einen neuen geschwindigkeitssensor bestellt weil ich gesehen hab das da die isolierung bisi aufgerissen war also hinten wo der sensor is die drähte waren aber noch ok. Als der sensor angekommen is hab ich ihn direkt eingebaut in der hoffnung das alles wieder funktioniert.. Falsch gedacht nun zeigt mir das moped zwar keine null kmh an aber wenn ich im stand gas gebe schwanken die zahlen von 20-190... Und beim fahren das selbe also die zahlen sind zu hoch für die geschwindigkeit die ich eig fahr... Hab dann noch die sicherung gewechselt, war von meiner anderen derbi, habs eingebaut aber da hat sich nix geändert. Und die kontrolllampe für die kühlflüssigkeit leuchten auch 24/7 das is aba schon länger so... Hab ne blackbox drin kanns daran liegen? Also das ich sie falsch eingebaut hab oda soo... Danke für jede hilfe im voraus :) das moped is eine derbi senda drd racing limeted edition 2014 bj.

  9. Iro bei gedrosseltem komplett ori setup

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    vor 7 Stunden schrieb Gilera smt50:

    wennst da ein kleines setup dazu machst kannst auch ein iro einbauen da würde sich die premium gut eignen da die einen dzb eingebaut hat der dein moped auf 50km/h drosselt

     

    Vergiss aber nicht das du evtl kleine lüftungsschlitze in die Abdeckung machen musst da diese sonst überhitzt 

    würde z.B reichenn wenn du 1 oder 2 beilagscheiben zwischen block und Abdeckung machst 

    Trifft sich gut die premium hätte ich sowieso als erstes in erwegung gezogen. Und danke für den tip :)

  13. Iro bei gedrosseltem komplett ori setup

    in Technisches Tuning

    Geschrieben · bearbeitet von Getschii

    Hoi leudee hatte ca vor 2 monaten einen riss und war vor kurzem vorführen... Hab mein tafal jz wieda und hatte vor nicht nochmal geschwindigkeit zu tunen sondern einfach nur heftige beschleunigung aba dafür halt nur 50kmh 😕 naja.. Glaubt ihr würde es viel an beschleunigung bringen wenn ich eine innenrotor zündung bei gedrosseltem ori setup einbauen würde?   Weil es fuckt ziemlich ab mit der originalen beschleunigung zu fahren und 30 bergauf zu gurken

  17. Moped nach anlaufen mit anderem zyli auf hohen drehzahlen

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Am 6.1.2019 um 14:22 schrieb Derbirider99:

    Da wird wahrscheinlich falschluftvwo gezogen. Und Wennst sagst zyli wechseln dann kann nur die Kopf und die fußdichtung sein die undicht ist

    Also ich hab jz ne drossel reingegeben aba am zyli nix gemacht und beim fahren gehts auch normal.. Sobald ich aber stehe drehts halt noch hoch aba wenn ich n choke jz so 3/4 weit aufmach läuft sie ruhig und normal im stand, und auch bam fahren gibts keine probleme.... Liegt das jz an der hd?

     

  19. Moped nach anlaufen mit anderem zyli auf hohen drehzahlen

    in Reparatur Board

    Geschrieben · bearbeitet von Getschii

    Ich habe gestern meine 70ccm ausgebaut und einen originalen zylinder von einer derbi senda drd xtreme bj. 2011 auf meine derbi senda racing limited edition bj. 2014 gebaut. Natürlich hatte ich keinen bock jz noch umzudüsen und einen anderen auspuff draufzugeben weil ich probieren wollte ob es denn überhaubt anspringt... Habe etwas öl in den tank gegeben und versucht meine derbi mit voca warrior und 102er hd anzukicken, das hat nicht wirklich funktioniert also wollte ich sie anlaufen. Habe bemerkt das sie sehr sehr schwer angeht erst wenn ich den choke an mach und mit vollgas losrolle springt sie an.. Als sie dann an war hat sie voll aufgedreht und blieb konstant auf der drehzahl, habe versucht gas zu geben und das ging auch... Habe dann erstmal umgedüst und den oripott der halb enddrosselt war draufgegeben (82 hd und vergaser drossel entfernt) angelaufen (ging wieder sehr schwer) und wieder is es mir passiert das sie voll aufdreht aber nicht mehr so wie beim voca, logisch... Hab mit zwei schrauben zieher genommen und mal beim standgas und gemisch gedreht wenn ich das gemisch reindrehe dreht sie höher.. Dreh ich aber raus dreht genau gleich wie am anfang auch wenn ich mehr rausdrehe.. Bei der standgas hab ich reingedreht und sie is leicht höher geworden aber beim raus drehen nd wirklich, hab dann mal kurz bemerkt das es weniger wird und nur noch ganz sachte gedreht, darauf hin is sie abgesoffen.. Der zylinder war auf meiner alten derbi verbaut und hatte keinerlei reibspuren aber hatte schon 19000 km am buckel.. Nun meine frage was könnte das sein? 

     

    Mfg

  20. Schleifendes gerausch beim Standgas Derbi Senda X-Treme

    in Allgemeine Mopedfragen

    Geschrieben

    Hallo, habe mich an einem etwas kälterem tag auf meine Derbi 50ccm Sender X-Treme gesetzt angekickt Standgas geggeben und plötzlich kamen beim abklingen des Motors komisch schleifende Geräusche ca. so: Chk chk chk in ruthmischen abständen... bin dann losgefahren da war es dann noch ein bischen (das Geräusch) aber wie ich schon etwas gefahren bin und der Motor warm war war es nichtmehr da und danach beim anstarten mit warmen Motor auch nicht... hat das was mit dem Öl zu tun oder Ist irgentwas bei der Kurbelwelle oder ist es was ganz anderes?...

     

    bitte um Antworten, Danke

     

    LG, Georg

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