Ralph
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danke für die zahlreichen Tipps und antworten als abschließende frage dann noch... muss ich wenn ich die Ölpumpe dann ausgebaut habe und ich das ganze selber mische beim tanken... dann immer die Kupplung ziehen wenn ich kein Gas gebe ich glaube man nennt es auskuppeln xD ?
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Ok danke. Also einfach ausbauen und blindlegen die Ölpumpe...
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Auf eine volle 7 Liter Tankfüllung dann also 100ml 2 Takt-Öl ?
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Das weiß ich ja ich wollt nur wissen ob ich die dann komplett ausbauen muss und dann beim tanken immer selber mischen muss oder ob ich die drin lassen kann und es mischt sich weiterhin selber..
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Ich glaub ich bleib trotzdem bei einem Grauguss ... der ori zylinder ist glaubich auch Grauguss oder ? Wie ist das mit dem Gemisch eigentlich ? Bei meiner Derbi 2017 mischt sich das ja selber...
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Ja aber ich wollt den yasuni r3 halt auf nem 80cc Grauguss Sport Zylinder fahren weil ich bei Alu sehr ängstlich bin was reiben usw betrifft ( Haltbarkeit )...
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Wäre der auch gut : https://www.scooter-attack.com/zylinderkit-top-performances-80cc-derbi-senda-piaggio-d50b0-d50b1-t9927020-38.html?___store=sa_de mit einem yasuni r3 Pott ?
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Langhub Kurbelwelle oder wie ? Die Barikit Competition ist keine langhub richtig ?
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Na ich meinte unter Kategorie Kurbelwelle gibt's noch die Kategorie Dichtungsspacer und dort wollte ich wissen welche ich brauch ob 1,5 oder 2,0 mm ?
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Ich mach es nicht selber ein Freund macht es
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Sry aber eine letzte Frage noch dann geb ich ruhe bei der Kurbelwelle : https://www.gearparts24.de/kurbelwelle-barikit-competition:a5445.html muss ich da noch Lager und Dichtung mitbestellen oder sind die dabei weiß dass wer ? Und wenn nicht welche Lager und Dichtungen brauch ich weil Dichtung gibt 1,5 und 2,0 mm...
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Ok sry nein das wollte ich nicht bezwecken xD Ja ich hab eine Derbi senda drd xtreme ich wird absofort alles nachlesen tut mir leid 😕 Gehe nur gern auf nummer sicher
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Was würdet ihr sagen ? Athena 80ccm Racing Zylinder Alu oder Barikit 80cc Grauguss Sport ? Möchte einen der nicht so schnell einen Reiber oder ähnliches bekommt...
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Danke :=)
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Eh mein ich ja die Brikit Competition ist bis 16.000 Umdrehungen die dürfte reichen denk ich .... :=)
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21mm vergaser mein ich ja sry :=) Ich hätte die Barikit Competition im Kopf geht die ? bis 16.000 umdrehungen
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Was halltet ihr von einem MVT-S Race und einem Barikit 80cc Grauguss Sport mit 2mm Dellorto PHBG Racing ?
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Also könnte ich den für den Airsal 80cc Alu Racing oder Barikit 80cc Alu Racing nehmen ?
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Ok was heißt das jetzt genau für mich was muss ich machen ? Und was heißt ÜS ? XD Würde der mit einem von den oben 4 aufgezählten 80cc Zylindern gehen ? : https://www.mopedtuner.at/barikit-brk-auspuffanlage-p-408.html?osCsid=i954ucjborno73dm3ppduisde7
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Warum Ölpumpe ausbauen und blindlegen ? und manuellen benzinhahn hab ich keinen
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Ok. Ja klar sry xD ich hab eine Derbi Senda drd xtreme 2011 mit Baujahr 2017
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Welcher Zylinder ist besser für den Alltag ? Airsal 80cc Alu Sport | Airsal 80cc Alu Racing | Barikit 80cc Grauguss Sport | Barikit 80cc Alu Racing ?
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ok schon mal gut zu wissen
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einen mit kernigem Sound für 80cc Alu Racing und einen für 80cc Barikit Grauguss Sport
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Oh ok mein Fehler dann bräucht ich jetzt nen anderen 80cc Auspuff kennt jemand einen mit kernigem Sound ? :=)