RiejuMRTboy
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Kann man das Kabel irgendwie lösen oder muss man es durch zwicken?
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das kommt bei mir exakt heraus:
folge dem schwarzen Kabel, das an deinen cdi angeschlossen ist, bis du einen Pod siehst, dann entferne es. Sei vorsichtig, dich nicht zu täuschen, denn es gibt mehrere schwarze Fäden. Der schwarze Faden betrifft das neben zwei weißen Fäden.
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vor 4 Minuten schrieb Olli1234:
das müsste es sein oder?
Ja das könnte es sein aber ich nichts was in dem video beschrieben wird😂
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vor 1 Minute schrieb B3n1:
Ja, das ist die richtige. Nein ist nicht komplizierter als bei älteren modellen.... man findet genug anleitungen im forum, das einzige, dass ich nicht weiß ist, wie viel vor ot sie mit dem ori zyli/ori hub eingestellt gehört.
Hab irgendwo gelesen dass die bei ori zylinder auf 0.0mm eingestellt gehört
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Wäre das die richtige Zündung für den AM6 bzw. Rieju motor.
Ist das mit den Anschlüssen genau gleich wie bei den älteren Modellen oder ist das auch komplizierter wie fast alles bei den neuen😐?
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Wenn man jetzt aber eine andere Zündung einbaut, dann ist das mit der drossel hinfällig. Oder hab ich das falsch verstanden?
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Kann man überhaupt eine Ducati cdi an die 2018 er Riejus anschließen, da die ja einen anderen cdi Stecker haben?
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vor 3 Minuten schrieb Olli1234:
Bei mir auch & ein teil auf der rechten Seite
Da ist doch nur die cdi und ein sensor. Ich weiß nicht was du meinst
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vor 4 Minuten schrieb Racing-niki:
Die integral versorgt dein bordnetz nicht.
Falls du zündungen billiger kaufen willst kauf sie bei roller.com da sind die teilweise um 100 euro billiger.
Ok danke. Muss noch überlegen ob ich mir eine neue Zündung kaufe. Ist doch ein bisschen Geld. Warte jetzt noch auf das Ergebnis was der Hersteller sagt.
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Geht nur die MVT premium oder könnte ich auch Licht usw mit einer MVT integral betreiben?
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vor 8 Stunden schrieb B3n1:
Ich und ein Freund haben sich das jetzt genau angeschaut. Es ist ein Drehzahlbegrenzer verbaut, bei mir ist sie dochnicht komplett entdrosselt, aber wegen dem 14er Ritzel merkt man schon einen gewaltigen Unterschied als mit cdi drossel. Der Drehzahlbegrenzer muss entweder in die Zündung selbst integriert sein, und wie oben schon beschrieben mit einem Massekabel drosseln (wie auch bei der MVT Premium im Prinzip) oder so klein sein, dass man ihn nicht sieht, da ich schon alles bis auf den Motor vom Rahmen abgeschraubt hatte, und ich einen guten Überblick über den gesamten Kabelbaum hatte.
Riegelt sie bei dir jetzt ab oder nicht?
Da du ja letzte Woche gesagt hast, dass sie nicht abriegelt.
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In dem Krümmer von der Rieju sind ja zwei Kats. Einen kann man entfernen und der andere ist da wo der Krümmer wieder zusammenläuft(kann man nicht entfernen).
Dieser Kat ist aber nicht das Problem und die Abgasrückführung verstopfen bzw. zuschweißen bringt auch null.
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vor 28 Minuten schrieb Olli1234:
Würde es nicht machen. Ich habe heute eine CDI von einer Rieju Mrt 2015 eingebaut und es drosselt noch immer, höchstwahrscheinlich ist irgendwo ein Drehzahlbegrenzer versteckt..
Wie hast du eine 2015er cdi an die 2018er angeschlossen?
Warum hat es dann bei b3n1 funktioniert mit dem aufbohren?
Und wer hatt sich bitte so ein blödsinn ausgedacht, solche schönen Mopeds so hässlich zu drosseln. Bin echt enttäuscht von der Euro 4 Norm☹
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vor 12 Minuten schrieb Atacat:
Mit 4.5 mm bohrer? Hat es bei dir funktioniert?
Lg
Nein bei mir eben nicht aber bei b3n1.
Bei mir geht aber noch alles einwandfrei(habe zuerst mit 4.2 gebohrt und dann auf 4.5 aufgebohrt)
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vor einer Stunde schrieb Atacat:
Hab dasselbe Problem, hab auch die Rieju von 2018. Bin mir nicht sicher ob ich es riskieren soll, die CDI aufzubohren bzw. bringt es wirklich was? Mich nervt die elektronische Drossel einfach extrem. Was könnte denn passieren wenn ich die CDI aufbohre?
Lg
Hab sie auch aufgebohrt auf 4.5mm. Ist nichts passirt. Probieren kann man es. Bei b3n1 hat es ja funktioniert
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Hast schon die neue cdi verbaut?
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vor 22 Minuten schrieb Olli1234:
Ich hole morgen eine andere CDI von 2018. Die originale CDI ist in einem Drehzahlbegrenzer versehen & zündet daher nicht richtig. Ich gebe morgen bescheid, wie das Ergebnis ist. Erinnere mich 😛
Wie viel zahlst du und wo hast du sie gekauft?(entschuldigung unnötige frage. Habe den thread nicht ganz gelesen)
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War jetzt beim Händler.
Als erstes hat er mich gefragt ob ich eine andere HD rein getan habe und anscheinend ist die 98HD viel viel zu groß😆. Wenn er sie entdrosselt macht er statt 84(ori) eine 80er rein.
Dann habe ich ihn wegen der e drossel gefragt und ihm halt gesagt, dass ab einer gewissen drehzahl die cdi abriegelt. Seine Begründung darauf ist: Ja du musst einen anderen krümmer rauftun, da ja im krümmer zwei kats drin sind und wenn du aber keinen anderen krümmer rauf tun willst dann musst du dir ein entrosselungskit kaufen(das ist einfach die platte nur ohne dem kat bei den drei schrauben)
Also weitergeholfen hat er mir jetzt eher weniger. Er hat einfach nur ******* geredet.
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vor 36 Minuten schrieb WutIsWut:
Hey Leute habe mir vor kurzen einen Tecnigas Enox für meine Rieju zugelegt. Ich habe ihn entdrosselt. Meine Luftfilter Box ist auch entdrosselt. Ich habe den Original Vergaser drinnen(16 Dellorto). Die vorherige Düse war eine 98(Ohne Sportler). Meine Frage nun: Welche gehört da rein?(ca. Größe wäre cool)
105HD + - 3
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vor 8 Minuten schrieb B3n1:
Das war, als es die 2018er erst zwei Wochen lang gab, er meinte nur, das ich mit Sportpott und Ori Übersetzung sicher 80km/h schaffen werde bevor die elektronische Drossel abrigelt. Er wusste zu diesem Zeitpunkt nicht, wo sie sitzt, wie man sie deaktiviert und wie sie funktioniert... Deswegen werde ich in nächster Zeit nochmal fragen, ob er schon mehr darüber weiß, aber er ist einige km von mir entfernt, weshalb ich nicht jederzeit fahren kann. Ich versuche es so schnell wie möglich.
Jaja keinen stress aber schonmal im vorraus danke
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Was hat er konkret gesagt?
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vor 7 Minuten schrieb B3n1:
Ok, dann werden wir ja sehen, was die ganzen Händler dazu sagen.
Fahrst du auch zu deinem händler nachfragen?
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In innsbruck.
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vor 2 Minuten schrieb B3n1:
Es wäre gut wenn jeder mit einer 2018er Rieju in diesem Thread seinen Händler fragt, und dann die Antwort postet. Vielleicht schaffen wir über die verschiedenen Aussagen der Händler eine Lösung.
Bin nächste woche eh beim service dann frag ich mal nach
Rieju Mrt 2018 CDI Drossel
in Einsteigerbereich
Geschrieben
Im Video bei Minute 0:45 steht dass man den Stecker ziehen muss. Sieht so aus als ob der im Kabelbaum ist