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vierbeck

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Beiträge erstellt von vierbeck

  1. Gang springt unter Last raus

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Servus,

     

    habe jetzt neuestens das Problem dass während der Fahrt, genauer gesagt beim Beschleunigen, meistens sobald ich in den Reso komme/bin "der Gang rausspringt" und das Moped im Leerlauf hochdreht. Wenn dass passiert und ich kurz die Kupplung ziehe und ein bisschen abbremse fährt sie normal im gleichen Gang weiter. Hatte das Problem eigentlich nie, trat zum ersten mal auf als ich einige Zeit mit wenig gespannter Kette rumgefahren bin weil ich auf nen neuen Kettenspanner warten musste. Hab die Kette dann wieder normal gespannt, Problem tritt aber immer noch auf. Liegts daran dass mein Ritzel schon ziemlich im A*sch ist, oder könnte da auch irgend was anderes die Schuld haben?

     

    Paar Infos die eventuell nützlich sein könnten:

    Aprilia Sx 50 - bj 2015

    Gianelli Sportla

    11:53 üs

     

    Würd mich freuen wenn mir da eventuell wer weiterhelfen könnte...

     

     

  2. DZB montieren

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    vor 16 Stunden schrieb Racing-niki:

    Am "schönsten" wäre es die kabel dazuzulöten und mit einem schrumpfschlauch zu "versiegeln" .

    Ansonsten kabeldiebe.

     

    Die lusterklemmen kannst weghauen das ist echter pfusch.

    Danke für deine Vorschläge,

     

    hab mich für die einfachere Variante entschieden und mir stromdiebe vom forstinger geholt. 😁.

  3. DZB montieren

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Servus,

     

    hab mir jetzt vor kurzem den "Paul DZB" bestellt und hab jetzt a Frage zwecks dem montieren.

     

    Wie schließt man denn de Kabel vom DZB am besten bei den Kabeln vom Moped an? Hab mir gestern mal so Klemmen im Lagerhaus gekauft aber möcht gern mal wissen obs da noch ne bessere / schönere Lösung gibt.

     

    image0.jpg

  4. Gearparts Sportkrümmer Endgeschwindigkeit

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Servus,

     

    hab momentan an sportkrümmer auf meiner SX 50 (bild)

    bj. 2016,

    11:53

    vergaserdrossel draußn

    zk ist braun-schwarz

     

    Auf der Geraden geht mei reibn so ca 65kmh, obwohl ich schon bei anderen gehört hab dass die mit dem gleichn "setup" die 80kmh schaffen.

    Jetzt weis ich nicht ob bei mir etwas falsch läuft oder ob mich die andern verarschen, schreibts mal rein wie schnell euer Moped geht falls das gleiche "setup" habts

     

    + was könnt i denn machn dass sie noch a bisserl schneller geht ohne viel aufwand? würd gern so 75 fahren

     

    Danke schonmal im voraus

    Grüße

    WhatsApp Image 2020-03-28 at 17.32.03.jpeg

  5. Verschleiß mit Sportla

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Servus,

     

    hab momentan a gutes Angebot griagt von nem spezl für an Voca Rookie Lower 

    aber i mecht den halt nur spaßeshalber (wegen der geilen optik und dem sound) ab und zu am wochenend montiern und a klane runde fahrn weils bei uns mid de kiwara echt org is

     

    Jetzt is mei Frage: 

    Isses schlecht fürs moped wenn i da öfters mal den Auspuff tausch und dann wieder zrückbau? (natürlich mid umdüsen)

    is da der verschleiß / die chance größer das i an reiber griag? (hab mei GG hefn grad erst fertig eingfahrn)

     

    Momentan hab i alle drosseln draußen und in gearparts sportkrümmer mit 11:53 (falls das irgendwas zur Sache beiträgt ^^)

     

    mfg

    vierbeck

  6. Aussetzer beim beschleunigen

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    vor 2 Minuten schrieb MrZenzi:

    Die Hauptdüse im Vergaser wurde nicht geändert?

    doch, weiß zwar spontan nicht genau welche Düse drinnen ist aber sie rennt wie oben bereits gesagt ein bisschen zu fett. (Daran wirds aber kaum liegen da meine Kollegen auch keine Probleme haben). Zündkerzenbild ist Braun-Schwarz.

  8. Aussetzer beim beschleunigen

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Grüß euch,

     

     ich hab momentan ein Problem mit meiner:

    Aprilia sx 50

    bj 2016

    sportkrümmer

    50ccm GG Zyli, hat jetzt ca. 500km oben

     

    Beim Einfahren lief das Moped noch ohne Probleme, ab und zu stottert sie da sie ein bisschen zu fett läuft. (Zk braun-schwarz)

    Erst bei ca 350km fing das eigentliche Problem an, die "Aussetzer". Wenn ich langsam beschleunige, bleibt das Moped quasi immer bei einer bestimmten Drehzahl "stecken", also es ruckelt halt extrem und kommt nimmer weiter rauf auf Drehzahl (egal ob Motor kalt oder warm). Wenn ich jedoch Vollgas gebe, beschleunigt sie komplett normal rauf.

     

    Woran könnte das Problem liegen? 

  13. Getriebeölstand kontrollieren

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben · bearbeitet von vierbeck

    vor 2 Stunden schrieb Gilera smt50:

    kommt drauf an welchen Abzieher du hast, bei meinem geht das leider ned 

    Hab leider gar keinen Abzieher 😅 kannst mir vielleicht einen Link schicken zu nem guten? Gibts sonnst noch irgendwas wichtiges zu beachten? Wie lange wirds mich als Laien ca. dauern des zu wechseln?

  18. Getriebeölstand kontrollieren

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    Da heute dank dem schnellen Versand 😁 mein ZK-Schlüssel auch mal angekommen ist, hab ich gleich mal das ZK Bild überprüft - Rehbraun wie es sein sollte. -> zu fette Bedüsung ist es also auch nicht, Kühlwasser verlierts auch keins... also hats wahrscheinlich doch was mit dem Getriebeöl zu tun. Hab selber leider relativ wenig Erfahrung und Geschick mit Mopeds, also falls der Block zu Spalten wäre im Falle eines defekten Simmerrings, bin ich leider aufgeschmissen. Wieviel würds mich denn schätzungsweise kosten wenn ich das von einer Werkstatt machen lasse? 

  19. Moped raucht stark

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    vor 15 Stunden schrieb Gilera smt50:

    unmöglich ist nix, aber verlierst du getriebe öl?

    Weiß nicht wie viel drinnen war als ich mein Moped bekommen habe aber damit bei der minimum schraube was rausrinnt muss ichs schon leicht schief stellen. Seit dem letzten Service warens aber auch schon 3000km und wenns der Vorbesitzer das letzte mal aufgefüllt hat weiß ich nicht. - > müsste ja eig. schon leer sein wenns die ganze Zeit was verbrennen würde oder? 

  20. Moped raucht stark

    in Reparatur Board

    Geschrieben

    Am 7.5.2019 um 21:31 schrieb Gilera smt50:

    naja das kann schon gut sein, ist ein 2takter

    ich erinnerte mich wie ich meine neue Gilera das erste mal in den Wald rauf jagte (damals noch werksgedrosselt) da hats gequalmt wie sonst was

     

    was sein könnte

    kopfdichtung kaputt (merkst du am sinkenden Küwa Spiegel)

    oder Zuviel öl (falls du selbst mischt) 

    Kanns nicht auch sein dass der Simmering defekt ist? Bzw dass sie halt Getriebeöl verbrennt?

  21. Getriebeölstand kontrollieren

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    vor einer Stunde schrieb Racing-niki:

    zu fette bedüsung erzuegt auch noch viel sichtbaren rauch jedoch hätte ich jetzt im 1 moment auch aufs küwa getippt

    Kann leider momentan nicht schauen ob sie zu fett läuft weil ich die ZK nicht herausbringe mit dem Werkzeug das ich habe 😂 Hab mir aber schon nen ZK Schlüssel bestellt.

  22. Getriebeölstand kontrollieren

    in Einsteigerbereich

    Geschrieben

    vor 9 Stunden schrieb Racing-niki:

    Ja kannst dann oben auch noch einen schluck dazuleeren falls es dir zu wenig vorkommt.

    Beim getriebeöl kommt es nicht auf jeden ml an ob du jetzt 750 oder 780 ml drinnen hast wird im endeffekt ned viel ausmachen.

     

    okay... gibts eig irgend nen gescheiten weg zu messen obs mit der Zeit weniger wird? Bei meinem Moped rauchts in letzter Zeit immer ein bisschen weiß beim Auspuff raus, am Anfang meistens fast garnicht und nach laengerer Fahrt ein bisschen mehr. > Kuehlwasser wird aber nicht weniger, das Getriebeoel ja aber anscheinend auch nicht 🤔 was kanns sonnst noch sein? 

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