Romano

Ich habe nur den 50er Zylinder. Kolben dafür habe ich weder alt noch neu

Zylinder habe ich jetzt. Nächstes Problem ist einen passenden Kolben zu finden. Zylinder hat 39mm.Da kann ich dann ja keinen 39er Kolben einbauen. Irgendwas mit 38 muss da rein. Wie finde ich das raus?

Hi. Ich bekomme mit dem Handy die Bilder vom Bobber nicht verkleinert. Versuche ewih hochzuladen, haut aber nicht hin. Ebay Kleinanzeigen ist sie drin. Da gibt's Bilder Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gilera-eaglet-bobber-chopper/1007085981-305-604?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Ich habe meine jetzt nach Planen, Dichtungen schneiden, neuer Kopfdichtung usw erstmal wiederbelebt. Jetzt habe ich noch zwei Zylinder gebraucht erworben. Angeblich soll der DB50BO Derbi passen. Der hat doch dann wieder die selben Maße der Aufhängung wie der EBE/EBS oder? Irgendwer schrieb das es für EBE/EBS bald wieder keine Zylinder mehr gibt. Nehme ich dann lieber den DB50BO?

Ich wohne östlich von Hamburg. Wien ist mir dann doch bisschen weit

Ich habe etliche Zylinder bestellt die für die Eaglet passen sollen und es dann doch nicht tun. Estart kann ich gut drauf verzichten. Lieber an kicken. Das ist viel geiler. Hätte grade im Sommer 12 Wochen Krücken wegen Kolbenrückschlag einer DR 650 :-)

Ich würde die Karre schon gerne weiter fahren. Sieht aus wie ne Harley Sportster und dann als Bobber. Müßte nur wissen ob man den Motor da irgendwie rein bekommt..

Wenn ich die Karre verkauft bekomme ja. Selbst mit den China Monkeys hätte ich nie Ärger und ich fahre ca 8000 km pro Jahr. Selbst wenn ich mir einen Ersatzmotor zulege bringt mich das nicht weiter, wenn man dafür keine Teile bekommt. Die Motoren werden sehr hoch gehandelt. Das kommt noch dazu.

Bin da auch durch mit. Mir ist da echt die Freude vergangen. Karre ist bei ebay Kleinanzeigen drin

Antwort von Gilera

Derzeit habe ich endlich eine Metall Zylinderkopfdichtung gefunden. Kolben und Kolbenringe 70cc bekommt man. Der Zylinder geht soweit noch. Hätte trotzdem lieber was mit Zukunft

Ich bekomme keine Bilder mehr hochgeladen. Alle zu groß. Hab nur Handy und keine Ahnung, wie ich die Bilder kleiner bekomme

Das wäre interessant wie der Abstand der Motor Halterung beim AM6 ist. Eingetragen und Gutachten bekommt man für alles. Ich habe vorher Jahrzehnte lang Monkeys gefahren. Da ging einiges. Dann sollte es bei der Eaglet auch gehen

Laut Gilera ist dort ein Motoespania S. Á. verbaut. Ich könnte kotzen

Ich habe von Gilera grade folgende Antwort bekommen

Meine ist ein Bobber und komplett nackig. Die Eaglet ist meiner Meinung nach der schönste 50er Bobber. Woher bekomme ich denn jetzt erstmal eine Kopfdichtung für meinen 70er Satz? Dann welchen AM6 soll ich nehmen. Original Minarelli oder Derbi?

Ich habe 70 cc drin und möchte auf 50 cc rückrüsten. Bin schon am überlegen wegen der Ersatzteil Versorgung einen Derbi EBE einzubauen. Würde der von den Motor Halterungen passen?

Bin schon am überlegen die Karre wieder zu verkaufen und mir wieder eine Monkey zu holen. Finde keinen Zylinder der paßt... Wenn Kupplung oder Getriebe dran sind wird es genau so schwierig. Ätzend sowas

Welcher Motor, für den man leichter Teile bekommt, könnte denn sonst passen?

Schon wegen der Optik würde ich meine gerne auf umrüsten. Ist ja keine Rennmaschine

Meiner hat definitiv 6 Gänge. Im Eaglet Forum habe ich einen Bericht gefunden, das es definitiv ein AM6 sein soll. Wahnsinn

Müßte Gilera nicht wissen was sie da eingebaut haben? Ganzer Mist Motor nervt mich allmählich. Bin schon am überlegen dort einen Monkey Motor einzubauen. Die Dinger baue ich im Dunkeln zusammen und auseinander

Meine hat 70ccm drunter. Ich wollte aber wieder 50 ccm fahren

Bist du dir mit der Motor Bezeichnung ganz sicher? Finde da nix :-(

Der Morini hat durchgehende Stehbolzen