Luk_247

Hallo Leon! Das freut mich natürlich. Hoffe es funktioniert bei dir.

Das ist nicht egal, da das Polrad ja nicht überall gleich magnetisch ist.

Hallo Leon! So hab ich sie auch eingestellt gehabt, wie sie nicht ging. Soviel ich weiß hat er nur das Polrad richtig aufgesetzt. Fotos, wie er es jetzt gemacht hat, hab ich leider keine.

Mein Mechaniker ist drauf gekommen. Er hatte irgend ein Gerät mit dem er den Zündzeitpunkt "messen" konnte. Dann hat er das Polrad in der richtigen Position einfach ohne Keil angeschraubt.

Du hast gefragt, ob ich den Polradkeil eh mit eingebaut habe. Aber dass war ja genau das Problem. 😂

So jetzt melde ich mich mal wieder seit Langem. Das Problem ist nach einem Monat endlich gelöst. Die Einkerbung für den Polradkeil war versetzt und jetzt hat der Zündzeitpunkt natürlich überhaupt nicht zusammengepasst.

Nein, noch nicht, werde ich Morgen probieren. Kann mir aber nicht vorstellen, dass es am Vergaser liegt, da sie vorher ja einwandfrei gelaufen ist. Kann es sein, dass die Membrane kaputt sind bzw ausgeleiert, dass sie nicht mehr richtig schließen oder so? Denn mein Moped hat ja doch schon 30.000km.

Grundplatte habe ich so eingestellt wie sie vor dem kw wechsel war. Beschädigungen habe ich keine erkannt. Ich glaube, dass das Problem irgendwo anders liegt. Aber woran könnte es noch liegen?

Müsste so passen, oder?

Zündfunke ist schon gleichmäßig, mit neuer und alter Zündkerze. Hab ich auch nicht vorgehabt 😂😂

So, habe jetzt geschaut und die Kabeln sind richtig angesteckt. Zündung habe ich wieder genauso eingestellt wie sie vorher war, als sie noch ging. Hab sie dann probiert anzustarten, ging aber nicht, auch nicht mit anrennen. Noch immer das gleiche Problem. Man hört, dass sie zündet, aber sie geht nicht an und nach ein paar mal kicken rinnt schon Öl aus dem flansch heraus.

Normal schon, aber ich werde mal alle kabeln und stecker überprüfen.

Vergaser ist sicher alles richtig angeschlossen. Benzin kommt auch in die schwimmerkammer.

So ich habe die Grundplatte jetzt genau so eingestellt wie du. Aber jetzt geht sie noch schlechter, es kommen nur noch Fehlzündungen und keine einzige "normale" Zündung. Wobei sich die Fehlzündungen aber eher wie so ein zischen anhören. Kann es sein, dass irgend etwas anderes nicht stimmt? Oder muss es an der Zündung liegen? Sollte ich mich vllt etwas mit der Einstellung der Grundplatte spielen bis es so halbwegs geht? Oder kann ich da was kaputt machen?

Ja, meine Grundplatte hat eine kleine Einkerbung. Aber wenn du mir die fotos zukommen lässt würde ich mich sehr freuen. Auf Google-Bilder habe ich nichts gefunden.