kickthetruthtotheyouth

Hab vorhin nochmal nachgeschaut , auf dem Block steht (wenn ich richtig gelesen hab) EB3 oder EBE (das wirds warscheinlich sein) Der Vorbesitzer konnte mir auch nicht sagen was fürn 80er Satz es genau ist, deswegen hatte ich vermutet das es der in dem Link sein könnte , hab halt das Polini Logo oben aufm Zyl. Kopf direkt erkannt (aussen steht nämlich nichts drauf auf dem Zyl.) Laufen tut sie übrigens , nur der Vergaser ist nochnicht richtig eingestellt bzw. säuft ab beim Gas Annehmen wird wieder ein Act das ganze einzustellen , aber so sind 2 Takter halt

Super danke dir für die Infos! Sehr cool wenn das geht mit den Supermoto Reifen Hab nochmal genau nachgeguckt der Zylinder der drauf ist, ist der hier : https://www.scooter-attack.com/zylinderkit-polini-aluminium-light-80cc-d-50mm-derbi-senda-p109-0013-38.html?___store=sa_de&tduid=4605003c497266e1809063a88b46c719 Das mit dem Tacho ist merkwürdig. Weil der Original Motor ist ja nicht drin sondern ein D50B0 aus einer anderen Maschine (sind aber Derbi Getriebedeckel etc. dran). Muss morgen nochmal nachschauen ob nicht doch irgendwo die Tachowelle rumbaumelt Hab das Bike ja erst gestern gekauft

Hi Leute bin neu hier und hab mich extra Registriert für diesen Thread, und bin auch neu im Cross Bereich da ich vorher nur Scooter gefahren / umgebaut hab. Meine Fragen sind die folgenden : Kann ich meine Gitterrohrrahmen Senda R von 2002 (die mit den Goldenen Showa Gabeln) auf Supermoto Reifen umbauen? Warscheinlich nicht oder? Gehe zumindest davon aus wegen den verschieden Großen Felgen und Achsendurchmesser oder gibts da doch was? Ist es notwendig für einen 80cc Satz die Kurbelwelle zu wechseln , oder hält die Ori. Welle Drehzahlen von über 9500 überhaupt aus? Habe mich heut schon mit meinem Dad darüber gestritten weil er der meinung ist das er bei seiner Honda MBX 80 mit 115cc Satz damals die KW nicht wechseln musste und sie trotzdem lief. Der Vorbesitzer meinte jedenfalls das es nichts ausmacht mit der Ori Welle und dem 80er Satz.. Aber meine erfahrungen mit Scoots haben mich halt schon anderes gelehrt. Beim D50B0 Motor den ich drin habe , funktionieren nur Digitale Tachos mangels Tachowelle richtig? Und meine letzte Frage : Da ich nen D50B0 drin hab in einer Gitterrohr Senda , wie sieht das da aus mit Original Auspuff? Gibts sowas oder was passt da? Auch wenn sie nicht ziemlich laut ist würd ich sie gerne mit nem Ori Auspuff + 80cc Satz fahren (weils besser aussieht als der Gammel den ich dran hab) , drauf ist soweit ich weiß ein Dello PHBG 21 Vergaser.