Race_Boy

thx.!! bin selber ein bisschen überrascht wenn man so denk wie häijgen schon geasgt hat wie se vorher aussah.. achja der temp fühler habe ich heute dem basher mitgegenben weil er zu klein war schnitt sein dad ein gewind in ne schraube und dann denn temp fühler ein sieht echt geil aus fotos kommen noch. thx dafür.. MFG

im moment nicht aber wenn ich ein gebrauhtes in die häne bekomme is es oben hab e schon ein thread aufgemacht hat sich abernoch niemnd gemolden.! MFG

ich würde mal da getriebeöl untersuchen oder es ganz austauschen..! MFg

echt sieht die auch so aus"? sie wird dieses wochenende laufen voraussichtlich die iro kommt am donnerstag.! MFg

hi, erstmal thx an denn basher der die fotos gemacht hat aber kk.a warum die so unscharf sind naja am sa oder so müssen neue.! @ häijgen: ja abgeschnitten und dan einfach 1-2 lamellen abfeilen oder mit der flex abschleifen geht e super.! thx @ flex 93 MFG

hi, zk bild ist nur ein grober anhaltspunkt der düse 4 nummern +/- muss man mit einbeziehen wenn du sie perfekt abstimmen willst.! MFG

BMW 325 i E30 der neue scirocco wär auch so ne sache ca. 170 ps oder und echt klasse.. MFG

hi, ja so einen muss man mal in der hand gehabt haben und der sound ein traum mk pr 4-ever MFG

achso.. aber ne zum eigendlichen thema mach die mutter doch mal warm. sry die frage machst du sie schon auf? kann ja auch passieren MFG

so leute mal ein paar neigkeiten.. hab die kupplung soweit gemacht ich hoffe es passt jetz alles der dzm ist auch alles angeschlossen also an batterie(9v Block) rechte verkleidung wird morgen gemcht sowie der s6 double layer lufi bestellt.! dann kommt am DO die PVL Digi iro ( hoffe ich zumindest!) dann gleich einbauen und dann starten versuche gleich auch noch ein vid zu machen wo man denn first start sieht.! ich hofe es tretten kein komplikationen ein. leute ich bin echt aufgeregt also leute komments pls dann gibts auch das 1. vid.!! MFG

ach was basher gewalt ist die beste lösung.! ne probier vll. mal bei einer werkstatt. obs die mit ihrem schlagschruber auf bringen und sonst bei dir mal ein bisschen neoval oder wd40 in die öffnung spritzen wo der luftschlauch raufkommt.! und sosnst warm machen mit dem gasbrenner und dan geht sie fix auf.! MFG achja an deinem motor wo du mir verkauft hast wer war da eig. am kupplungskorb dran? der sieht ja schrecklich aus^.^

hi, rechts oben da steht einstelungen klick druf dann standart oder so klicken und dann müssts wieder normal sein.! MFG

alles war so toll.! bis die scheiß bullen kamen eh.! lol das bild ist echt gut gewroden (hab ich gemacht ) also das moped geht echt erg geil bin gefahren und sge nur respekt.! bin auch ein bisschen neidisch das ich noch nicht fahren kann wegen der iro naja nächstes we dan. MFg

ja ich hab jetz die schrube mit der hand zugeschraubt diese scheiben mim hammer ungebogen und alles zusammen und jetz funktioniert o halbwegs es geht zawr immer noch ein bisschen schwer aber das ist beim meiner rieju auch so.! MFG

thx.. ich kanns auch nicht mehr erwrten bis sie läuft.! NAJA LEUTE.. heute werd ich vll. noch bilder von der lackierten startnummer und dem lackierten koti posten die verkleidung vll. auch noch wenn sie bis dan trocken ist zum bilder machen.! MFG

jaa der pot von dem hab ich schon sooo.. lnage geträumt und jetz kann ich ihn in eignen händen halten.! MFG

UPDATE sodala da ich heute zeit habe wieder mal ein update.. von denn bestellten teilen.! s6 dzm.. motul 800 und s6 ölbottle.. Mk pro race pot.. Castro mtx full synthetic gtriebeöl.. 10er ngk iridium enstört.. Conti crx kupplung.. so jungs haut in die tasten ich will mal komments sehen.! conti zndung ist momentan nicht lieferbar keiner weiß wann sie es wieder ist darum hab ich mir die pvl digital bestellt die sollte laut kata am do bei mir sein hoffe ich auch dann wird sie sofort eingebaut und dan wird die kiste mal gestartet.! MFG

weiss jemand wie stark man diese mutter die denn kupplungkorb hält anziehen muss dieso wo man nacher so ein sicherungs scheibe ranklopfem muss!? pls schnelle antwort ist dringend.! MFg

ne eben nicht ganz manchmal löst es sich und get kurz wider getrennt also kw und getriebe. aber dann greifts wieder und dann ists so als ob man die kupplung gar nicht drückt.! ich denke da klemt was zwischen dem äuseren kupplungskorn und dem inneren wo die metallscheibenrauf kommen dahinter oder so d muss was klemmen. es knn i-wie nicht anders gehen. hat jemand schonmal sowas gehabt? MFG

achso.. MFG

http://www.2stroke-tuning.com/forum/Kupplu...lem-t25355.html hab gerade gehört das du auch ne conti kupplung hast.!? MFG

ja hengt ganz davon ab wann die iro kommt und wann diese scheiß conti kupplung entlich funktioniert ! MFG

alsoo ich habe si jetz abgeschliffen.! geht aber trotzdem nicht. was mir ufgefallen ist.! wo ich noch kein getribeöl grinnen gehabt habe da hat die kupplung zimlich gut aufgemacht. jedoch wo ich dann der kupplungsdeckel raufgetan habe und da getriebeöl ein füllte ging gar nichts mehr.! komisch ist aber das es im 2. gang perfekt funktioniert.! bitte helft mir ich flipp schon aus vor lauter.! MFg

ja, wie private joker gesagt hat das hab ich mmir auch gedacht die ein bisschen abschleifen denn sonst kommen sie ja nicht mehr auseinander.! aber wollt nur hlt fragen denn vll. könnte es ja auch was anderes gewesen sein.! ich werde das jetz mal machen und dann bescheid geben ob funktioniert.! MFg

also druckplatte ist mit pfeil zeigt zu dem eingravierten punkt am korb. denk das passt so. nein wiederstand spüre ich keinen.! und jetz im 1. gang da get die kupplung gar nicht also sie schleift volle das mop kann ich kaum schieben.! im 2. oder 3.. gets dann leichter.! pls schnelle hilfe das ding muss laufen.! MFg