ja aber habe auch scho irgend eine anderen ass! weis nicht genau welchen! die conti sind aber schon extrem teuer oder sind die das geld wert? und es steht auch dabei das die conti membrane brechen könnten! und würden die in einen ori membranblock passen? Membranplättchen bei GP24 mfg
Malossi VL6 MMB bei GP24 Malossi VL15 bei GP24 welchen membran würdet ihr mir empfehlen? habe einen 21 vergaser mit anderem ass verbaut! und wieviel leistung bringen andere membrane mfg
Airsal 50ccm bei GP24 was haltet ihr von dem geht der besser als der ori. ? Metrakit 50ccm bei GP24l den habe ich jetzt aber der ist gehohnt also halbkaputt! welchen 50ccm zyli könntet ihr mir empfehlen setup: alter mk 21 vergaser ÜS:12:53 läuf jez so ca. 90km/h aber bis ich die mal oben hab-.-(12-14sec)
wollde mal so fragen was mehr fetzt? full mhr team or full mk pro race! und ist eigentlich viel unterschied bzw. was ist anders zwischen nem airsal 80ga oder mhr 80ga weil die schweineteuer sind? dfa
ja das weis ich bereits aber wie schnell wird meine dan so von euch mal geschätzt noch gehen! rauf runter gerade? bei setup: 50ccm gehohnter sport zylil 21 vergaser alten mk auspuff und vorne ein 14 ritzel dfa
hay hay ähhh wollde mal fragen was es leistungs mässig ausmacht wenn ich von 63 auf 53 runter geh beim kranzl? bei setup: 50ccm gehohnter sport zylil 21 vergaser alten mk auspuff und vorne ein 14 ritzel z.Z läuf sie so 95 auf der graden 100 runter und 75 rauf aber in der 4ten(nur rauf) 5,6 dreht se nima hoch danke für antworten!
so hab jz alles gescheckt und alles abgedichtet und jez ne 75ger reingeben und die is noch a bissl zu fett aber ich lass das mal so den ich kann völlig ausdrehn und nur beim 1/8 gas verschluckt sie sich oder nimt es nicht ganz an! und das gasseil bleibt öfter ein bisschen hängen! *ist das schlimm?* jou ich stell bald mal ein bild von meiner zk rein! mfg
so jez gibts wieder neues(probleme)vom 21ga-.- also habe jz ne 110ner hd drin ghabt und sie is genau so wie mit der 90ga gegangen mit der 100 lief sie ums eizal besa aber nur um 2000rpm oda so! naja bei der 110 als ich den benzinhahn abgedreht habe ging sie beim letzten schluck benzin voll ab! is da die düse zu fett? den normal wens zu fett is stirbts mop ab oder? kann das auch irgenwie mit dem öl zusammenhängen das sie so schlecht zieht den von der ölpumpe habe ich noch die finger gelassen-.-? bitte um hilfe mfg