torgi1
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Beiträge erstellt von torgi1
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Thx für comments!!
tja teuer das is schon klar aber dei habn schon einegschlagn und es geht um die Fahrzeugpapiere!!
also zuerst war nur der rahmen da dann haben wir der reihe nach alles reingemacht!! wir wollten auch probieren in den Rahmen über 100ccm zu bringen es geht sich knapp nicht aus obwohl eh schon viel platz ist bei den alten!!
aslo du würdest pot,kw,zylinder(+porten),einlassystem.gaser neu kaufen!!
mfg torgi
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hallo!!
Könnt ihr mir bitte helfen weil mein Freund macht ein Rennen um Fahrzeugpapiere.Und ich helfe ihm etwas.
Sein Gegner hatt das gesamte Team MHR.............gibt es setups die besser sind??
mein freund hatt :
80ccm Polini(besseres benötigt)
Stage6 26mm Gaser
Stage6 Boostbottle
Polini Membran
Kw verstärkt(weiß nicht welche)
Ass 26mm mit Überdruck...
Mk prorace Pott
Üs 15:52
Mk Kupplung
Könnt ihr mir einen passenden Zylinder empfehlen, oder ein ganzes Setup.
Er hatt eine alte Senda R, egal was er rauftuht er muss nur gewinnen auch wenn alles nach 20 Kilometer kaputt ist.
Es könne auch Spezialsachen wie irgendwelche einspritzungen dabei sein.
Bitte um Vorschläge
Mfg Torgi
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weiß ned ob das daher passd aber schreibs trotzdem mal herein
ich hab heute die verkleidung von meinem moped heruntergenommen und als
ich sie am vorderen teil herunter genommen habe, sah ich dass ein
schlauch vom öltank hervorgeht
und nun meine frage, wozu is der gut?
kann man den auch abschneiden?
das bild habe ich angehängt
von wo kommt der genau??
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hast du den thrower schon aufgeflext?
ich geh schnell in die garage und schneid meinen alten für die furia auf..^^
mfg
des find ich cool dast jetzt mal schnell in die garage gehst!!
das heißt scr hatt z.b. einen größeren krümmerdurchmesser als der tk oder enox??
Mfg torgi
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LOL die sind gleich!
Gleiche Maße gleiche krümmung usw... Könnte höchstens die dicke des Materials was ausrichten...
ja wenn inne eh bei allen alles leer ist wie unterscheudet sich z.b. tk mit mk prorace?
mfg torgi
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Mach mal bitte ein Foto wie die innen drinnen aussehen.
Thx
Ja jetzt schneid ich ihn nicht mehr auf!!(beim zuschweißen ist meien schweißnat nicht so hübsch geworden!!) hab ihn aber trotzdem um 130€ weiterverkauft:)
wenn ich wieder einen kriege schneid ich ihn auseinander und mach pics!!
ja was in gp24 steht muss man nicht alles glauben oder??
wiso sagen dann auch alle dei was tk haben das sie besser geht?
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sagt ir das alles weil es in gearparts,dirtstuff usw. steht oder weil ihr es wisst!!
ich habe beide auseinander geflext und dei sind komplett anders innen!!
was versteht ir auserdem unter baugleich??
mfg torgi
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also ich muss auch dem zustimmen das die tk anlagen wesentlich besser gehen als die von hebo!
glaube auch ned das die baugleich sind!
na eben sag ich ja!!
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Also ich glaube das turbokit viel viel besser ist wie hebo.
ja viel besser glaub ich nicht!!
Aber ich fahr ne Tk und die geht besser wie die hebos von meinen freunden!!
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Was kann ich dannmachen um mehr karft zu bekommen und trotzdem nicht soo viel geschwindigkeit verlieren???
sportpott!!
mfg torgi
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Überall steht das Turbokit füe hebo baut und das sie baugleich sind.
ich habe meien Sportanlagen zerlegt und die waren nicht gleich(Material,innenraum)
Kann das stimmen??
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ein sportluftfilter bringt dir immer leistung aber der leistungzuwachs ist fast nicht spürbar im high end bereich merkst du das da du denn ansaugweg verkürtzt... aber sonst is er für a....!!! würde nicht empfehlen da das moped "nur lauter wird". i fahre auch mit box zwar nicht ori aber doppler airbox.
mfg pascal
sporti bringt leistung?????????????
mhhm habe ich mich getäuscht hab immer geglaubt nur für bessere gasannahme und schnelleren luftdurchlass!!
mfg torgi
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wie mein vorredner schon sagte:
Auch wenn viele leute sagen der enox is sch***e und doof heißt das nicht das dies auch stimmt.
Die meisten Leute die so etwas sagen haben den pott noch nie gehabt und redn weil sie es von anderen so gehört haben.
Ich bin sehr zufrieden mit dem enox. und ich würd ihn auch nicht für irgendeinen anderen auspuff hergeben.
mfg. sadan
sry!! da hast du natürlich recht!! also ich bin auch 2 monate mit dem e-nox gefahren und mir hatt der nicht gefallen.....und so viel früher wie die anderen 50ccm potts ziet der auch nicht weg!!
mfg torgi
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eig. wird ja nur die zündung kaputt weil sie zu heiß wird! deshalb deckel runter und aus...
aber bei so sport setups ist es eig. egal den da wird die spule nicht so heiß...
aso!! tja ich hab nur tK chromada sonst nichts:)
mfg torgi
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Bissel mehr beim Thema bleiben bitte.
Also ori lassen!!
mfg torgi
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Hay, ich weiß schon das da normal kein Gemisch reinkommt, hatte nur gehört das gemisch zum einfahren besser eien soll aber wenn net da is gut, also hab bei son par Rollerfahrer nachgefragt und die kiwis hier setzte sich einfach drauf und fahren ne Runde. Penner
Ich entnehem der Seite , dass ich den Gianelli mit dem Esd in Deutschland an na Derbi fahren darf, richtig?
Aso, ich habe bei Gp immer auf die DRD Pro geklickt da die Evo nicht aufgefürt ist, da die Evo ja auch eine Drd is müsste dies ja richtig sein oder?
aslo wie es in deutschland ist weiß ich nicht aber in österreich ist es sicher so!!
meine mutter ist anwältin und mein vater bulle also die wissen schon was sie sagen:)
mfg torgi
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Ja hier in da Umgebugn ham die keine Walze aber dürfen die die dann einfach so fahren(um die geschwindigkeit fest zu stellen), beim Roller wird das easy aber wenn en Kiwi hast der net schalten kanna ufm 6 gang Mop
sie mit deinem mop?? auf keinen fall!! hab mich da rechtlich auch schon erkundigt
so lange kein gefärdender delikt eggen dich einberufen ist ,ist dein moped ein sachliches eigentum wie auto z.b.
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bist du dir sicher das man den pro race auf ori kw fahren kann?
eine iro wird woll auch pflicht sein oder?
mfg
alles prorace von 50ccm oder was?? beim ganzen setup bin ich mir nicht sicher aber wennst nur den pot meinst dann brauchst keine neue kw!!
und wei hast du das mitn motor überarbeiten gemeint??.
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doppler er1 kw!
mfg
asou!!
mit 50ccm brauchst gar nichts wechseln du kannst wennst gut geht auch ein 70ccm airsal auf ori kw fahren....wennst unbedingt meinst kannst aber die lager wechseln würde c4 nehmen!!
aber bei 50ccm brauchst wirklich nichts wechseln
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würde eine er1 den 50er verkraften oder bräuchte ich was besseres!
weil 50ccm highend würden mich echt reizen!
mfg
was meinst mit er1??
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Ja nur ich will nicht das mir die Polizei dann gleich das Taferl reißt...
Weil ich würd gerne den L17 machen und dann nur noch ori fahrn ist auch fad!
lg
ja dann must dich entscheiden..wie ich gerade gesehen habe du wohnst in wien also da is was anderes!!
bei uns am land ist das nicht so ein großes problem mit der polizei!!
würde ori fahren wenn ich du wäre!!
wennst aber schneller sein willst und leise kauf dir ein 80ccm barikit oder topperformance ...ist leise,beißt in den unteren drehzahlen auch gut weg!!
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und wie siehts beim d50bo aus?
mfg
ja leistung ist glaub ich schon besser wennst den motor überarbeitest geht aber so auch nicht schlecht!!
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Ja das schon! Aber es ist ein geiles gefühl, wenns laut ist und du fährst an der schule vorbei=)
lg
ja dann kauf dir nen sortpott!!
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ja aber extrem minimal!!lass einfach den esd obn und sei froh das sie leise ist so hält dich jeder bulle sicher nicht so schnell auf!hm...naja ich überlege es mir noch!wäre schon blöd wenn eine abreist...außerdem wird sie diese woche eh entdrosselt =)
Dadurch wird sie doch auch lauter oder?
lg
Rennen
in Technisches Tuning
Geschrieben
also um die zündung macht euch mal keine sorgen!! die lass ich von einem professor in der schule selbst machen (wickeln)
den rest muss ich noch gründlich überlegen!!
also mal sicher porten...aber mann könnte ja einen zylinder von ner Motocross rein gebn!?? ich habs beim minibike gemacht mit 60ccm und die geht ab wie ne rakete
mfg torgi