elias37
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Heyy, würde gerne meine normale Gabel umbauen zu einer USD Gabel. Jedoch weiß ich zwei Sachen nicht. Erstens, von welcher Marke sollte die sein. Zweitens, müsste ich dann irgendwelche größeren Umbauten durchführen, dass sie passt. Wäre nett hättet ihr ein paar Vorschläge. peacee
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Okay danke mal für die Auskunft. Wie wäre es mit einer Stage6 PVL oder MVT Premium, wären meine Favoriten
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Habe einen D50B0 Motor. Habe erst letztens mal geschaut und mir einen 10mm spacer geholt, ist auch gut angekommen und hat auch perfekt gepasst. Habe auch M2f gefragt ob man unbedingt fräsen muss und er hat gesagt es ist nicht nötig zu machen. Lg
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Hätte eine Frage, habe mir ein 88ccm BRK Setup zusammengestellt aber weiß noch nicht so richtig welche IRO ich dafür nehmen soll. Hättet ihr ein paar Vorschläge ( gerne auch mit Begründung). Danke
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pff egal HAHAHA ok werde mich umschauen, danke
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Hab mir eine V Force 3 Membran gekauft und gesehen, dass sie original nicht auf deb block passt. frage, kann ich membranblockspacer verwenden oder muss ich zwingend was ausfräsen. btw ist d50b0 danke
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Wie viel würde meine Derbi laufen wenn...
topic antwortete auf elias37's derbi hatza vrlbg xD in: Technisches Tuning
Mit diesem "Setup" wirst du sicherlich deine Zielgeschwindigkeit zusammen bekommen. -
Danke für die Info, werde wohl schauen müssen wie ich das löse
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Jo Jungs, hätte eine kleine Frage bezüglich dem Thema pulvern, lackieren usw. Und zwar ich hätte diverse Kleinteile gepulvert, jedoch bin ich unschlüssig was ich mit Rahmen, Schwinge, Feder, Gabel und Motorblock mache. Ob ich diese Sachen auch pulvern sollte oder doch lackieren, speziell beim Motorblock.
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Vielleicht noch einmal alles checken, ob alles richtig sitzt ?
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Habt ihr schon geschaut ob überhaupt Strom durchfließt, bzw die Zündkerze einen Funk bekommt ? Hatte das gleiche Problem bei einem meiner Mopeds, am Ende sind wir dann draufgekommen dass der Statur hinüber war, dann haben wir neuen Statur eingebaut und alles hat wieder funktioniert.
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Servus, ich hätte eine Frage bezüglich porten und zwar, muss ich den Zylinder zwingend porten lassen oder kann ich ihn nach dem Kauf einfach gleich reingeben. Was sind die Nachteile vom porten ?
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Okay danke für die auskunft, werd mi umschaun
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Also würdst das setup lassen nur ASS und Membran ändern? danke im Vorhinein
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D50B0