Derbi_fan

hallo ! wollte wissn welcher pot am besten zu dem setup passt: Am6 Barikit74 doppler ER1 Dellorto21 BE Malossi VL6 Barikit ASS 12:48 SCR corse RL lower, upper ... oder den HM ?? mfG

hallo ! hab ne rieju RR, und immer wenn ich eine weile fahre, tropft külwasser aus dem überdruckschlauch !! wenn ich dann nach 20 km in den kühler blicke, merke ich, dass kühlwasser abgeht ! fülle immer wieder nach, doch es kommt immer wieder aus diesem schlauch heraus !! bitte um hilfe !! mfG

vl ist die dichtung beim einbauen verutscht und deshalb dichtet sie nicht ganz !

was für ein zylinder? kommt nämlich drauf an ! (drehmoment oder drehzahl) ori müsste ein 12er drinnen sein ! am besten du fahrst einen sportpott und einen größeren gaser auf mehr ccm ... !! verstärkte KW wär auch nicht schlecht mfG

Warum nicht BArikit 74 ?? ist der verbessterte Airsal !! und wieso 19er auf 70cc ? gleich 21er !! hab den barikit 74 und kann mich nicht beschweren. ein freund von mir hat den airsal 70 und ist eigentlich sehr entäuscht über ihn !! Setupvorschlag: Barikit 74 SCR RL 21er Gaser 13/14:52 ÜS Sport MMb, ASS verstärke KW und neue lager und ev. sport Kupplungset/kupplungsfedern zündung brauchst du nicht verstellen ? ^^ ich schaff mit mit barikit74 und enox (bekomm bald den SCR RL) mit 12:48 gute 100km/h ! mfG

am rahmen deines mopeds befindet sich so ein kleines "schild" . da steht motornummer, vergaser usw. aber auch die originale übersetzung oben. da musst du schauen, da schaun die kiwis auch immer mfg

ja auf jeden fall ! am besten 13/14 : 51 ein guter drehmoment zylinder ist auch der metrakit SP series 70cc ... beschleunigt wirklich extem gut ! dafür hast du dann nicht so einen starken resonanzbereich. hat ein guter freund von mir (der hält nichts von airsal, hatte vorher den oben) hab den barikit74 und kann ihn nur weiterempfehlen ! (is aber auf drehzahl ausgelegt.) mfg

xDD glaub das trau ich micht nicht ^^

hallo ! Bin gestern ca. um 3 nachmittag von den kiwis aufgehalten worden. das ganze fing so an: ich (rieju RR74) fuhr mit einem freund (rieju spikeX80) am nachmittag gemütlich zur nahegelegenen tankstelle um zu tanken. kurz bevor ich ankam, bemerkte ich, dass die Feder von meinem Ständer sich verabschiedet hat und der ständer langsam nach vor kam. ok, egal. nach dem tanken, sahen wir die kiwis in den ort fahren und wir beschlossen gleich nach Hause zu fahren um sicher zu gehen. ich fuhr ganz langsam, da ich dachte ich könnte die feder finden. mein freund war schon zuhause als mir plötzlich der entgegenkommende kiwi zuwinkte. I: ich K: kiwi I: grüßgott. K: grüßgott. ihr ständer sieht nicht ganz in ordnung aus. der darf nicht herunterhängen. I: ich weiß, ich hab erst gerade die feder verloren und wollte sie suchen. K: achso, ok. der kettenschutz fehlt ebenfalls !! ist ihnen der auch gerade runtergefallen ?? I: nein, der fehlt schon länger. K: kommens mit, seheh wir uns das mal genauer an. (da dachte ich mir.. fuck... jez haben sie mich x[ ) kiwi steigt aus und geht auf mich zu. K: zulassungs- und führerschein. I: hier. K: ok. mal schaun was bei ihrem moped nicht stimmt. der kettenschutz fehlt, das ist eine verletzungsgefahr !! I: das wusste ich nicht. K: und der zünddeckel fehlt auch ! I: ja, ich weiß. den hats mir geholt, da ich ihn nicht fest angeschraubt habe. K: aha. nein, das geht nicht ! was hamma da noch... sportluftfilter ! ist auch verboten ! lauteres ansauggeräusch ^^ I: achso, ok. K: schau ma uns mahl die andere seite an. ist dieser sportauspuff zugelassen ? I: glaube schon, eine nummer hat er jedenfalls. kiwi sieht nach... K: nein, der besitzt kein e-prüfzeichen. schreib ich mir gleich auf... kiwi sieht so am krümmer und liest: " hekko racing !!" (musste mir das lachen verkneifen ) "ach, nein. hebo racing. genau." xD danach: K: startens mal an. Ich kick runter. sound eines hebo, sportluftfilter und barikit74 ^^ kiwi gibt gas... vollgas. ^^ K: soll ich einmal fahren, dass ich weiß wie schnell sie geht ? I: lieber nicht. K: das dachte ich mir schon. gehn überhaupt alle lichter? I: denke schon. bis auf den einen blinker ( moped ist vorher umgefallen und hat den blinker zerstört, der vorher auch schon nicht ging xD) ich kick nochmal runter. probier alles. K: bremslicht geht nicht ! I: wirklich? ich muss eh bald pickerl machen. K: habn sie auch so eine box? xD I: eine box ?? K: eine Blackbox. I: nein. kiwi sieht in mein mop rein ^^ findet aber nix. K: na gut, was machma mit dir. hast a geld mit? I: ja, aber nur 10 euro. K: das is zu wenig. I: bin noch schüler ^^ K: machma so... wir machen uns an termin aus, da baust alles zurück und machst das pickerl. ok? I: ok. K: ok dann fahr mal nachhause und wir kommen dann nach. I: ok. kiwis sind mir nachgefahren und dann haben sie meiner mutter die 20 euro abgezockt ^^ glück gehabt. ^^ hefal und vergaser ist nicht aufgefallen. wäre ich gleich nach Hause gefahren, anstatt diese feder zu suchen, wäre ich davongekommen ^^

hab ich auch schon öfters gehört dass die ausgleichswelle das vibrieren auslöst. aber bei 65 km/h schon? vielleicht ist dein motorblock zu wenig stark an den halterungen angezogen. kontrollier das einmal.

fahr mit gemisch... hab jez eine 105er probiert und ich komm selten auf die 2te vor lauter stottern.

die eingekreiste abdeckung nimmst du runter (2 schrauben glaub ich) und dort is das seil eingehängt ... und dass kan man aushängen.

eingekreist ? wie meinst du das? schneid nix ab vom gasseil. vl brauchst du es später einmal.

durchgeschnitten ????? du kannst es auch einfacher machen, indem du einfach das gasseil was in die ölpumpe geht aushängst, aber doch nicht durchschneiden und dann den tank abschließen. kannst die pumpe auch drinnlassn.

da kabel nur wenn du willst das deine ölanzeige nicht ganze zeit aufleuchtet

ok !! thx !!

echt?? 98 ist scho ziemlich fett... ich probier mal 110 oder so. weißer rauch? .. eher blau...

hallo! hab folgendes problem bei folgendem setup: Barikit74 Tg enox Polini kupplung Dellorto 21 BE + 98HD Doppler ER1 C3 Barikit ASS Malossi VL6 Sportluftfilter ÜS: 13:48 schaff nicht sie einzustellen... untertourig stottert sie extrem und hochtourig riegelt sie ab nach ein paar gängen und stirbt ab. immer wenn sie kalt ist springt sie zwar an aber sobald ich ein bisschen gas gebe stirbt sie wieder ab.. ZK-bild ist weiß ?! zu kleine düse ??

schon mal den kupplungsdeckel ausgebaut ?

würd nix riskieren und mit gemisch weiterfahren... bei mir hat die ölpumpe mit ori gaser und hefen ausgesetzt x[ -> reiber.

normalerweise kupplungsdeckel runternehmen und ölpumpe ausbauen (die zahnräder) ... dann statt der ölpumpe eine abdeckung drauf.. conti z.B. ölanschluss beim gaser abdichten, eventuell die schläuche vom öltank entfernen und fertig ...

er meint glaub ich die zwei anschlüsse, die man normalerweise mit einem schlauch verbindet ! die "zäpfchen* links und rechts...

hey .. . weiß jemand zufällig welche düse ich brauche ? zK ist bei 98er weiß ... ! stottert aber untertourig (ws das gemsich) bitte um hilfe !!

kann dir den barikit74 nur weiterempfehlen !! Reso ist ziemlich heftig .. !!

wasserpumpe kaputt würd ich sagen !! war bei einem freund von mir... hintern kupplungsdeckel war es komplett weiß von dem zeug... wasserpumpenreperaturset gekauft.. neue dichtungen... jez ist wieder alles perfekt.