Derbiisbest
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Ja ist normal.
Mfg
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95 wird zu mager sein vermute ich. Das mit den Düsen ist von Moped zu Moped unterschiedlich. Versuch mal eine 105 oder kauf dir ein Düsenset und probier mal durch.
Mfg
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Hast du dir das ZK Bild schon mal angesehen? Klingt mir mach zu fettem Gemisch. Gibt mal eine kleinere rein und schau wie sie rennt. Und ZK anschauen.
Mfg
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Nein schau einfach mal auf Gearparts 24. Der Krümmer hat keinerlei Drosseln also du wirst aufjedenfall mehr Kraft haben. Umdüsen darfst du aber auch nicht vergessen daher dein Moped sonst zu Mager rennt.
Mfg
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Wenn Sie läuft würde ich mal so fahren. Wenn Sie dir aber in 1 Woche wieder ausgeht dann würde ich eine kleiner Düse reingeben.
Mfg
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Solange du in im Serienzustand lässt also die Drossel drinnen lasst solltest du keine Probleme kriegen. Sobald du sie halt rausgibst erlischt diese.
Mfg
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Das passt solang du keinen Leistungsverlust hast. Eventuell mal ZK Bild anschauen
Mfg
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Für das gibt es einen eigenen Thread zb die Drosselsammlung. Aber ich erkläre es trotzdem. Also im Krümmer gibt es 2 Drossel in dem Verbindungstück das am Zyli befestigt ist. Und eine Große im Auspuff also einfach den Auspuff aufmachen und dann rausbohren. Ja Vergaserdrossel das ist das Goldene Plättchen hinten beim Vergaser. Düse würd ich zwischen 90-100 sagen. Aja der Motoflow tuning Krümmer ist sehr gut und kostet nich viel.
Mfg
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Zu fettes Gemisch? Bei einem Freund ist der Motor viel zu Fett gelaufen nach 4 Tagen ging die ZK kaputt weil sie durch das Fette Gemisch Nass war.
Lg
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Standgas einstellen? Das ist die große Schraube auf der Seite des Vergasers
Lg
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Ja wenn sie etwas zu fett läuft ist es nicht schlimm.
Lg
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Ja hast du mal die Kupplung eingestellt. Dir scheint bei dir viel zu früh zu kommen.
Lg
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Nein natürlich nicht. Dadurch dreht das Moped nur etwas höher.
Lg
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Hallo, ja versuch mal eine größere Düse. Wenn sie bei Vollgas also wenn der Schieber ganz offen ist stottert oder nicht rund läuft ist die Hauptdüse verantwortlich.
Lg
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82 Düse bei einem entdrosseltem Radical? Hast du dir das ZK Bild schonmal angeschaut? Kommt mir sehr klein vor. Versuch mal eine 96. Dann sollte sie eigentlich wieder gehen. Das mit den Düsen ist von Moped zu Moped unterschiedlich
Mfg
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Also ich hör da gar nix raus. Am Video ist es immer schwer zu erkennen und rauszuhören. Aber eventuell Kw Lager
Lg
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Schau die mal dein ZK Bild an. Klingt für mich nach falscher Düse.
Lg
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Wie viele KM hat den dein Moped oben? Ansonsten würde ich sagen schau mal ob irgendwas locker ist
Lg
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Hallo, hätte einen Freund der hat seine Generic als Teilspender. Der hätte noch zwei Felgen die im guten Zustand sind
LG
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Schon mal geschaut ob der Sckaub auch richtig abdichtet? Versuch dir Schellle am Kühlwasserschlauch mal fester zu ziehen
Lg
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Ja wenn man einen Motor nicht zusammenbauen bzw sich bei der Arbeit nicht konzentriert und aufpasst passiert so etwas. Hätte auch eine Brk Kw sein können bringt halt alles nix wenn derjenige den Motor nich aufbauen kann.
Mfg
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Ja sollten alle sein.
Lg
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Hallo, das ZK Bild kann man was ich weiß erst mach ein paar KM im Vollast Bereich (Vollgas) gescheit überprüfen. Welche Düse hast du den jetzt drinnen? Luft-Benzingemisch passt?
Lg
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Am besten du kaufst dir eine Racing Cdi. Damit sind auch höhere Drehzahlen möglich.
Lg
Doppeloptik Derbi
in Elektronikbereich
Geschrieben
Nein Taferlt wirst für die Lima nicht. Die Lima ist dank der LED relativ hell also perfekt in der Nacht. Und die Optik ist natürlich hammer
Mfg