Alinghi

nur weil benzin im moment das selbe (oder sogar ein bissl weniger) kostet als diesel - ist ein diesel immer noch günstiger - weil er einen höheren wirkungsgrad hat ----> mehr leistung bei gleichem verbrauch im vergleich zum benziner

Du kannst beim Benziner mehr machen als beim Diesel? einen Benziner kannst du geringfügig chippen - einen TDI motor kannst ziemlich gut chippen, Ladedruck erhöhen, größeren Ladeluftkühler - da sind aus 90ps tdi schnell 130ps Ich mag zwar eigendlich einen Benziner mehr, da man sie höher drehen kann und sie sich geil anhören - das Drehzahlband und Drehmoment vom Diesel hat mich aber umgestimmt Zum Thema Drehzahlband: Ich Rede jetzt von einem golf 3 mit 1.9Liter TDI und einem 1,8Liter Benziner mit 90ps. Mein 1.9 TDI zieht ab 2500 touren - der rote bereich fängt bei 5500 upm an. - also 3000rpm drehzahlband. der 90ps benziner zieht ab 3500 vernünftig - bei 6000 bin ich aber im begrenzer! - also 2500rpm drehzahlband und übers Drehmoment brauch ich glaub ich gar nicht reden

du hast hinten einen 110er reifen? irgendwie kommt mir das komisch vor, ich hab noch nie eine schaltmoped mit 110er hinterreifen gesehn - noch dazu als 2005er! bei meinem mopedhändler steht ne Aprilia SX bj 2007 - mit 150er hinterreifen

ich bin zum glück fast fertig mit l17 (hab am mittwoch prüfung ^^) ein freund von mir hat mit 90km/h auf der walze (nur entdrosselt) das taferl abgegeben, und die komplette l17 ausbildung gemacht die probleme gabs erst bei der theoretischen prüfung! - der bewerber ist nicht vor dem 18. Lebensjahr zur Theoretischen prüfung zuzulassen er hatte noch netmal 500km von den 3000 als im das taferl genommen wurde, und erst am ende der ausbildung hat ers erfahren dass er den schein net machen darf!