Jump to content

imjustanton

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    4
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Beta RR 50
  • Baujahr
    2023

Letzte Besucher des Profils

Der "Letzte Profil-Besucher"-Block ist deaktiviert und wird anderen Benutzern nicht angezeit.

imjustanton's Achievements

1

Ansehen in der Community

  1. Hallo, ich habe mir für meine Beta RR 50 die Radical Racing Sport Auspuffanlage zugelegt. Momentan ist sie mit der eingebauten Drossel auf dem Moped verbaut. Läuft gut, hat nur keine Leistung. Ich bin nun am überlegen, ob ich den Krümmer nicht doch entdrosseln soll. Allerdings würde ich dann die Drehzahlbegrenzung bei ca. 8000 rpm drinne lassen, damit das Moped so bei 60 km/h bleibt. Mir stellt sich nur eine Frage bei der Sache: Wie muss mein Vergaser dann abgestimmt werden? Aktuell habe ich eine 84er Hauptdüse im 16mm Dellorto verbaut. Damit läuft das Moped gut, bzw. etwas zu fett. Vorgesehen für einen offenen Radical Racing Krümmer ist eine 90-92 Hauptdüse. Da mein Moped aber dann aufgrund der Drehzahlbegrenzung nahezu garnicht die Möglichkeit hat in den Reso (setzt bei ca 7k rpm ein) zu kommen, muss sie doch auch nicht so hoch bedüst werden, oder? Vllt hat ja jemand Erfahrung damit gemacht 😉
  2. Er ist relativ straff, vllt liegt es daran. Ich werde ihn mal versuchen ein bisschen zu lockern. Danke!
  3. Hallo Mopedfreunde, ich bin heute ganz normal mit meiner 50er Beta herumgefahren, aber plötzlich fing sie an, während ich die Kupplung beim Schaltvorgang gezogen habe, nicht mehr von der Drehzahl runter zu kommen bzw. weiter hochzudrehen. Nach einem kurzen Schreck und dementsprechenden Anhalten habe ich es nochmal im Stand probiert. Erst normal, aber nach dem Gasgeben eierte sie ewig lang bis sie wieder von der Drehzahl runter kommt. Danach ca. 100m weiter gefahren und dann war alles wieder normal. Weiß einer, a was das liegen bzw. gelegen haben könnte?
×
×
  • Neu erstellen...