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OPP_Leon

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    Beta RR50
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  1. Hallo liebes Forum, habe in meinem AM6 die Lager gewechselt und bin nun wieder dabei, dass Getriebe zusammenzubauen. Da gibt es nur ein Problem: Die Gänge lassen sich allgemein schwierig schalten und wenn ein Gang drin ist, geht er wieder raus sobald ich die Sekundärwelle rein bzw. Weiter raus ziehe. Was die Passscheiben angeht habe ich im Getriebe die Werksbestückung. Habe aber auch verschieden distanziert von quasi 0,0mm Axialspiel bis 1mm Axialspiel und immer wieder getestet, hat leider nichts geholfen. Ich hoffe jemand kann mir die helfen, bin mittlerweile echt verzweifelt. Mit freundlichen Grüßen Leon
  2. Danke für die Antwort, jetzt bin ich aufjedenfall schlauer was das angeht. Habe leider keine Ahnung aus welchem Moped der Motor kommt... Unterscheiden sich denn die Größen der Lager bei den ganzen verschiedenen Ausführungen oder sind die alle gleich? Was ich weiß ist, dass im Getriebe wohl mal auf Nadellager umgestellt wurde aber mehr auch nicht... Gruß
  3. Bin mir nicht ganz sicher wo dieses Thema hingehört aber ich dachte, hier passt es am besten rein. Also wie der Titel schon sagt, wie finde ich das Baujahr vom AM6 Motor heraus? Finde weder hier im Forum, noch sonst irgendwo im Internet irgendwas dazu. Ich hoffe jemand weiß da was. Mit besten Grüßen Leon
  4. Guten Abend alle zusammen, heute beim Fahren durchs Dorf ist mir in meinem Motor ein ganz Komisches Geräusch aufgefallen, hört sich wie ein Klirrschen, Rasseln und/oder Schleifen an. Habe ein Video davon gemacht, ist im Anhang. Ist übrigens eine Beta RR50 mit dem AM6. Meine erste Vermutung liegt bei den Kurbelwellenlagern, könnte das sein? 😬 Ich hoffe ihr habt da einen Rat für mich. Mit freundlichen Grüßen Leon 20240404_152645.mp4
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