wolfi122
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Beiträge erstellt von wolfi122
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muss seine telefonnummer herausfinden, da er mir den ausgemachten auspuff doch nicht senden soll.
lg
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also ne eigentlcih nicht,
ist auch im sommer nicht gut angelaufen.
Hmm viel hab ic nicht gemacht
entdrosselt umdüst.
enox ich komme yeeehaa
was hast für eine HD?wie sieht die ZK aus?
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Was stimmt jetzt eigentlich wirklich?
Die einen sagen ja ist erlaubt wenns nicht eingeschaten ist beim fahren.
Die anderen sagen nein auch wenns nicht eingeschalten ist muss man Strafe zahlen.
Also wer weis es?
also meiner erfahrung nach ist es so:
es kommt auf die farbe des lichtes an.
z.b. darf man, egal ob der motor läuft oder nicht, keine BLAUEN LEDs oder Neons verbaut haben. da laut StVO nur einsatzfahrzeuge und fahrzeuge mit besonderer bestimmung(z.b. abschnittskommandant der feuerwehr) blaue lichter verbaut haben dürfen.
--> ich habe mal 70 euro gezahlt wegen 4 blauen neons.
normalerweise darf man soweit lichter verbauen, dass das erkennen des fahrzeuges nicht beeinträchtigt wird. d.h. nach vorne keine roten lichter und nach hinten keine weißen.
prinzipiell jedoch ist es so, dass man OHNE typisierung keine neue beleuchtung verbauen darf. natürlich wird jetzt keiner wegen 2 LEDs zum TÜV fahren.
deshalb kommt es immer auf den polizisten drauf an. der vater meiner freundin ist polizist. er sagt es ist erlaubt im stand bei ausgeschaltetem motor, auf PRIVATEN plätzen neons und LEDS angeschaltet zu haben. jedoch sobald der motor läuft, ist es illegal.
der polizist entscheidet schluss endlich selbst was er macht. wenn er einen guten tag hat, und ihr habt die neons oder leds nur im stand stehen, wird er nichts sagen.sobald ihr fahrt, habt ihr ein problem-bei jedem polizisten.
hoffe ich konnte helfen
lg wolfi
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jezt ist einer 108er drinnen um wie viel kleiner soll ich gehen?
mfg
was hast denn alles verbaut?
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naja es kann sein dass es einfach an den kalten temperaturen liegt...
natürlich kann auch sein dass eine düse verdreckt ist. glaub ich aber eher nicht.
ist das problem von einem tag auf den anderen aufgetreten oder hat es sich immer verschlimmert?
hast du irgendwas am moped verändert?
mehr angaben deinerseits- mehr antworten unsererseits
lg
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Hallo!
Nachdem ich einen defekt am Pleuel (kurbelwelle) hatte wurde mir bei einem Experten die
Ori Kurbelwelle (Minarelli AM6) gegen eine Motorforce Standard Minarelli ausgetauscht.
Früher mit der Ori welle ist se so mit dem 6 gang super (59) kmh aufn berg rauf,
und jetzt??? jetzt zieht sie net mal gscheid mit dem 3 gang, @ 30 kmh
ich verzweifle noch, der händler sagte es ist alles in ordnung,
demnach kommt es mir aber nicht so vor!!!!
Maan... jetzt kann ich nichtma mehr gescheid schottergrube fahren!
leute helft mir! was kann sein...
er hat neue kolbenringe, vergaser eingestellt, neue welle rein gemacht.
Da kann es doch nicht sein das sie nurmehr 30 @ aufwärts geht, wenn se mit ori 57 kmh gegangen ist.
Ich...ich.. verzweifle....
ich hab so ein ähnliches problem
ich sag dazu dass mein moped launishc ist
manchmal gehts wie gewohnt
und manchmal ziehts überhaupt nicht...und dann auf einmal ziehts wieder...
ka was da is
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versuche es dochmal mit ein em helicoil einsatz damit hast du ein anderes gewinde das top ist.
was is helicoil?hab ich noch nie gehört
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servus,
du kannst es auch noch mit Hanf versuchen gest mal in Baumarkt und schiderst dene dein Proplem.. das wikelst in das gewinder der schraube und schraubst die dann rein das hält dann nochmal..
mfg
Heitza
meinst der dreht dann nicht raus durch die vibration?
ich hab mir gedacht ich hau loctite oda sowas rein.
dichtet loctite auch?
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servus,
du kannst es auch noch mit Hanf versuchen gest mal in Baumarkt und schiderst dene dein Proplem.. das wikelst in das gewinder der schraube und schraubst die dann rein das hält dann nochmal..
mfg
Heitza
meinst der dreht dann nicht raus durch die vibration?
ich hab mir gedacht ich hau loctite oda sowas rein.
dichtet loctite auch?
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Bei den oberen Problem kann ich dir nicht viel weiterhelfen.
Vl hilft es ein neues Gewinde drehen und größere schraube reindrehen..
Für was willst du dichtung rausfetzen von der wasserpumpe???
Wenn du nur das Wasser ablassen willst musst du nur eine SChraube halb rausdrehen...
DU kannst e bei FAQ nachschauen welche schraube ich meine. Ist in einen Bild eingezeichnet.
Geht sie mit dem messer nicht herunter?
mfg
ja ich muss eine neue dichtung nehmen weil die komplett undicht ist.
ist komplett "zerfressen"
nach 10 minuten fahrt ist der kühler leer
mit messer mach ichs ungern, will die dichtflächen nicht zerkratzen
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Hallo mit silikon spray oder benzin kanst du die dichtfläche sauber machen.
Und das mit der schraube musst du warscheinlich ein neues gewinde reinfresen.
soll ich ein größeres gewinde rein schneidn oder einfach das nachschneiden?
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hi
habe neue lamellen verbaut.
beim zusammenbau hab ich den getriebeölablassschrauben abgedreht. aber, wie das pech so will, nicht das gewinde vom schraube, sonder das gewinde im motorblock. der schraube dichtet nicht mehr, und dreht durch. also kann ich den ziemlich leicht verliern.
weiteres problem ist die dichtung der wasserpumpe.
es ist eine schaumstoffartige dichtung verbaut.
weiß jemand wie ich die am besten runter bekomm(ist geklebt) ohne dass ich die dichtflächen zerkratze?
lg wolfi
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halloo
habe gerade bestellt.
habe sofort überwiesen, im status steht aber noch "offen"
heist das noch zu versenden oder noch nicht bezahlt?
wann ca wird die ware bei mir ankommen?komme aus Telfs/tirol
lg wolfi
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hebo meins wenn du mir erklärst warum er noch 0km hat und wenn mit dem preis noch spielen kannst
(PN bitte )
lg
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wurde vor ca einem monat neu gedichtet .. waren auf einer xtreme verbaut und das ca 11.000 km lang
bilder auf aunfrage
preis? .. sagen wir mal 80..
ich nehm sie um 60 und wenn sie auf eine RIEJU RRX passt
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Habt beide ne PN.
JEDES TEIL KANN NATÜRLICH VERSENDET WERDEN...
wie shcauts aus mit membranen und membranblock? preis? zustand?
was für ein rücklicht hast genau? foto?
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wie schauts aus mit membranblock incl membranen?zustand? preis?
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mit EG-BE für RRX?
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hm könnt einfacher weiße sein dass das gaskabel hängt. so wars jetzt mal bei am kolleg. da is es auch nur mehr mit anschieben angangen.Abend!Ach, jetzt habe ich was geschrieben, dann habe ich mich verklickt und mach das Fenster zu. Naja, dann muss ich mich jetz etwas kurz zusammenfassen!
Hört sich sehr nach "Falschluft" an. Prüfe bitte alle Stellen, wo sich die Falschluft reinmogeln kann! Man kann eigentlich alles versprühen, ich nehme aber immer Bremsenreiniger! Aber da gibts es noch was zu beachten. Bei einem sehr kleine Spalt, dreht der Motor evtl. nicht hoch, sondern die Drehzahl geht runter, da der Bremsenreiniger abdichtet. Bei größerem Spalt geht die Drehzahl hoch.
Wie sieht es mit den Simmerringen aus? Auch eine bekannte Problemquelle. Wie sieht es mit dem Zylinder und Kolbenringen aus? Geringe Kompression wäre auch so eine Problemquelle.
Vergaser mal reinigen und nach der Anleitung Standgas einstellen->Vergaser Funktionsweise / HowTo
Hast du so ein Sportluftfilter...Wenn du den original Luftfilter dran hättest, könnte man paar Löcher abdecken und schauen wie das Moped läuft!
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Wir haben entschieden ihm gleich einen neuen Am6 reinzupflanzen!
Ein Kollege hatt einen mit Sportkupplung und sonst alles ori und verkauf ihn um 150!
Also... zahlt sich das Spalten nimma aus würde ich sagen!
Stimmt es das eine Rieju Sport edition ne Topperfprmance KW drinnen hatt!?
he woher bist du genau? ich kauf deinem kolleg den motor vl ab!!
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*PUSH*
es wäre hilfriech wenn du uns sagen würdest, wann genau diese Klopfgeräusche auftreten.(beim gas geben, rollen lassen,.. etc.) vl kannst du selbst auch eruieren woher das geräusch kommt. wenns nicht sonderlich laut ist, dann halte einen stahlschraubenzieher zum motorblock und das andere ende an dein ohr. dann hörst mehr.
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Probiers mal mitn joker ! Mach den mal während den fähren rein und wenn dann besser läuft ist die düse zuklein ! Wenns nochschlechter wird dann zu groß !
mfg Phipse16
mit choke gehts noch schlechter
hi!!wäre toll wenn du uns sagen würdest welche du jetzt drinnen hast
hört sich ein wenig zu groß an!
aber guck erstmal nach dem zk bild
greetz
hab jetzt eine 96er drin.
moped ist nur entdrosselt
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hallo erstmal.
folgendes
wenn ich im 6. gang fahre, und mit FAST vollgas fahre, bremst mein moped ein bisschen ab sobald ich ganz gas gebe.
ist meine düse dann zu groß oder zu klein?
oder kanns was anderes sein?
lg wolfi
No Power?
in Reparatur Board
Geschrieben
der ENOX geht besser wie der metrakit.
aber ich sag dir eines zu deiner übersetzung:
nach mindestens 1000 km is deine kurbelwelle im arsch. des is viel zu arg auf kraft übersetzt
11:62 is schon extrem
ich hab mir mit 11:62 3 zylindersätze plus kurbelwelle demoliert weil ichs immer voll ausgedreht hab.(muss aber dazu sagen dass es eine CPI WAR)
wenn dir der enox so gefällt wie mir, auch wenn du so wie ich weist dass e sviel bessere am markt gibt,(bin ein altes enoxkind) dann kauf ihn dir und hau dir 11:58 oder 12:62 rein.