flo (GP24)
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Beiträge erstellt von flo (GP24)
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Mich macht es stutzig das es beim Prüfstand nicht auftritt aber beim fahren... hast du noch die Kontaktgesteuerte Zündung drinn? Ich bin mir ziemlich sicher das die ab 9500 RPM nicht mehr sauber schleißt.
Gruß
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welchen abzieher hattest du? klauenabieher oder extra vorgesehenen?
womit hast es erhitzt?
Ich würde von Klauenabziehern und erhitzen auf jeden fall abraten! Klauenabzieher verzerren das Polrad wodurch es unter umständen mittig nur noch fester aufgepresst wird oder verkantet. Außerdem können Klauenabzieher das Polrad bzw. den Magnet innen beschädigen (der ist sehr brüchig). Am besten sind wirklich die Buzetti abzieher da diese genau am Sitz zerren - und aufpassen: die meißten Polräder haben innen Linksgewinde!
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Hi, diesen Artikel halten wir leider nicht auf Lager vor wir bestellen nur auf besondere Kundenbestellung.
Viele Grüße Flo
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Hallo, bei diesem Produkt gibt es zur Zeit Lieferschwierigkeiten. Wir haben es bereits beim Lieferanten bestellt und hoffen dass es in den nächsten Tagen ankommen wird. Ich kann aber leider nicht versprechen dass es auch eintreffen wird.
Greetz Flo
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Kein Ding Männer.
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Hallo,
Das Bremslicht erkennt man sehr gut es unterscheidet sich deutlich von der Blinker-Funktion und auch vom Rücklicht. Ein Verwendung, ohne Blinkerrelais Ist nicht möglich. Das kann sein das du bei deinem Fahrzeug etwas anpassen musst, der Aufwand ist aber ziemlich gering. Wie bereits gesagt musst du die Kabel gegebenenfalls umlöten.
Viele Grüße Flo
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Normalerweise bei Airsal nicht soooo lange, ich Bestellt und unterwegs ist er auf jeden Fall mal. Ich schätze er trifft die Woche endlich ein.
Greetz
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und was hältst du davon einen rechten zu kaufen und den umzudrehen? ^^
Nichts, dafür gibt es 2 Gründe:
- Auf dem Spiegelglaß ist das Stage6 Logo und der schriftzug aufgedruckt -> würde auf dem Kopf stehen (Ok, damit könnte man leben, aber:)
- auf dem Rücken steht "Stage6 Style Parts" das würde auf dem Kopf dann wirklich dämlich aussehen.
Gruß Flo
- Auf dem Spiegelglaß ist das Stage6 Logo und der schriftzug aufgedruckt -> würde auf dem Kopf stehen (Ok, damit könnte man leben, aber:)
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Hi, das sollte wsl. in der nächsten Woche wieder da sein, in alle Farben
...Greetz Flo
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Hi! hast du schon deine Bankdaten übermittelt? Wenn ja geht das eigentlich noch am selben tag raus... wir brauchen nur IMMER ne Bankverbindung...
Greetz Flo
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Die 1 ist der Zylinder mit Kolben, aber OHNE Dichtungen - ich Persönlich würde den auch nicht nehmen... Da sehr Teuer!
Greetz Flo
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liebes gp24-team!
da ihr leider heute den letzten stage 6 f1 spiegel für links in carbon optik verkauft habt, wollte ich fragen wenn ihr dieses produkt für links in den farben: schwarz/carbon/carbon matt wieder auf lager habt?
mfg thomas
Leider aktuell bei Stage6 nicht auf Lager und auch mit der letzten Lieferung nicht gekommen, da wir Stage6 kennen gehe ich davon aus das wir den wohl bis Januar nicht mehr bekommen
...Gruß Flo
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Ist auch schon Bestellt, leider aber noch nicht geliefert worden. Ich hoffe wir schaffen es vor Dezember noch... Ich bin mir aber niht ganz sicher ob das was wird....
Gruß Flo
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Hi, Ja bis dahin sollte das eigentlich klappen, aber bei Motoforce da weis man leider nie obs was wird, ich würde dir da eher zum Stage6 PWK raten...
Gruß
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Euro 1 = EBE/EBS Motoren
Euro 2 = D50B0 Motoren
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ja habe ich auch gemacht aber es hat trotzdem nicht geholfen! aber es kommt wirklich beim spalt beim vergaserdeckel(gasseilzug) raus! ich hab mir eh schon das teil und die dichtung dazu bestellt.....falls das dann nichtmehr passt weis ich auch nichtmehr weiter... :- /
Ich glaub kaum das dir die neue Dichtung und der neue Deckel helfen wird... in dem Bereich darf ja schon mal gar kein Sprit sein, vor allem nicht in einer so hohen menge das was rausläuft!
Die Dichtung und der Deckel sind nur dazu gut um den Vergaser vor Falschluft abzudichten.
Ich würde den vergaser reinigen und dann mal sehen ob es noch rausläuft....
Greetz
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Hab ich vl was falschgemacht oder muss ich was beim Flüssigkeitnachfüllen beachten. Oder kann es sein das ich die Bremse nicht aufschrauben durfte?
Wahrscheinlich ist das schon das Problem.... Wenn du es so gemacht hast wie ich glaube hast du wsl. sehr viel Luft in der Bremse... Wie hast du den entlüftet?
--> Am besten du machst es so: Die entlüfterschraube am Stattel aufdrehen und nen Schlauch sowie behälter für die Flüssigkeit drann. Auch oben den Bremszylinderdeckel auf machen.
Dann füllst du den Zylinder oben am Lenker erst mal voll und pumpst die Flüssigkeit durch betätigen der Bremse bis unten die flüssigkeit heraus gelaufen kommt.
Wenn das soweit ist machst du unten die Schraube zu und baust Druck mit der Bremse auf, noch während der Druck steht, also die Bremse gezogen ist musst du wieder aufschrauben, wenn du das 5-6 mal gemacht hast sollte die Bremse eigentlich wieder fit sein....
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Heraus schütteln
Und das geht bei Tecnigas wahrscheinlich sogar
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Moin!
Also mal zu deinen Kriterien:
21mm passt ja schon mal,
Carbon Membran und passender ASS ist ja auch dabei,
Choke wird über Seilzug betätigt und Benzinanschluss ist auf jeden fall drann
, nur beim Ölanschluss gibts ein Problem...Der vergaser hat 2 Unterdruckanschlüsse, von denen du einen als Ölanschluss nutzen kannst, allerdings ist das nicht die beste art... Es gibt PHBG Vergaser mit Speziellen Anschlüssen die Tiefer im Venturi kanal sitzen, wodurch der Unterdruck begünstigt wird - bei diesem Modell ist das NICHT der Fall und im schlimmsten Fall reicht dir die Schmierung bei Vollast nicht aus...
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Um grade mal schnell die Frage nach Carbon aufzuklären:
Turbokit hat offiziell KEINE Carbon Schalldämpfer mehr im Sortiment, Das von Turbokit verarbeitete Carbon war Qualitativ eher schlecht und ist schnell gesplittert. Aufgrund der häufigen schäden an den Schalldämpfern hat Turbokit die Produktion offiziell eingestellt.
Greetz
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Moin an alle!
Wir haben ja wie beschrieben mit den AM6 und D50B0 Motoren nur eine sehr kleine ecke der Teile abgedeckt, als nächstes haben wir bereits begonnen die EBE und EBS Teile aufzunehmen - früher oder Später werden wir mit Sicherheit auch was im Bereich Verkleidungen, Fahrwerk, Lenkeranbauteile und Elektrik machen...
@Dreckigerdenn: Ich hab diesbezüglich schon mal nachgesehen, Problem ist das wir Derbi und Aprilia Teile erhalten, die den AM6 Motor nicht ausschließen, jedoch sind spezielle Yamaha Teile leider nicht verfügbar...
Wir sind aber was das angeht mit Lieferanten auch schon im Gespräch... Ich denke aber das die Schiere Datenmasse, die wir zu bewältigen haben Spezielle MOpeds wie CPI und Yamaha leider vorerst ausschließt.
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Wir haben uns aufgrunde der schieren Artikelmasse mal auf die beiden Motoren beschränkt, alles weitere kommt dann mit der zeit - als nächstes ist erst mal der EBE und der EBS Motor drann
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Liebe Community!
Nachdem wir in letzter zeit leider wenige größere Neuerungen hatten, möchten wir Euch unsere neuen original Ersatzteile im Gearparts24 Shop vorstellen.
Die original Ersatzteile (OEM Teile) sind zwar im Vergleich zu den Zubehörnachbauten oft teurer, jedoch von einer sehr viel höheren Qualität!
Um das Ganze ordentlich zu gestalten, haben wir im Shop neue Funktionen eingeführt:
- Explosionszeichnungen
- Lupenfunktion
- Moped Filter für OEM Teile
- Suchen nach der OEM Nummer in der normalen und Live-Suche
- Neue Lageranzeige
Dieser Link führt Euch zu den original Ersatzteilen: www.gearparts24.de/oem
Vorerst haben wir OEM Teile für den AM6 und Derbi D50B0 Motor verfügbar, wir werden aber unser Sortiment stark weiter ausbauen - bis die gesamte Palette verfügbar ist
Außerdem wollen wir Euch gerade bei OEM Teilen eine besondere Verfügbarkeit gewährleisten. Momentan haben wir bereits mehr als die Hälfte aller angebotenen Artikel direkt auf Lager!
Nicht lagernde Artikel sind in der Regel innerhalb von 2-3 Werktagen versandbereit.
Derzeit arbeiten wir an weiteren coolen Funktionen, wie z.B.:
- Auflistung von alternativen Artikeln zu den OEM Teilen
- Briefversand von Kleinteilen
- der Abschaffung des Mindermengenzuschlags
- uvm...
Seid also gespannt - wir halten Euch auf dem Laufenden!
Wir wünschen Euch alle dicke Eier!!
Euch Euer GP24 Team!
- Explosionszeichnungen
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nicht schlecht das erste Video... Geile Crew!
Leistungsabfall nach Resodrehzahl
in Einsteigerbereich
Geschrieben
Ok dann muss es an was anderem liegen... Anhand der Grafik ist es natürlich schwer das zu ermitteln. Wie viel Hubraum hat den der Zylinder von dir? Oben konnte ich das gar nicht finden.
Anhand der Grafik könnte man auch auf ein fehlverhalten des Vergaser deuten, bzw. könnte es sein das der Vergaser zu klein ist und nicht die Luftmenge durchgesetzt bekommt die der Motor benötigt.