Valium

@tonei meine ist auch nicht lackiert und ich glaub wenn ich einmal gas geb bricht meine Gabel aber mit dem muss man leben ^^

Beim 80er Kit sind ja Zyli und KW aufeinander abgestimmt einbauen ist echt nicht schwer nur das alles an Leistung raus holst da brauchst du dann das Know How ^^

Irgwentwie kommt mir das Forum jetzt leer vor da irgentwie alles statisch ist und in der SB konnte man einfach seine Meinung schreiben und mit anderen in direktem Kontakt bleiben also ich fand sie super aber die Mods und Admins müssen sich meiner Meinung auch nichts gefallen lassen

Nein ist nicht einfach da xp und win7 schei** zum verbinden sind. Erst mal auf beiden Rechner die Firewall ausschalten dann musst du bei win7 noch die freigabe einstellungen ändern dazu gehst du einfach in das netzwerk center und dann auf erweiterte freigabeeinstellungen ändern da musst du erst die Freigabe einschalten. Leichter gehts wennst auf denn anderen auch win7 draufmachst ^^

Mein läuft jetzt zwar aber mit meiner verbogenen gabel will ich irgentwie nicht so weit fahren aber vielleicht komm ich ja mitn mop ^^

Ja mit 120 is das richtig heftig Bei mir warens gott sei dank grad mal 80 aber wenn das hinterrad bei 80 blockiert ist das auch nicht ganz so lustig ^^

Meiner Meinung nach ist das halt nicht so super mit schleifpapier in der Laufbahn herum zu fumeln muss aber e jeder selber wissen ^^

Deswegen hab ich ja auch nichts gepostet aber wer was braucht *hust* PM ^^ ich finde so ziemlich alles

1. DDR3 ist geringfügig schneller wie DDR2 2. Du brauchst keine gute GraKa zum Hd schauen hab auch ne billige in meinem Laptop und da funkts auch. 3. Wegen der GraKa im n5 ist schon eine integriert ^^ Ich kann dir mal einen suchen wennst mir sagst wieviel der kosten soll

So eine Honahle kannst du dir für 25€ kaufen und immer wieder hernehmen um deine Zylinder wirder fit zu machen ^^ und es funkt zu 100%

Wird schon schaffbar sein aber du musst bedenken das es entweder dirket bei der Batterie oder bei der Zündung liegt da ja nichts geht bis aufs Licht ^^

Sry habs vergessen habs aber schon ergänzt ^^ Pics werd ich so bald wie möglich machen Genau befor ichs vergesse ohne getriebeöl

Steuerzeiten die ich gerechnet habe komme ich so auf ca. 140/198 werd sie wenn ich heute noch Zeit habe genau Messen ^^

Ich verkaufe einen AM6 Motor der neu gelagert und gedichtet ist. Wollte ihn eigentlich als originalen behalten aber eigentlich brauch ich in nichtmehr. Der Block ist komplett bis auf den E-Starte, Zündung, Zylinder, Einlassystem(Vergaser, ass, membranblock) Im Block ist die ori KW verbaut hat kein Spiel mit C3 Lagern. Die KW kammer wurde bearbeitet und sauberst geschliffen und der EInlass wurde etwas größer gemacht. Im Motor ist eine ziemlich neue Kupplung mit verstärkten Federn drinnen. Pics kommen am demnächst Preis sagen wir mal 90€ VHB ohne Versand

Synthetisches Öl: Wird auch zum größten Teil aus Mineralöl gewonnen, der Grundstoff wird jedoch chemisch in verschiedene Bestandteile zerlegt und anschließend synthetisch zu einem Produkt zusammengesetzt, das völlig neue Eigenschaften hat. Hinzu kommen auch Bestandteile, die nicht aus Erdöl gewonnen wurden. Je nachdem ob das Produkt dann noch mit mineralischem Öl gemischt wird, spricht man dann auch von teilsynthetischen Ölen. Ich hoffe das hilft dir weiter ^^

Ist aber sicher nicht bei jedem Benzinhahn gleich ^^

So werde hier mal wieder ein Update machen Am WE bin ich mal eine kleine Runde mit einem anderen Zylikopf gefahren + fertigem Setup hab sie nicht wirklich gedreht aber einmal hab ich es mir nicht verkneifen können. Die zieht echt Brutal *freu*. Jetzt muss ich nur noch warten bis mein richtiger Zylikopf fertig ist und dann gibts auch mal Videos. Vom optischen her muss ich jetzt dann nur noch denn Sitz überziehen und alle Teile lackieren und dann werden mal Rollaklos versaugt

Wie schon gesagt ich Suche die Verchromten Tauchrohre. Ich habe eine TZR 50 es würden aber auch die von einer Aprilia rs 50(am6) passen. Wer so etwas billig abzugeben hat bitte melden ^^

Ich würd das lieber mit einer Honahle machen da du auch wieder einen sauberen Kreuzschliff bekommst und der Zylinder auch rund bleibt und nicht an einer stelle etwas unsymetrisch ^^

Welches Baujahr ist dein Mop?? Kontrollier mal den Kabelbaum ob der irgentwo oxidiert ist oder so was. Trenne mal alle Stecker, putz sie mit Bremsenreiniger oder ähnlichem und dann sprüh WD 40 rauf und steck sie wieder zusammen so was in der Art hatte ich auch mal und dann gangs bei mir wieder ^^

Ich könnte dir für diese Sachen einen Link geben nur ob ich das darf hier im Forum ist ne andere Frage ^^

Wenn er auf ori fährt und sich ein anderes Getriebe rein tut dann wird er sicher keine Freude damit haben da das eine andere Übersetzung hat und man mehr Power benötigt ^^

Falls du es noch brauchst ein Freund von mir hat ca. so ein Kranzl das du brauchst wenn du es brauchst frag ich ihn mal ^^

Mir ist das eigentlich ziemlich egal ob ich mehr leistung bekomme aber wenn der Block schon mal gespalten ist hab ich das auch gemacht und da ist schon mächtig viel Material abgekommen ^^

Probier mal ob die in zerlegen kannst und wenn ja mach einfach das stückchen heraus das für den Unterdruckanschluss ist dürfte ein plättchen oda so was sein ^^ Einfachere Methode: Kauf dir einen normalen Benzin hahn