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Eggendorfhatza

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Beiträge erstellt von Eggendorfhatza

  1. an scheiß. Is das geil euda, du glaubst nicht wie glücklich du mit dem Text gmacht hast, alle sagen geh kauf da an Auspuff usw. aber du hast mir die Kraft gegeben dass "projekt" durchzuziehn,

    danke

    b2t: anscheinend hab ich falsche Bilder im Internet gsehn die net für meine Derbi warn.

    danke

    hab gerade gsehn dass du ja auch ein Malossi ESD hast. Das trübt meine Stimmung wieder etwas....etwas

    wieso trübt das deine stimmung wiedeR?

    da ESD bringt ja nix an leistung, der is nur dafür da dasd ned taub wirst ;D

    EDIT: ich verkauf übrigens einen MHR Replica 80 ;D

  2. dEre

    1.nja normalerweise müsst der pott schon passn da bei mir in da Umgebung auch einige Spike X´s mit Enox herumfahrn

    2. meiner Rostet ein wenig (bei jedem Wetter gefahren)

    3. du meinst EG-BE. Europaweite Betriebserlaubnis darf legal gefahren werden solange die Drossel drinnen bleibt.

    da musst glaub iich garnix kontrolliern lassn

    mfg

  3. lol pro race und RL pott auf portet ori zyli :crazy-smilie:

    weiterhin normaler 50er sportpott, g box passt eh ganz gut. gaser kannst auch lassen. von 17,5 auf 19 is so gut wie kein unterschied

    in die höhe porten heisst dass er höher drehen soll, breite soll mehr "drehmoment" bringen. porten--> TZR, Ziimtstern, mecki, kata, ...

    und wenn der zyli ORDENTLICH geportet wird dann sin 110 AUCH drinn.

    http://www.2stroke-tuning.com/forum/Standa...-Hig-t5162.html

    les setup 4

    hawara

  4. Geh bitte so richtige Fantasien sind des :yesss:

    De san ned grad billig, brauchen ned wenig und sowas fahr ich nur wenn ich muss. Ich fahr mit an T4 2.4L mit 80PS und de Kistn is a mit 100 PS immer no grenzenlos untermotorisiert.

    Autobahn is so 140 Schluss... Des kann ned cool sein...

    einen gfallns in andan ned

    i finds stylisch

    xD

  5. Wir hatten mal einen T1..der hatte Style :D

    würd den T2 kaufen ;) Tunen bezüglich Motor kannst die recht gut..

    Porsche Motor, audimotor mit 5 Zylinder und 136 Ps gehen auch rein ;) Im Prinzip kannst paar Motoren reinhängen..

    Tiefer in Keilform, Breite Tiefbettler, nen schönen Pott und sehr gut erhaltenen Lack und die kisten sind geil..

    Ahja..Wer sich bissal mit VW beschäftigt weiß dass man immer andere Turbos in den Diesel reinbauen kann ;)

    Kenn mich halt nur mit Vw und Honda diesbezüglich aus ..

    lg

    des wär mörder

    an T2 mit 136 PS

    oida *-*

  6. scr oder gianelli oder turbokit oder metrakit

    kauf einfach irgendeinen obwohl der metrakit der best verarbeiteste ist

    kauf einfach irgendeinen?

    wtf?

    also wenn er a pech hat kauft a sich an MHR Sumo oda so

    also nein

    MHR Replica, Enox, Hebo, SCR Handmade, Gianelli, Turbokit Chromado (Baugleich mit Hebo Performer)

    mfg

  7. ja,sind schon geil...t1 und t3 find ich am betsen...

    wegen tunen guck ma bei volkswagenhaus.de

    oder wie dei seite hiess^^

    danke ^^

    oida für die Dieselmodelle gibts dort an Turbolader zum kaufn

    sau brutal

    ;D

    nur i find die Dinger ur stylisch nd will ma evtl. einen als 1. Auto kaufn

    wär ja sau leiwand oda?

    mfg

  8. Sicher ist es möglich aber auch mit sehr sehr sehr viel Arbeit verbunden ; )

    Das Endergebniss kann sicher sicher sehn lassen (wenn dus nicht verhaust) aber bleibt nur noch die Frage ob es sich das wirklich wert ist ?

    Das musst du entscheiden, ich persönlich würd es bleiben lassen, sx verkleidung schaut eh super aus :wahoo:

    lg

    ja schon

    aba bei mir fahrn weist eh wie viele SX´s umadum

    i will mi halt a bissl von da Menge abheben

    ned so wie alle

    mfg

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