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Zyxel

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Beiträge erstellt von Zyxel

  1. Tach Leute,

     

    nach Jahren der 50-Kubik-Abstinenz verschlägt es mich zurück in den Moped-Bereich. Wer also noch ein Gefährt bei sich Zuhause rumstehen hat (Zustand sollte halbwegs okay sein, Tuning passt auch), bitte melden :) Alternativ auch 125er, aber nur Zweitakter.

    Und wenn das auch noch in NRW ist, umso besser.

     

     

    Viele Grüße

     

  2. Von wem hast'n das gehört?

    Brennt bislang super, ohne große Rückstände etc^^

    edit: also ich habs damals als emfehlung im zweitaktforum gesehen, und bin bislang überzeugt davon. wobei ein anderes "markenöl" sicherlich auch nicht verkehrt wäre...

  3. Jawoll, die nächste 250er im Board:)

    Hab auch eine RS, ebenfalls eine LDO1:)

    Dein Moped sieht, bis auf den Lack, der zwar auch ganz gut aussieht, aber Geschmackssache ist, echt super aus. Sind die Kilometer insgesamt oder nach Überholung.

    Vorallem der AUspuff sieht geil aus, fährst du sie mit 34 PS Drossel.

    Zum Verbrauch: Mit Drossel brauchst du auf der Landtrasse bei ztügiger Fahrt um die 7-8 Liter, Autobahn und Stadt bis zu 12 Liter. Öl muss ich alle 450 Km bei schneller Fahrweise etwa 800 ml nachkippen.

    Das Fahrwerk ist Ok, meiner ansicht nach. Nur die Bremsen sind nicht sooo der Bringer, da machen die Radialdinger ( oder wie die heissen) vom Nachfolger mehr Spaß. Trotzdem, auf der Landstrasse einfach nur geil das Dingen ( falls dich sowas Intressiert, meine RS ist grad aufm Titelbild diverser Moped-Magazine^^).

    Wenn du Fragen haben solltetst-->PN, hab in den fast 2 Jahren, die ich eine habe, schon etwas an Wissen gesammelt.

    Und nochmals Glückwunschg, ein Kauf den du nicht bereuen wirst :P

    Gruß

  4. Die KTM 125 Duke ist ein absolutes Top-Gerät!!!!!!!!!! IN JEDER HINSICHT!

    an BlueTZR50: Jetzt mal ehrlich: due bist der größte dummschwätzer der mir je untergekommen ist!

    Fährst das letzte Kackfass, aber hier die Gosch groß aufreißen von wegen gutes oder schlechtes Moped!!!!!

    Biste jemals ne Mito oder RS gefahren??? Die RS hat alle 20Km nen Kolbenfresser und bei der Mito bleibt dauernd die Kupplung im Nhemerzylinder stecken --> Sturz!

    Wenn mal alt genug bist was anständiges zu fahren, dann melde dich wieder, aber nicht vorher!

    Wenn du selbst ne 50er fährst solltest du nicht über 125er herziehen....und dann noch sachen behaupten von denen du (anscheinend) weder Ahnung hast und die noch stimmen!

    Gruß!

    Nja, da scheint ja der Weisheits Quell zu erzählen..Aber Moment, Argumente lieferst du nicht wirklich ( außer das du ne R1 hast und der Kurvenspeed deiner Ansicht nach besser ist?)

    P.S: Wegen einer Honda DAX bei 2Stroke angemeldet?

    Von den 125ern geht mit Abstand die Yamaha TZR am besten- so meine Erfahrungen!

    Dan Begründe das mal..und definier mal "am besten".

    Gruß Zyxel, der zwar leider keine R1 hat, aber andere "große" Zweitakter ( und das nur sagt, um sich zu proffilieren :) )

  5. Nitro löst das 2Takt ÖL auf -> ReiberDu könntest nur die Fußdichtung wegnehmen (dafür dichtmasse) und dann 100er benzin tanken. Des bringt mehr Leistung.Evtl müsstest noch bissi von nem Antiklopfmittel reinhaun da Verdichtung schon bissi was steigt^

    100er Sprit=Antiklopfminttel, Alternative wäre VPower ( 102 Oktan oder so).

    Wiso die fußdichtung wegnehmen??Was ist wenn ich den 100er Benzin auf Ori tanke werde ich was merken??

    Nur im Geldbeutel

    sri für spam.. wie würde das mit spiritus sein?löst es auch das öl auf oder nicht?

    Denke schon

    Vergiss das !!!Ich fahre schon seit 6k km mit sprit aus dem modellbau da ist methanol drinnen wen ich 10l tanke nehm ich 3l modellbau sprit !!Meine geht dabei wie die feuerwehr :D hab auch schon 50:50 gemischt aber da bin ich alle 6km gestanden weil sie heiß geworden ist !!Mfg

    Grundsätzlich sollte man bei so Mischungen immer den vergaser neu einstellen...wär mir zuviel Arbeit.

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