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Beiträge erstellt von tuner
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Zyli sieht aus wie sch***e
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Problem mit Kupplung gelöst, nur leider läuft sie jz wieder nicht mehr
MEIN MHR ist zu 90 % angerieben... Bin ihn 20m ohne ÖL gefahren (scheiß Hurensölpumpe...)
Naja, kleine geschichte dazu..
Gestern nochmal mit Kupplung herumgespielt, und vergaser eingestellt, st6 Luffi montiert und naja, alles perfekt gelaufen, und ist mit 11:53 und ori Pott auch ihre guten 80 km/h gelaufen.. (Hab sie aber nicht getreten.)
Naja bin halt herumgefahren (mit Gmisch im Tank) Leider hat mir der Tacho nicht angezeigt das ich tanken muss^^ Jz ist mir der Tank ausgegangen.. Ca 1km bis zur nächsten Tankstelle geschoben... Gut vollgetankt und eben kein Öl dabei gehabt -.-...
Denk mir wuascht, de 2km heim wirds da MHR nur mit ölpumpe auch überleben.. Naja getäuscht, 20m gefahren und aus war sie... I glaub ölpumpe funzt wieder mal nicht...
Dann ist so ein netter mann gekommen und hat mir etwas Öl gegeben und in Tank geleert...
Sie läuft jz zwar wieder, aber nicht gut.. Dreht vl noch bis 4000 touren...
bei der ZK und beim Pott hat es sauviel Öl und ruß oder k.A was des is herausgeschossen, jz is ganzer Zylinder und auspuff total ölig..
Mich hats einfach nicht mehr zad, dass ich den Zylinder runter tu, und nachschau was hat...
Naja, mein schöner Malossi wird wohl oder übel verrieben sein...
Ich werde versuchen ihn zu hohnen, kolben und k-ring tauschen, dann wird er vl e wieder gut gehen
Bilder vom Moped hab ich auch noch ein paar gemacht.. Ich werde sie dann hochladen
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ich würd dir 30 euro geben
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Danke
bitte macht mir Verbesserungsvorschläge
Schaut eh nicht schlecht aus
SMTH (=Selfmade Taferlhalterung) wäre noch nice...
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Der Hebo replica wird geringfügig besser gehen... Hebo passt zu beiden
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Ein Freund von mir hat sie..
Aussehen tut sie sehr gut, leuchten tut es hell, aber es wird sehr schnell kaputt (die LEDs)
Leds sind beim transparenten (welches ich bevorzugen) rote drinnen
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ja aber da steht auch am kopf malossi und die schrift ist versenkt in das material und nicht herausgehoben wie beim zyli selbst...
lg
Ich hab aber einen 80er MHR ohne Malossi Schriftzug auf der Seite
Also geht es..
Und glaub mir, bei einer Yamaha siehst du das Malossi ma Zylikopf wenig bis gar nicht^^
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Nettes Projekt...
Wenn du bei unauffälligkeit bleiben willst würde ich dir empfehlen, du sparst dir den tk chromado^^
Und für was zum teufel bei ori 50ccm eine verstärkte KW^^
Ich würd dir den 80ccm MHR empfehlen... Wenn du das malossi wegmachst ein sehr unauffälliger Zylinder und er geht sehr gut mir ORIGInalauspuff
Kupplung empfehle ich dir die Conti CRX, oder auch nur Malossi Federn.. (evtl mit beilagscheiben).....
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OMG, der Auslass ist extrem unsaber.. Da steht ja sogar nach innen zur laufbahn was weg ?! Entgrate ihn sauberst...
Ich seh schon auf den Pics allein, das die Qualität echt nicht so guad ist^^
Wird der Zylinder eigentlich geportet?
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langer Ansaugweg? o.OO...
Gehts kürzer ned??
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Pat (__Blind) seit wann hast du einen neuen account? Dismal hast wieder mal einen besseren namen..
B2T: Geht am Preis noch was?
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Pirelli Sport demon...
Kein schlauchloser
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felgen schwarz und speichen grün ^^
Eher umgekehrt^^
Ich sags ja sp***** xD
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hi leute!
hab noch immer meinen alten giannelli wiel i vor kurzem noch 50 ccm ghabt hab und will ma jz an gscheiten zulegen!
was schlagts ihr mir vor?
freu mich auf antworten (günstige vorschläge bitte!)
griaz
Polini Evolution
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schönes Moped hast. ...
Set-Up was du vorhast gefällt mir auch seehr gut...
Verbesserungsvorschlag:
Nur ein Spiegel^^
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Um des Geld??
Sehr geil
Gefällt ma sehr guad...
Etwas nachpolieren könntets vl
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hy maxi^^
der link hat jetz fuktioniert ... danke nochmals
ja ich habe jetz ach schon an die grünen racingitter gedacht und schonmalö überlegt wie wir das anstellen könnten ... hmmm
den ich weiß nicht ob das einfach drüberlackierten auch hält
was meint ihr community???
Meinst jetz bei den Felgen oder beim Gitter??
Ich denke schon das es hält, wenn mas wieder genauso machen
Sonst airbrushen
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nö ,viel zu mager glaub ich kaum, fahr ja wie brandy schon sagte auf ori luffi mit malossi matten
hab auch mit der 108er ohne choke bei weitem nicht ausdrehen können, ich bin nicht mal richtig in den reso gekommen, und sie hat oben nur gestottert
ich werd mal düsen von 102-104 probieren, und dann evtl. leerlaufdüsen kaufen, oder soll ich andere nadeln/ mischrohre testen
und hat jemand erfahrung mit dem bearbeiten vom cutaway?!
wie viel kann man da wegfeilen um einen unterschied zu merken, und nur mittig oder überall?!
lg//Patrick
Mit choke dreht sie schön hoch?
Dann ist sie aber zu mager....
Und 100 kommt mir sowieso sauklein vor...
Und Zündkerzenbild lügt auch oft...
100 kanns ned geben...
I hab entrosselt auf ori Luffibox 102 braucht...
Nana 100 kanns ned geben
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Über das kann ich mich nicht beschweren...
Fast jeder hat bei uns ein Moped.. Bei den Hawaran ist es generell schwul ein Rollklo zu haben.. Rollklos haben nur fast alle mädls und ein paar wenige Jungs...
Sonst hat eigentlich schon jeder eine Sumo oder ENDuro..
Rennsemmeln sind selten... ;(
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Beim Edge Kit die Lichtmaske ist ohne Glas
Die ori ist mit Glas, deswegen ist die auch so teuer
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Sieht ja e schonmal nicht schlecht aus...
Ich freu mich schon aufn MHR TEAM
Und willst du wirklich die BETA kaufen? Ich bräucht den MOTOR dringend
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hab aber alles ori, geht da der SCR so gut?
Jap tut er, wennst den Vergaser einstellst
mfg
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Audi 80 S
Ich liebe die alten audis, sie sind einfach nur NICE
Seit wann habt ihr ihn?
Bitte poste Pics und richt erm gscheid her
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edit:
@tuner: willst du die mvt iro auch. oder nur den block?
Zündung wär auch nice
Edit: Kannst man bitte reservieren bräucht ihn sehr dringend, INTERESSE IST sehr sehr groß
Ich bräuchte dann, Motor mit KW, Kupplung, Zündung, Ass und Vergaser Und die HD bräucht ich dann natürlich auch dazu
[Yamaha] Projektende
in Supermoto
Geschrieben · bearbeitet von tuner
Es war sicher kein Restöl vorhanden, da der Tank komplett leer war..
Ich weiß schon was schuld war.. Glaub ich halt..
Hab heute am Vormittag gach noch was tan bei da Kupplungsseite (Kickstarter einstellen) und naja, ich seh, das weiße Zahnrad von da Ölpumpe is teils abgebrochen, also lags daran dass sie gar kein Öl mehr bekommen hat..
Meine Hoffnung liegt noch bei der ZK, das sie im ARSCH ist, denn das ist haufenweise komisches Zeug rausgespritzt..
Oder das i-eine dichtung hinüber ist, oder das nur der K_RING hin ist.
Ausserdem ist sie ja vorm tanken sehr gut gelaufen...
also da war sicher kein ÖL mehr drinnen..