der leistungsunterschied zwischen 21 und 28 ist enorm und a iro wär auch net schlecht und den block anpassen nach dem meine kw eingangen is hats ein freund von mir eingebaut mit 21 dellorto und ori zündung und unangepassten block es hat viel länger gedauert bis er in die reso kommen is und war net umbedingt bequem zu fahrn wennst nd in der reso bist musst zwei gänge zurück schalten und so ich hab nie probleme mit der drehzahl gehabt bei drehzahl ccm wäre eine iro sinnvoll kauf dir nen 26-32 vergaser was dir lieber ist das letzte bisschn leistung oder der verbrauch
meine mum denkt das mein moped ori ist letztens als ich die prorace eingebaut hab, hat sie 3 mal gfragt ob ich das im straßenverkehr haben darf, jo is ols original daf ols hom prorace 2 scr racingline 28 vergaser mvt iro mein papa is das egal er will selbst öffter damit fahrn nur wegn dem sportheck hat er sich amal aufgregt
naja die prorace haben nichts abgekriegt nur das untere pleullager da ich schon öfters anreiber und so gehabt habe, habe ich es vorher gemerkt bevor alles kaputt wird bin die prorace zu zweit bergauf ca. 13,5k gfahrn mit der 5. 11.48 weil ein auto abhängen wollte (habs auch geschaft war so ein kleiner suzuki ) auf ein mal war keine kraft mehr da ich hab sofort die kupplung gezogn und rechts ran