Fifth_Ace
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Beiträge erstellt von Fifth_Ace
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bei unserem 4er kombi war sie auch nur angerostet und wurde auf kulanz zuerst einmal neu gelackt und dann ausgetauscht
Beim Vari is der Rost an der Heckklappe ein Problem, das Vw selbst zugibt und demnach auch kulanter is
Bei fängt der Griff auch schon langsam zu gammeln an, das kommt davon wennse Alugriffe verbaun
Zu den Stickern, ich hätt sie bissl schöner aufgeteilt und nicht in ein Eck zusammengepappt, aber sonst is recht fein, hab auch paar drauf
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Ich wär auch für Jubi-Ansätze und Schweller
Und es gibt fürn 4-Türer sowieso keine schönen R-Schweller
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mach die Sticker runter und leg ihn ein schönes Stück tiefer
Dann passts soweit
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Und wenn er wirklich 215/65 R16 is dass ne komische Dimension
Am Golf hast du normalerweise 205/55 auf 16"
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Hoch damit
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Farbcode steht hinten auf nem Aufkleber am Kofferraumblech
Einfach mal den Teppich hochheben, dann siehste ihn
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So is es, aber es geht ja eh nur drum, das du beim Raufschalten weniger Zeit brauchst um wieder zu Beschleunigen
Runterschalten is beim Motorrad meistens eh mit bremsen verbunden und da sollte man sowieso auskuppeln
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Noch alles da!
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Ja, du kannst voll am Gas bleiben und einfach ohne Auskuppeln schalten, weil du mit dem Teil die Zündung unterbrichst für den Schaltvorgang
mfg
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Stimmt natürlich schon, aber ne FS570 geht schon auch ziemlich böse zum Anfangen, ich hätt mich nicht drübergetraut mit ner Berg anzufangen
Mein Dad fährt ne neue Berg Sumo und die is schon ziemlich giftig
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Husaberg sind aber auch Wettbewerbsgeräte und sehr bedingt straßentauglich bzw. von der Wartung sehr ähnlich ner Exc
Am Beste dürfte für dich wphl wirklich ne Lc4 sein, gibt eh genug Enduros auch, gedrosselte auch wenn nur am Papier sind von denen auch paar auffindbar, Suzuki Dr400 is auch recht nett zum Anfangen
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Ich persönlich steh auch voll drauf, muss jedoch zum Style vom Auto und am besten auch vom Fahrer passen
Nur kanns bei sowas schnell Probleme mit den Blauen geben, den Rost an tragenden Teilen wie Einstiege, A,B,C-Säule sind unter anderem ein schwerer Mangel, werdn beim technischen sofort stillgelegt und Pickerl kannst auch vergessen
Habs erst gestern miterlebt, bin zusammen mit nem 2er Golf in komplett-Rost aufgehalten worden, meiner ging mit 9,5cm Bodenfreiheit grad noch so durch und ihm wurdn an Ort und Stelle die Kz abgenommen und ich hab ihn heimbringen dürfen
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Ich hab auch paar andere noch im Blick ghabt, aber die war dann einfach auch vom Preislichen top und Pickerl usw is sauch gmacht wordn, also kann i mi heuer mal nix schern und einfach noch paar mal ausfahrn damit, Öl is auch vor 30km erst gwechselt wordn
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Jop, gestern gholt und is Auto wär ma auf da Autobahn über die Pack fast eingangen, weil da Dieselfilter fast zu war^^
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Ja, wird die Tage noch angemeldet
Will eig nur bei uns im Winkelwerk zum Spaß bissl herumkurven, deswegen SM und weil ich einfach kein Nakedbikes oä mag und man net soviel gedrosseltes zum Anfangen mit unter 34Ps findet
Strecke eher nicht
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Hab mir jetzt ne Husky SMR 450 gegönnt
Daten:
BJ: 2006
3800 km
offen, ca 50PS
Regelmäßiges Service
Sturzpads
Gds Motorsport Gabelbrücken
Renthal Fatbar Lenker
Und wegen den regelmäßigen kurzen Wartungsintervallen, is mir alles bekannt und ein Bekannter is Mx-Mechaniker, der macht alles was mit Ventilen usw zu tun hat
Gefahrn wird jährlich auch nicht viel mehr als 2000km, wenns sichs überhaupt aufgeht
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Hoch damit
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Ohh, stimmt is ja ein Pd, ganz übersehn^^
Aber bei dem Km-Stand würd ich nicht weit über 400Nm dauerhaft fahrn
Neue Kupplung is sowieso pflicht
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Leistungsmäßig sind die Diesel eh top
Drehmoment kriegst genug raus, geht halt auf Getriebe weil die drückn dann über 350Nm
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Und hoch
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Auf die Reifen kommst nat auch an
Ich hab extrem schmale 215er drauf die haben vl 200 an der Lauffläche, das bremst dann nicht so wie ein richtiger 225er
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Das große Felgen so extrem bremsen is blödsinn, häng ersten vom Gewicht der Felgen ab und wenn du nicht grad auf Rundenzeitenjagt auf nem Rundkurs unterwegs bist is der Unterschied nicht so markant, ich fahr auch ziemlich schwere 18" und hab nicht wirklich Probleme damit
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Und hoch damit
Hab noch ne durchsichtige Schwimmerkammer gefunden, die gibts auch noch zum Keihin dazu
Golf IV 4motion TDI-PD goes V6 Style by Trapper
in Autos & Motorräder
Geschrieben
Bitte Pulver die schönen kugelpolierten Jubi´s nicht, is ein extremer Wertverlust, abgesehen davon dass die ganze Optik der Felge verschluckt wird
In dem Zustand wie die sind würd ich einfach REifen drauf und fertig
Ambesten nen schmal bauenden 215er oder nen 205er, sonst sieht einfach zu wulstig aus auf ner 7,5 breiten Felge