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Aus D

Los, es ist noch einiges da

motor ist schon weg.

Schlachte Derbi Senda 50 R Bj: 2003 Alle Teile VHB! Bei genug interessenten schlachte ich sie. zuzüglich zu jedem teil kommt noch der versand. Motor: Motor komplett(alles außer die darunter aufgelisteten teile) 50,- Dell'Orto PHVA - 14 20,- CDI Top Performances (festern zündzeitpunk) (so gut wie neu) 25,- Auspuffanlage Turbokit Chromado, Carbon ESD, Upper version, mit EG-BE (so gut wie neu) 50,- CDI m. DZB 15,- Orginal Auspuffanlage 20 ,- Gestell: Rahmen mit Papieren (Doppel - Rohrrahmen) 50,- Schwinge 20,- Federbein ( Vierkantrohrschwinge mit Ölstoßdämpfer) 20,- Gabel (Teleskopgabel Paioli) 30,- Amaturen (alle) 25,- Lenker 10,- Sitzbank 15,- Felgen je 30,- Bremsen: Hinten komplett (inklusiv scheibe 180mm; ohne Flüssigkeitsbehälter) 20,- Vorne komplett (inklusiv scheibe 218mm) 25,- Verkleidung: jedes teil 20,- Kleinteile Tacho (bis 80 km/h, ohne dzm) 20,- Blinker Vorne (paar) 15,- Scheinwerfer Vorne 25,- Benzintank 15,- 2-T Öltank 10,- Spiegel 20,- Teknix Kettenkit 13x53Z (neuwertig; hat 20 km hinter sich & kette ist unbenutzt) 20,- bei interesse an weiteren (klein)teilen einfach anschreiben, das moped ist noch komplett, also es sind ALLE teile da. Da dies ein Privatverkauf von Gebrauchtartikeln ist, kann ichkeineGewährleistung bzw. Garantie geben! Keine Rücknahme,Nachverhandlungensind sinnlos und werden ignoriert.

diese verkleidung habe ich http://www.2stroke-tuning.com/forum/Dreck-image246.html#

jah ich habe einen rohrrahmen. ich habe inzwischen mal bei einem händler gefragt & er will 120 Euro für das eine Plastik teil -.- das ist mir etwas zu teuer.

Nabend Weiß jmd wo ich ein Verkleidungsteil (das rechts hinten unter der sitzbank) Derbi Senda R Bj 2003 herbekomme ? Ich habe an meinder Derbi eine klappe über den Tanköffnungen, falls das jmdem was sagt welche verkleidung ich habe. ebay + in den mir bekannten shops finde ich nur die verkleidung für neuere modelle -.- vllt hat ja jmd eine idee.

demnach würde ich sagen zwischen 85 und 90... genau könnte ich es nicht sagen, da ich ja die teile der anderen user aus >Hauptdüse.., Erfahrungen bezüglich der Hauptdüsengrößen< ja nicht genau kenne, und nicht weiß wie gut die jeweilgen teile sind... nja ich würde jetz halt mal die 88 ausprobieren, was meint ihr dazu ?

danke für die schnelle antwort, aber ich werde nicht wirklich schlau aus den ganzen post's, was würdest du mir denn für eine düse raten ? & dann noch eine frage, gibt es weitere drosseln, als Krümmer + DZB ? weil ich habe gerade gelesen es gibt noch eine sogenannte Luft Drossel am vergaser ? weil die soll dann noch raus, vllt könnt ihr mir ja vllt schreiben wie, wär sehr nett

HaLLo zusammen ich habe eine Derbi Senda 50 R BJ 2003 war bis jetzt gedrosselt, aber seit gestern habe ich meine teile von gp: - Turbokit Chromando (ohne DrosseL) - CDI Top Performances mit festem Zündpunkt - übersetzung 13x53 (wird gleich noch draufgebaut) muss ich bei diesem setup den vergaser anders bedüsen, um ein gutes ergebnis zu erhalten ? was meint ihr, kommt sie dann mit dem setup im zweiten gang hoch ? ich rechne dann mit einer vmax von 90 km/h, kommt das hin ? Danke schon mal