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Derbi-Extreme

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Beiträge erstellt von Derbi-Extreme

  1. Hallo,

    ich hab paar fragen zum zylinder.

    1. könnt ihr paar erfahrungsberichte schreiben?

    2. lebensdauer ? ^^

    3. kann ich ihn auf ori kw fahren ?

    4. vorübergehend mit ori gaser ?

    5. ist das der gleiche stylepro wie bei mopedtunar.at StylePro ZYLINDER RENNZYLINDER 70cc Derbi Senda LC -05 bei eBay.de: Leichtkraftradteile (endet 07.05.10 11:10:53 MESZ) ?

    Danke im vorraus.

    achja hab derbi senda bj, 00

    lg lennard

  2. wen sie auch nur minimal stottert kleiner bedüsen und nadelclip rauf :rolleyes:

    meine bekam auch zu wenig luft(luffi verstopft=>lief zu fett, aber kein stottern oder sonst was, nur die zk rabenschwarz und keine kraft im reso xD)

    also einfach mal kleiner bedüsen

    oda viell is dein luffi auch bissl verstopft? (schmutz)

    push

  3. Hallo,

    welche bohrung hat der originale zylinder von der derbi senda sm bj 00 oder 01 mit ebs motor ?

    Weil bei mopshop verunsichert mich was.Der originale ersatzkolben hat eine 40,00mm bohrung. Und der motordichtsatz ist für eine 39,88mm bohrung ? Und bei mopshop der standart zylinder hat auch eine 39,88mm bohrung ? Mich verwirrt das alles:D

    Also welche bohrung hat der originale zylinder ?

    mfg Lennard

    Kann das seni das das eine der hub ist und die andere die bohrung ?

    lg

  4. Hallo,

    welche bohrung hat der originale zylinder von der derbi senda sm bj 00 oder 01 mit ebs motor ?

    Weil bei mopshop verunsichert mich was.Der originale ersatzkolben hat eine 40,00mm bohrung. Und der motordichtsatz ist für eine 39,88mm bohrung ? Und bei mopshop der standart zylinder hat auch eine 39,88mm bohrung ? Mich verwirrt das alles:D

    Also welche bohrung hat der originale zylinder ?

    mfg Lennard

  5. seas

    linksdreher ist eine art schraubenzieher, nur mit so einem "gewinde" oben, dass wenn du die abgerissene schraube rausdrehen willst, es sich festdreht und so die schraube herausdreht... ( hab ich soviel ich weis daheim --> msn). jedoch muss man dabei ein loch bohren, was zu einem kleinen problem werden könnte. alu ist nämlich weicher als eisen --> man muss die abgebrochene schraube ankörnen( also mim körner so einen " punkt" draufschlagen, der in der mitte ist, und dann mim bohrer SEHR vorsichtig bohren...

    es gäbe eine viel leichtere bzw. risikolosere methode. dazu müsste die schraube aber ca. bündig abgerissen sein. entweder einen schlitz mim dremel reinschneiden( könnt i dir a borgen :P ) oder einen meisel nehmen und mim hammer so draufhauen, als würdest du sie rausdrehen...

    weiteres über msn...

    mfg

    Hallo,ein linksausdrheer ist wie oben beschrieben. Ich finde es ist immer noch die beste methode.

    Die idee mit einen Meisel ist krank wie sieht danach die dichtungfläche aus ? Genau so wie mit einen drehmel dann hat man auch ein kleinen schlitz auf der dichtfläche.

    Aber bevor du ein Meisel nimmst nimm ein drehmel.

    lf lennard

  6. Also naja war bei pickerl machen und naja was sagt er lauter schwere mängel von rücklstrahler bis ölverlust :crazy-smilie:

    naja er hat gemeint einfach mal festziehen die schrauben und was passierte naja ihr könnts euch ja denken knack und ab war sie

    jez meine frage wie krieg ich die da wieder raus

    also leider hab ich kein schweiß gerät mit dem ich was anschweißenkann oder so und die schraube endet bündig oder leicht innen im motor block wenn man den kupplungsdeckel herunten hat

    dremel?

    aufbohren und neues gewinde drehn wenn ja mit anleitung bitte

    oder sonstige vorschläge

    lg

    Hallo,

    endweder du besorgst dir linksausdreher ( kaufen für 12 euro oder in einer werkstatt leihn) Oder rausbohren und gewindeschneiden. Aber die erste methode ist wesentlich einfacher und besser.

    mfg

  7. Kann ich mir nicht vorstellen, die ist ja eh schon so klein.

    Vielleicht hat der Zylinder iwas abbekommen, wieviel KM hat sie denn runter? Vielleicht ist der Kolben nicht mehr gut.

    MfG Al3x

    Hmm ok

    ich hab erst vor paar tagen mal im zylinder reingeluschet durch den auslass aber alles sieht sehr gut aus. Mann erkennt sogar kreuzschliff. Kein reiber oder weiters sichtbar Nur das zwichen 1 und 2 kolbenring das extrem schwarz ist. Aber nach dem 2. kolbenring ist das wieder normal.

    zylinder hat 11k drauf :P

    lg

  8. Hallo,

    ich ahb eine derbi senda bj.00

    Sie is tkomplett offen und ist ein v6 drauf (leider:D)

    Im winder hab ich sie bekommen und endrosselt ect dann hab ich sie im winter abgestimmt. Ist eine 77 hd drinne.

    Ich weiß klingt klein aber perfekt kerze rehbraun .

    Seid kurzem hab ich das problem mit der leistunglücke und das sie nciht mehr so perfekt zieht.

    Jetzt mein gedanke das ist ca seid dem es wieder wärmer ist.

    Kann es dadrann liegen das nun die hd zu groß ist ?

    lg Lennard

  9. Das würde ich jetzt nicht so einfach sagen !! <_<

    Soweit ich ihn kenne ist er mehr als nur in Ordnung !! :)

    Würde ihn an deiner Stelle vl. noch mal kontaktieren probieren !! ;)

    Achja, für solch Sachen gibt es auch einen eigene gepinnten Thread wo man Verkäufer bewerten kann !! ;)

    mfg

    hmm komisch ich prober schon seid paar tagen kontakt aufzunehmen . ich schreib tausend pn´s

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