Eesha

Wenns am 6. is wär ich fix dabei, aber am 5. gehts bei mir leider nicht bzw ich könnt evt erst später nachkommen! Sonst wär ich fix dabei Mfg

First Start finished..

PUSH! Sehr sehr dringend!

Mhm! Also dann fallen für mich schon mal die Volvos weg, und stehen noch die Mercedes und der Mitsubishi zur Auswahl! kA, Audi gefällt mir ned so besonders (außerdem haben 2 meiner Freunde einen 80er Audi und ich will was anderes), und einen VW Passat Td ist auch nicht so meins vom Ausschauen her! Aber danke trotzdem.. Also fassen wir mal zusammen: Mercedes 190: + Aussehen (gefällt mir einfach gut ) + Großes Angebot + Anschaffungspreis etwas unter dem Mitsubishi - größerer Verbrauch (weiß iwer wieviel genau?) Mitsubishi Galant: + weniger Verbrauch - Aussehen ist naja - höherer Anschaffungspreis - kleineres Angebot Was ratet ihr mir? Oder weiß jemand noch ein Auto was gut passen würde? Hat keiner spezielle Erfahrung mit einem Mercedes 190? Defekte? Rost? Auf was sollte man schauen? [Edit]: Naja, so 80-120 PS sollte er schon haben.. 55 ist mir ein bissl zu wenig! Verbrauch sollte so 0-9 Liter liegen.. [Edit 2]: Ich hab mir gerade mehrere seriöse Testberichte durchgelesen, und in denen steigt der Mercedes eigt seht sehr gut aus! Rost sollte wenig Probleme machen, und auch der Verbrauch liegt (bei etwas höherer Drehzahlfahrt) bei ca. 8,5 Litern, was dann bei schonender Weise auf 7,5-8l kommt, also eigt perfekt! Mfg Eesha

Mhm, shit! Naja, jop der Mercedes 190 wär mein Favourit gewesen! Jo, PS würd ich sagen max 150 oda so! Mhm, sollte nicht zu klein sein (brauchs Auto hauptsächlich um einige Boards, Ski, Bier usw zu transportieren), und evt auch nicht zu rund! Jap, danke ich werd mich nochmal genauer umschaun.. der Mitsubishi hört sich ned schlecht an [Edit]: Hab gerade gesehen der Mitsubishi hat ja auch so ~10L Verbrauch Danke mal für deine Hilfe Mfg

Serwas.. Ich denke der Titel sagt alles, ich suche einen Kupplungskorb für einen EBS Block! Ich würd nur den Korb brauchen, also ohne Feder und Druckplatte! Zahlen würd ich genug Mfg

Serwas.. Da ich mich auch schon langsam auf den 18er zubewegen drängt sich bei mir auch immer mehr die Frage auf welches Auto mal wird! Und in letzter Zeit hab ich mich mal ein bissl damit auseinander gesetzt, und mir einige Autos angeschaut.. Live und auch im Net. Naja, da ich noch Schüler bin und wohl erst frühstesn mit 19 Geld verdienen siehts Budget mäßig auch ned sooo übermäßig aus! Also ausgeben möcht ich fürs Auto so 1500-2000 recht viel drüber sicher ned Und da ich mirs ned so auf Golf, Mazda usw stehe, hab ich mich mal ein bissl bei älteren Karren umgesehen.. Und da bin ich auch Mercedes-Benz und Volvo gestoßen, beides Autos die mir sehr gut gefallen und normalerweise ja auch nicht soo schlecht sind! Also konkret in Fragen kommen würden: Mercedes-Benz 190 Mercedes-benz 250 Volvo 740 Volvo 760 Volvo 850 TDI Sind alles Autos dies im Bereich von 1500-2000 gibt und meinen Vorstellungen entsprechen Aja, technisches Tuning wird sicher keines kommen (beim Auto gehts mir einfach ums fahren, Haltbarkeit,.. nicht wie beim Moped um Leistung), nur eine starke Anlage und evt kleine optische Sachen (sprich Lenkrad, Ganghebel, Sitzbezüge usw, aber nix großes!) Hat irgendjemand Erfahrung mit den Karren? Rostanfälligkeit usw? Sonstige Defekte? Aja, Rostschäden und andere Kleinigekeiten wären kein Problem, würd mir ein bester Freund mal am Samstag in der Arbeit machen (ist Mechaniker, also kann das), und ich hab einen Onkel der sich sehr sehr gut mit älteren Mercedes auskennt! Vielen Dank im vorraus! Wie schon gesagt ich bin in Bereich von Autos ziemlicher Noob, also helft mir ein bissl.. Mfg Eesha

Serwas.. Ich habe mir mal ein bissl Gedanken gemacht was passiert wenn man den Kolben bearbeitet (halt nur theoretisch, praktisch werd ichs ws e nie umsetzen aber mich möchts halt gern wissen ) Was passiert wenn ich den Kolben ausslassseitig sagen wir 1-3mm unten wegnehme? Mfg Eesha

Serwas.. Sry ich kann leider derweil zuhause ned ins Internet´, weil der Router das Zeitliche gesegnet hat. Bin gerade von der Schule aus online! Pics kommen wenn ich von zuhause wieder in Internet kann Jop, wie gesagt kann ich derweil ned ins Inet von zuhause.. Wenn s Internet zuhause wieder geht kann Pics uppn! Mhm, jaja weiß ich hab e mit Xandi drübergeredet Mfg

Danke! Mhm, gibts derweil keinen^^ ist nämlich ein Block aus einer Rennsau und hat daher nur Elektrostarter und keine Kickstarterwelle.. Naja, Elektrostarter kommt sowiso herunter, brauch ich ja nicht und derweil werd ich anlaufen! Kickstarterwelle kommt dann iwann später mal.. [Edit]: Hab gerade 20 neue Pics gemacht! Beim nächsten Post stell ich sie on Mfg

Danke.. Jo, das hab ich mir auch schon überlegt, naja mal schauen vl fällt mir ja was ein was gut aussieht! Bau.. 32 oder 33cm glaub ich! Kanns dir aber morgen nochmalabmessen Danke Naja, deine ist aber auch nicht schlecht.. Keine Frage Gracias! Jaja, keine Angst würd ich ned vergessen! Aber wie schon erwähnt hab ich den Zylinder/Verkleiung und Pot nur montiert um heute/morgen Pics zu machen danach wird alles wieder heruntegebaut und der Kolben eingebaut und dann alles fix montiert, da wird dann der Pot auch tip top befestigt Kommt zu 100%! Keine Sorge Schönen Dank Naja, die vordere hab ich so gelassen und hinten hab ich mir was spezielles einfallen lassen müssen.. Ich mach morgen genaue Pics davon, ok? Mfg

Warum kommt der SCR RL weg? Mfg

Wie versprochen hab ich heute den Block, Ansaugsystem und Pot verbaut.. Für Block habe ca. 4h gebraucht, denn bis man einen EBS in einem Rieju Rahmen pfercht tauchen hunderte kleine oder größere Problemchen auf.. Aber die Mühe hat sich gelohnt, der Block sitzt perfekt Naja, dann will ich nicht mehr viele Worte verlieren sondern die Pics (leider hats bei uns schon gedämmert, aber morgen werd ich nochmal ein paar schöne Pics schießen) sprechen lassen Aja, morgen werd ich noch Hydraulische Kupplung entlüften, und Verkleiung und Tank wiederherunter baun (nachdem ich noch ein paar geile Pics geschossen habe, heute hats ja schon gedämmert) und dann am Dienstag (oder wenn halt der Kolben da ist) werd ich dann alles verbaun und First Start machen Mfg

Danke! Jop, und ich hoff ich habs damit endlich geschafft aus den 0815 tuned Riejus-Status zu kommen Weil ich habe derweil noch nie eine Rieju mit Pro Race XL oder EBS gesehen.. Jap, kommen natürlich.. Muss noch ein paar Kleinigkeiten machen aber dann kommen Pics! Heute noch versprochen Mfg

So bin heute schon wieder seit 10 Uhr am werken.. Also heute werden noch Pics vom eingebauten Motor, usw kommen, sprich alles fertig angebaut bis am Kolben! Mfg

Kommt jetzt der Hebo? Wär schon geil, weil das wär mal was anderes Aja, schau mal in meinem Projektthread Mfg

Serwas.. ich brauch ein Nadellager für meine Pro Race KW mit 43er Hub! Welches muss ich mir da kaufen? 12x12x16 oder 12x12x15? Oder ganz was anderes? Bitte schnelle Hilfe! Mfg Eesha

Jo, Kupplungsausrückhebel, Schalthebel, Ölpumpenabdeckung sind sowiso schwarz! Lackieren werd ich nichts mehr am Block, gefällt mir so am besten Nop, leider noch keiner.. Aber wie gesagt wird noch kommen wie gesagt Mfg

Basd.. Kommt gleich was mit mehr Hubraum? Cross? Mhm, jawohl ich freu mich scho voll aufs Treffen endlich mal die ganzen geiln Reim ausm Forum live zu sehen.. Mfg

Danke ja ich bin auch komplett verliebt in ihn Naja, VHST ists noch keiner! Ist derweil noch ein PHBG, aber nach der IRO wird ein DN Einlassystem mit 28er VHST kommen Jojo, IRO kommt wenn ich die 270 für die Conti CRX Neutrino.. eine andere kommt fix nicht! In die Conti hab ich mich einfach verliebt Jojo, aber wie gesagt muss ich noch auf den neuen Kolben warten, weil ich will jetzt nix mehr riskian sondern lieber noch 4 Tage warten und dann dafür 100% Sicherheit! Ich kann ja derweil den Motor komplett herausputzn^^ Was sagst du? So lassen oder schwarz? Lass oder? Mfg

Und hier sind sie schon die Pics: Der Block hat noch kleine Schönheitsmakken, aber ich hab ja noch bis Mitte nächster Woche Zeit bis der Kolben kommt! Da werd ich am WE den Block noch auf kompletten optischen Vordermann bringen.. Technisch ist er ja schon tip top.. KW Kammer wurde aufn mm genau angepasst, und die verbauten Teile machen auch halbwegs was her! Am meisten freu ich mich schon aufs erste Mal schalten mitn MRD Getriebe Aber ich denke ich werd ihn nicht schwarz lackieren, wie gefällt er mir so viel besser! Naja, mal anschauen wies im Moped verpackt aussieht, aber ich denke mit dem aufpolierten DN wird der Block so sicher besser ausschaun als in schwarz.. Was meint ihr? Oder sonst Kritik/Anregungen? Mfg Eesha

Sonst keiner? [Edit]: Okay, sind schon 2! Ich werd mich mal ind Keller begeben und ein kurzes Foto vom Block schießen Mfg

Serwas.. Ich hätte einen DN Pot den ich sehr gerne verchromt haben würde, der Pot wurde professionell aufpoliert, muss also nicht mehr vorbearbeitet werden! Wenn jemand die Möglichkeit hat Pots zu verchromen, bitte dringend bei mir melden! Die Bezahlung wird natürlich sehr gut sein Mfg Eesha

Mhm.. Ich kann mich noch gut erinnern als du angefangen hast zu tunen! Und jetzt erleb ich wie du deine Karriere bald beenden wirst.. Naja, war iwi eine schöne Zeit.. Du warst/bist auf 2Stroke eines meiner Lieblingsprojekt, immer gern auf Enduro geklickt und geschaut was bei dir so los war! Aber najo, mich hat s Tuningfieber noch ned ausgelassen bzw jetzt wo der Motor fertig ist wieder voll da.. Mich müssns noch ein bissl ertragen Aber ich bin schon gespannt was nach der Rieju kommen wird, aber ganz besonders freu ich mich schon aufs GP24 Treffen wenn ich dein Mop und dich mal in live sehe.. Mfg

Nach langem wirds hier wieder mal ein Update kommen, hab jetzt extra einige Zeit gewartet und viele Teile bekommen, viel gebastelt und mit einigem fertig geworden Einen kleinen Vorgeschmack gibts hier: Also sagen kann ich euch ja mal ca.. Der Motorblock wurde fertig bearbeitet/angepasst und zusammengebaut, Zylinder ist da und die KW schon verbaut. DN Pot ist auch fertig geworden! Ansaugkit ist nun auch fertig und wartet durchspült zu werden! Also es hat sich eine ganze Menge getan! Wer will Pics sehn? Btw noch ein kleines Info, First Start wird nächste Woche kommen muss nur noch aufs Nadellager, Kolben warten und diese werden heute bei GP24 bestellt, wenn sie da sind steht dem First Start nix mehr im Weg! Mfg