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Beiträge erstellt von #MX-Ensi..
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hmmm, wär interessant für uns...
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sowas kannst in status rein posten, muss ja net gleich ein ganzer fred sein....
machts mal zu hier bitte!
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und du bist dir sicher, dass du das richtig gemacht hast? und wieso hast du ihn eingeölt? die laufbahn?
der joker am vergaser, damit sie besser anspringt,..
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ein dickerer lack
das metall fein anschleifen bringt sich nichts, im gegenteil ist sogar schlechter. Da haftet der Füller nicht gut.
asso, damit der lack dann keine kerbe usw hat und schön glatt aussieht,... ahh
thx
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ja und meine frage war ob du am zylinder auch was getan hast?
hast evtl den choker drin, wenn ja raus, wenn nein, rein!
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nein ich meine nicht den luftfilterschlauch, sondern den ansaugstutzen (das rohr, das vom vergaser in den motor geht)
Ich meine den ganzen Zylinder, was der unterschied zw. Zylinder und Kolben ist weißt du aber oder??
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grob anschleifen am besten wär gleich sandstrahlen. Füllern und fein schleifen
wär die beste idee,
meine noob-frage, was ist füllern?
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schau ob der vergaser gut und vor allen dicht am ansaugstutzen montiert is...
hast du die ZK gut reingeschraubt???
war der zyli auch herunten?
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schau mal ob du irgendwo falschluft bekommst...
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aber des is von dirtstuff, und da kommt nix gutes dabei raus
was solln das heißen?
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35 mit versand,
DIto heißt so viel wie, genau das wollte ich auch sagen, oder, ich bin genau deiner meinung
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ja und optik halt, ich hätte nen Alu gia esd für dich... 30€
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hatte nen berufsschul kollege der war ca. 150cm oderso..
der hatte ne cpi, ich sagte zu ihm was er gemacht hat, ja teilentdrosselt, 10:71 und er behauptete 85kmh... xD
alter: und jeder meiner berufsschulkollegen half zu ihm und sagte, das geht sicher,
auußer ein anderer der selbst wirklich tunet.. xD
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wo is es hatzal?
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hab auch eine....
Technisch hatte ich
Zyli: Ori, MK50, Top74, Stylepro70, Airsal 50 sport, und jetzt kommt Airsal 80 Sport
KW: Ori, ER1,ori,er1, Barikit Comp.
vergaser: 14,14, 17.5 , 17.5, 16
POt: Ori, Neuer gia, alter gia, scr Rl
wenn ihr fragt wieso ich schon soo vieles drin hatte? An fast allem War die sche** ER1 schuld... die ging flöten und alles anere auch! wegen der er1
http://img689.imageshack.us/i/foto0118w.jpg/
wie gesagt mit kauf, stecken ca. 3500 eier drin...
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red von der bevorstehenden 3. ürkenbelagerung...^^
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ja meine geschichte is so, ich hatte ein paar 50er schon, dann mal nen 74er und jt wieder nen 50er
mir wird das auch zu langweilig, deshalb werd ich zum airsal 80 sport greifen, allerdings auf ori pott, da ichtäglich duch de stadt muss, und am bullenstall vorbei muss,
is der 80 sport rech auffällig??
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schrauben auf, motor raus, spalten oder sonstiges, motor rein, schrauben zu,
mannometer, seid ihr zu faul, irgendetwas selbst heraus zu finden?
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nee
mach die mx net höher, glaub mir die sieht tief besser aus als hoch!
hab auch eine, mir gefällt sie tief besser...
aja und haum mal fette pics rein!
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bmx? hätte ein neuwertiges bilig abzugeben!
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70 sport neu von airsal von
www.mopedtuner.at
preis: 145 oderso... is nich die welt!
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hey..also diese bb () hören sich ziemlich gut an finde ich..ist auch iwo in dem thread ein video. mit der von gp24 hab ich leider keine erfahrungen. hoffe ich konnte dir trotzden helfen
mfg gprracer
baut der noch welche??
und ja DANKE du konntest mir sehr helfen!
kriegst nen
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so jungs und gleich mal ne frage an die spezialisten:
wisst ihr noch wer BBs baut oder wisst ihr wie die BB aus gp24 geht mitn kippschalter??
sry für OffTopic
Meine karre springt einfach nicht mehr an! Hilfe!
in Reparatur Board
Geschrieben
für was bitte ölst die Laufbahn ein?... egal jt
emm, choker, du hast da entweder ne vorrichtung die zum lenker führt oder direkt am vergaser nen hebel...
eine kleine frage: was machst du, wenns kalt is, und deine "Karre" springt nicht an?