GileraHatza
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schönen Dank euch 2 mal fürs Kommentar =)
Danke
ja kannst schon recht haben...das es vl nicht unbedingt notwendig wäre...jedoch sonst steht der Zapfen der verhindert das sich der Bremssattel verdreht so blöd da und mit dem wirkt es einfach besser
Als nebeneffekt ist sie dannach natürlich auch verstärktWegen dem Aufwand ist mir schon egal arbeite wenns mich freut an dem Ding...also Zeit is egal dafür muss einfach passen am Schluss
---> Achse wird jetzt gerade CNC gedreht...oder vl ist sie sogar schon fertig jedoch hat sich mein Dreher verletzt =(--> ori schwinge is doch zu Blechig xD
Jaa da werdet ihr shcn recht haben
Schade -
Hm...also 2stroke is auch nimmer das was es mal war =(
ob man wiedermal ein update macht oder nicht interessiert eh kein schwein.... -
UPDATE:
EBR Schwinge wurde schon bearbeitet.
Alle unnötigen Halterungen mal entfernt. (Y)
weiters wurde der Adapter für den Bremssattel schonmal ausgeschnitten...und er passt--> bis auf ne kleine Änderung das ich mehr Platz hab mit einer Schraube.
Schwinge werd ich jedoch zusätzlich noch verstärken...da ich etwas angst hab das sie mir wieder nachgibt
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wir haben eh schon gequatscht
mfg
ich weiß
update!!!
in den nächsten Wochen wird die hintere ACHSE mal gedreht ;D
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schau ob du die Kupplung richtig oben hast! (scheint mir so das der noch etwas rauf muss)
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Servus,
sehr schönes projekt, will mir demnächst auch eine maxi zulegen und vllt so ein ähnliches Setup nehmen, wie bei dir hald nur das feinste vom feinsten, aber die farbe ist ja der hammer,
nur ich würde ein anderes Rücklicht, da dieses so klotzig wirkt und ich hätte den Motorblock nicht lackiert, (meine Meinung
) war ja früher auch nicht so und die haben sich sicher was dabei gedacht, aber auch top gemacht.so meine Frage:
ich hab da rote kupplungsfedern gesehen, wo hast du die gekauft, hab mich irgendwie immer nur für die blauen umgesehen und auch nur diese gefunden, und darf man fragen wie viel du bis jetzt bezahlt hast?
freue mich schon auf das nächste update
mfg
Danke fürs LOB
Rücklicht lass ich das da es zum Baujahr passt
und für das kleine passen die Bohrungen leider nicht!
Motorblock gefällt mir so sehr gut da es mir sonst zu viel Silber gewesen wer (und ich beim alten Motor den Zylinder schwarz hatte und naja mir das nicht 100% gefiel! )
Sind Mopedfedern
Schon einiges aber was genau weiß ich leider nicht da ich das ganze immer Schritt für Schritt mache und nicht wirklich immer Zeit und Interesse hab.
mfg
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Da hast sicher recht
Jedoch hab ich die Bremsanlage schon zuhause liegen und sie schaut find ich so echt gut aus auch mit den Wave scheiben und so
Schäuche hab ich heut mit meinem Onkel schon geredet (brauch längere)
und da kommen andere rauf da die ori Dirtbike einfach um paar cm (weiß noch nicht 100% wo hin mit der Pumpe) weil ich will auch nicht den schönen Rahmen zerkratzen.
Sattel kommen mal fix die Drauf die ich hab. Rest entscheidet sich noch bis ich mal Achsen hab.--> WENN WER WENN WEI? der mir billig was drehn kann wer ich sehr sehr dankbar (darf in der Schule nicht drehen leider =(((( )
und Danke für dein LOBich werd mich bemühen weiterso zu arbeiten
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Hatte bei meinem ehemaligen mal, dass der Schlauch innen porös wurde und das System verstopft hat, der Sattel ist stecken geblieben & sogar die Pumpe is mal hingeworden. Das ganze innerhalb eines halben Jahres^^
jaa gut das würd ih aber nd verallgemeinern...kann bei einem anderen auch passieren!
Warum solls nur bei dennen so sein?
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die liegt schon daheim und die hab ich öfters
Warum was is daran schlecht?
:DD najaa auf happy motors is recht leicht so sachen zu bekommenJaa ih weiß ja nu nd wie lang die noch liegt xDD
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Soo liebe leute nach langer langer Zeit gibts auch mal wieder ein mini Update!
--> mich hats einfach nd zaht, mehr zu machen
Da kommt der Bremssattel hin
Und hier schonmal die gezeichnete Vorlage für die Abgeänderte Adapterplatte fürn Bremssattel
Gemacht wurde derzeit Schwinge sandgestrahlt und mal Grundiert das mir nd wegrostet!
paar Sachen zamgesucht wie SCheibenbremse für hinten ist auch schon da -
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Es gibt ein UPDATE
EBR Schwinge ist heute eingetroffen...
muss nur wenn finden der sie mir sandstrahlt (jaa ich mag kein Chrome xD)
ist wegen schweißarbeiten
Bremssattelhalterungsplatte werd ich jz dann mal CAD zeichnen und schneiden lassen
Achse gehört noch überarbeitet hab aber noch keine Bremsscheibe leider =(((
DANKE fürs COMMI MT is not a Crimemorgen gibts mal fotos
PS: geht grad nd viel weil ih grad ah DRD neu aufbau -
POLINI Kupplung verkauft :DD
Kaufts leute
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UPDATE
neue TEILE ONLINE
GIANELLI mit Carbon ESD (schwarz gelackit ist auch verhanden)
Fotos folgen -
EIN VHST ist ein super Vergaser.
Abstimmen muss ich sagen ist er eigentlich recht schön
passen stink normale M6-Düsen
jaa Nadeln und so gibt es auch noch einen haufen. (ich hab aber derzeit keien anderen)
die PWK´s sind wenn man den Powerjet zumacht eigentlich auch nicht recht schwer zum abstimmen.
Den Powerjet hab ich persönlich nie abstimmen können
ich bin ein FAN von VHST :DDD -
naja häte eine bissl längere gebaut ... aber ja wenn du eine billig findest ist das auch ok
kanns ja nd länger bauen
sonst steh ih hinten im Kotflügel an xDD viel viel besser als die ori hats eh schon verbogen.... =(
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danke mal fürs commi
@tb14 haha ich weiß nd ob ich mit der wirklich viel fahren werd...nur jetzt is das ding einfach zu gefährlich zum rumfahren wennst voll draufdrückst und du willst bremsen --> DAUERT NE EWIGKEIT!!!und allein die OPTIK is ja wahnsinn xD
auf nem Maxi Scheibenbremsen..@Htr: warum weil ich sie nicht besser bauen könnt und sie auf die ori Halterung passt (will am Rahmen nix mehr machen sonst)
und um 40€ was die neu kostet schei? ich nicht um
und um 15-25€ müsst ih ja eine schöne gebrauchte finden
(lackiert wirds sowieso neu wegen der Halterung fürn Bremssattel und wsl auch Fußbremse) -
Soo und es wurde begonnen
Hinterrad ist schonmal ausgebaut und Maße wurden genommen
dann wurde die alte Radnarbe auch gleich verkauft
--> und gezeichnet wurde auch schon ein wenig.
Brauch nur mehr eine EBR Schwinge und die Bremsscheibe dann kann gedreht werden
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Echt sehr fein deine Puch
wirklich gelungen!Fahrwerksumbau war absehbar!^^
hast du eine Dirtbikegabel zur hand, denn sonnst einfach eine gekürtzte gabel von einem moped mit gabelbrücken eben
DANKE (endlich mal eine Comment und LOB)
nee hab ich nicht jedoch kauf ich die einfach zu.
weil da find ichs am einfachsten (Länge muss ih schaun das nicht zu lang is) und da hab ih schon ordentliche Scheibenbremsen oben müsst dann nur die beiden Narben (vorne und hinten halt neu drehen) gleich auf ordentliche Radlager auch umbauen (so wie sie beim Moped drinnen sind hab ich gedacht)
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Soo meine lieben
Maxi rennt und läuft auch bis jz ganz ordentlich
einziges problem ist die Schwinge!!! irgendwie ist die nicht mittig.Also muss jz eine EBR schwinge her und eventuel diese gleich umbauen auf Scheibenbremse
(wenn ich die Dirtbike Gabel USD, und Bremsanlagen bekomm wirds wsl umgebaut)
auf vorne und hinten Scheibenbremsen
Was haltet ihr davon?
Weiß vl einer wo ich billiges Alu herbekomm (zum drehn für Radnarben Durchmesser 120mm) -
So liebe Leute
gute Nachrichten PUCH Maxi alla Höckiii läuft
FIRST Start Video müsste in ein paar Minuten funktionieren!
http://www.youtube.com/watch?v=FnVtWUowKCc&feature=youtu.be -
der trick dass sie nicht am korb ansteht ist....:
Du musst ziwschen korb und kw lager dort eine viel dünnere passcheibe reingeben und zwischen korb und sägering eine viel dickere, damit der Korb einfach weiter neben der KW sitz, somit hat dann die kuppung ohne probleme platz !
hoffe ich konnte helfen !
Das wär wsl auch gegangen
auf das hab ich nicht gedacht aber egal mit dem wegdrehn muss auch gehn sonst kann is imma nu machen
Aber Danke fürn TIPP
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So Kupplung ist ausgedreht
wird am Freitag verbauthoff mal das des hinhaut dann
PUCH MAXI S goes GOLD & WHITE by GileraHatza UPDATE FIRST START gelungen!
in Scooter, Maxi, Mofa und Co.
Geschrieben · bearbeitet von GileraHatza
ich lass auch mal wieder was von mir hören
und zwar gibts wiedermal ein UPDATE
Achse ist schon längst fertig gedreht und es gab auch schon die erste Anprobe.
Passt soweit recht gut...aber ich lass euch da am besten selbst einen Blick drauf werfen.
Wenn jetzt wiedermal Zeit ist werd ich den Motor aus dem Rahmen nehmen und mal schaun wie das hinten so passt. (Abstand halter müssen noch gedreht werden.)
Als Lager wurden natürlcih auch gleich größere eingebaut im gegensatz zu den Standart MAXI Lagern
Aber hier mal einpaar Fotos
Würd mich über ein paar Kommentare freuen.