GileraHatza
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Beiträge erstellt von GileraHatza
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Und weiter gehts
ASS ist heute gekommen vom Schweißen
hier mal ein paar Bilder!
Hab geschaut das der Ansaugweg so kurz wie möglichst wird.
Vergaser wird ein 24 Dello/Stage6 VHST verwendet
Komments pls
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Sooo SCR ist Sandgestrahlt nur wie bring ich die Dellen raus?
Freund hat mir gerade gesagt das es ein Racingline ist
Also ich schätz mal schon das der ordentlich druck am italkit aufbaut.
Wenn nd dann muss ich ihn italkit noch porten lassen
(ganz sicher bin ich mir eh nicht ob der wirklich ganz ori is)
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Sooo meine lieben Leute
Es geht leider sehr langsam voran aber es geht voran xD
Und zwar als Pot hab ich mich jz für einen SCR Handmade entschieden.
Warum?
Weil er für steuerzeiten von 190 gemacht wurde und für 50-70ccm ist
er halbwegs hoch dreht
und ER billig war!!!
Dellen muss ich nur rausbringen irgendwie aber mal schaun wie ich das anstell
Zurzeit ist er beim Sandstrahlen
Weiters wurde gestern ein ASS für die Maxi gedreht.
Grundplatte wird morgen gefräst
und dann noch zum schweißen geben
wird rechtwinkelig gemacht weil ich somit den kürzesten Ansaugweg zusammenbring
sonst hab ich leider keinen Platz dafür
Uploaded with ImageShack.us
PS: muss noch um einiges gekürzt werden
(aber lieber zu lang als zu kurz -
:DD eine LED muss immer mit Vorwiderstand betrieben werden.
Manche haben den Vorwiderstand schon fix verbaut.
Der kürzere Anschlsus ist die Kathode und muss an Minus liegen!
Der Vorwiderstand muss so groß sein das du auf ca, 20mA strom kommst.
Eine rote LED braucht ca. 2,6V
eine blaue ca. 3-3,3V
mfg
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Ja das problem ist das ich im moment nicht soviel geld hab
dann borg dir die max 200€ mehr mal aus hast mehr davon
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:DD ich sag mal sooo bin meine Airsal 50 prepa 194 auf ori KW gefahren
nach 2500km ging die ganze gaude flöten!!!
wenn du schon spaltest würd ich gleich ne andere welle auch reingeben
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jaaa stimmt eh aber wenn ichs mir behalte ich fahr wsl dann nicht mehr!
werd in einem monat 18 dann hab ih ja im mai den schein fix schon
jaaa was ich noch hab
EBS Block mit Airsal RACE KW @ SKF C3 Lager
Neu gelagert neu abgedichtet
angepasst an Airsal
geflowt
Airsal 80 Racing (150km alt)
MVT Premium IRO
Conti CHR @ Duplex MK (reserviert bis Freitag)
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:DD Danke
hast schon ne nachricht :DD
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Letzter Video bevor sie zurückgebaut wurde =(
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Wenn ich dir nen Tipp geben darf.
Spar bis du dir die KW auch leisten kannst und verbau dann alles sonst hast nur unnötige arbeit
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Wundervolles Moped!
Magst du mal deinen Nachrichtenspeicher leeren? Der ist voll, und schreib mir bitte!
Ist wichtig
Danke
hab dir eine PN geschrieben
Und jz zu der nicht so freudigen MITTEILUNG!
Die Gilera wurde voriges wochenende verkauft.
Vorher hätte es ein Mädchen gekauft aber das hat sich dann schlagartig geändert. (war schneller)
Das Moped steht zwar noch bei mir aber er hat mir schon fix zugesagt.
die Verkaufsfotos:
Wenn ich was sagen müsste zu meiner MOPEDZEIT.
Würd ich nur eins sagen!
Leiwand leiwand und noch leiwander
BEREUE KEINEN EINZIGEN EURO DEN ICH IN MEIN GILERA <333 gesteckt habe!
und für die was interessiert...
neues projekt Seat LEON Sport R-Editon
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mit einer SATA 4000
oder was meinst genau?
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Mit was wurde die Puch Lackiert?
wurde von einem Lackierer lackiert in Weiß Perleffekt (4 Schichten Lack)
ebenso die Felgen.
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willst da dann immer block tauschen?
weil das glaub ich wird der bald am sack gehn...
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So ich meld mich auch wieder einmal.
Wegen der Achse wärs xD
Gut hat leider nicht gepasst hab jz nochmal ein wenig ausgedreht und muss die Abstandhalter leider auch noch umbaun.---> nagut hoffentlich gehts dann
Weiters hätte ich vor die Front gegen ne Dirtbike USD in Gold zu ersetzten.
Bremsanlage hab ich schon (Sattel, Scheibe und alles was dazugehört)
nur jz bräuchte ich wenn der das schonmal gemacht hat und mir vl von der Narbe ne Zeichnung geben könnte
Motorisch steh ich jz bei dem Problem das ich mir noch den ASS machen muss.
wird aus komplett ALU. mit 24mm Innendurchmesser die ich Hohne.
Die einzige frage was ich dahab kann ich ihn 90Grad auch machen wie der ori?
oder soll ich einen bogen verwenden?
Vergaser wird jetzt der Dello VHST 24 von der Gilera verwendet.
Membranblock nehm ich einen Malossi VL11 mit Carbonplätchen 0,4mm dick.
Dann geht mir eigentlich nur mehr die Kupplung ab und dann würd dem First start nichts mehr im wege stehn außer tanken xD
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Schaut echt schwer geil aus
Was kostet den das grad verzahnte Getriebe?
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was machst du eigetnlich mit dem MK Krümmer?
wennst dir nen Voca gekauft hast?
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Ich hoffs für dich.
meiner hatte nämlich immer das Problem das er mit dem Anzeigen auf dem LCD nicht zurecht kam.
Ging einfach zu schnell.
Da würd ich wieder einen Zeiger besser finden.
Aber damit hab ich mich dann einfach nicht genug auseinandergesetzt
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EBS MIDRACE Motor ist dazugekommen!
Airsal 80 M Racing ist verkauft
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hört sich mal interessant an
aber ich hoffe das du dich nicht übernimmst
weil alleine der drehzahlmesser ist nicht ganz so leicht wie manche hier vielleicht glauben
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Airsal 80 M-Racing ist verkauft
Setup von der Gilera ist auch so zu haben! um 750€ VHB
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MK Thower Krümmer inkl Verbindungsrohr aus EDELSTAHL UND Flansch für ori. ESD sind dazugekommen
Preis: 85€
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nimm einen 21 aber bitte nur ORI Vergaserkit.
Die nachbau san für die Tonne mit dennen hast du keine Freude!
lieber einen ori Dello kaufen. --> wenn er dir so zu teuer ist wirst auch gute gebraucht finden
Hätte einen Airsal 80 M Racing gebraucht zu verkaufen. in TOP ZUSTAND!
wenn du dir bisschen Geld sparen willst.
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21 Dello und Barikit ASS sind weg
PUCH MAXI S goes GOLD & WHITE by GileraHatza UPDATE FIRST START gelungen!
in Scooter, Maxi, Mofa und Co.
Geschrieben
Soo ASS wurde gestern am Abend noch ein wenig Poliert.
Und heute wurde ENDLICH mal die hintere Bremse auf funktion getestet (hab ja umgebaut auf Seilzug hinten)
funkt nur mehr Kettenfluchen und Abstandhalter drehn aus Messing oder Stahl?
Weiters hab ich mal den Pot hingehalten.
Meine Frage ist was ist wenn man den Krümmer kürzt? also vorne was wegnimmt?
wie verändert sich da die leistungskurve?