hoga94

Servas, ich hab nächte Woche Mittwoch Überprüfung. Und ich bin mir ned sicher ob das so gut kommt wenn ich mit meim Orikrümmer daherkomm bei dem des Blindrohr abgflext is Könnte mir jemand aus der nähe von Steyr einen gedrosseltn Orikrümmer samt Blindrohr für meine SMT leihen. Danke

Seas, ich muss am mittwoch zur Überprüfung. Einige hier ausm Forum haben mir geraten a paar Beilagscheiberl aufs Gasseil aufzufädeln sodass man nimmer vollgas geben kann. Ich habs heute versucht aber seit dem springts gar ned mehr an. Ich hab eine halbe Stunde versucht sie anzstarten aber es tut sich nix. Was könnt ich da falsch gemacht haben? Ich hoff ihr könnts ma helfen...ich hab nemlich ned viel Zeit Hoga

Wiso zahlt man eigentlich dafür dass entdrosselt ist und das si zu schnell geht extra? Is das nicht das selbe?

Omg...ich hab grad an dickn Brief bekommen: 73 auf der Walze....100€ Enox Endtopf........100€ Radkastenblech......100€ Entdrosselt.........100€ Taferl nicht fest...20€ 17 km/h zu schnell..29€ ...glaubts ihr kann ich da Einspruch erheben? =/

Zu mir ham am Montag gsagt 76

Mich hams eh ned in steyr sondern in Aschach, den langen Berg nach Sierning da runter, erwischt, also sowiso BH Steyr-Land. Aber wiso hättst an Motorschaden kriegn solln deswegn? Naja bei da Kopetenz von den steyra Kiwis wundats mich eigentlich eh ned...mir wollt mal einer einredn das mei Mop durchn enox Endtopf locker 10km/h schneller geht

Ich glaub ich mach des mim Vergaser. Ist das fürd Überprüfung eigentlich egal wies gedrosselt ist oda schaun di da nach?

Servas, mich hams gestern mit 70 im Ortsgebiet erwischt. Gleich auf die Walze -> 73..Taferl hab ich zum glück noch (Kiwi hat gesagt ab 76 is weg). Meine Gilera SMT ist voll entdrosselt, also Krümmer aufgebohrt, Blindrohr weg und Vergaserdrossel raus. Jetzt muss ichs fürd Überprüfung drosseln. Hab mit der Suche leider nix gscheides gefunden. Könnts ihr mir sagen wie ich das am besten mach. Wenns geht ohne Schweissen :/ mfg hoga

Alle 10 cm Loch bohren und an Kabelbinder durch..bei mir hälts bombenfest

Servas, ich hab bei meiner '08er Gilera SMT LED Blinker eingebaut, hat alles super gefunzt. Dann hab ich beim Anklemmen vom Rücklicht versehentlich an Kurzen gerissen. Hats mir natürlich die Sicherung verheizt. Normalerweise sollten ja wenn dun Zündschlüssel nach rechts drehst am Tacho ein paar Lichter leuchten, die nach a paar Sekunden wieder ausgehen und die Blinker sollten funktioniern. Tuns aber ned. Wenn der Motor eingeschaltet is geht alles ganz normal, nur die Kontrolllämpchen am Tacho leuchten weiter. Gut hab mir nix dabei gedacht und heute a neue Sicherung eingebaut. Nur is leider nix anders. Ich hab vorher an ähnlichen Thread gelesen wos die Sicherung war. Könnts ihr mir da helfen? Danke!