CPI WHITE EDITION !

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Also hab grade nen ori am6 in meine cpi eingebaut, nur weiß ich nich wie ih die zündung anschließen muss. Hoffe es kann mir wer helfen.

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Ich habe ein problem und zwar, ich hab mir nen am6 in meine cpi eingebaut. Und jetzt hab ich das problem das ich nicht weiß wie ich die kabel von der zündung anschließem muss. Beim am6 kommen 4kabel aus der zündung und ich habe einen stecket mit 5kabel. Und jetzt weiß ich nicht wie ich sie anschließen muss. Hoffe ihr könnt mir helfen.

Also wenn ich kühlerwasser nachfülle rinnt alles durch den zyliauslass wieder raus. Es sieht so aus als ob es vom motor hochkommt. Es ist ein am6 motor. Hoffe ihr könnt mir helfen

Ein auto tacho ist auch nicht genau. Umso schneller man fährt umso mehr stimmt er nicht. Meinst sie ziehen dir zum spaß eine toleranz ab

ein maurer oder zimmerman haben auch viel verantwortung es nützt auch nix wenn das ganze haus schräg ist.

er hat geschrieben dass es im sommer war

also um nur einschalten zu können wenn das Zündschloss entriegelt hast musst du das Plus kabel vom schalter einfach an den pluspol der hupe hängen denn die bekommt auch nur Strom wenn das Zündschloss entriegelt ist. Ich hoffef ich konnte helfen.

ich suche einen am 6 motor zum einbau in meine cpi. Er sollte vollständig sein bis auf den vergaser, den brauch ich nicht unbedingt. einfach pn an mich

hab ori 11-62 und habe schon ein 12 er ritzel verbaut.

was für eine überssetzung sollte ich mit meinem tg enox fahren? 13-62 oder 14-62?

@ black jack von den 7 sachen die du aufgezählt hast sind 2 gar nicht richtig er hatte blinker oben und er darf bis 24:00 uhr draußen bleiben. ließ bitte denn thread richtig durch bevor du leute verurteilst. und du hast unter 16 sicher nie alkohol getrunken.

also ich habe keinen sportluffi. könnte es vill. sein das i mein luffikasten oder vergaser mal durchputzen sollt. villeicht ist ja salz reinkommn.

mein problem ist das mein mop seit drei tagen nicht mehr schön hochdreht. was kanns da haben. was noch zu sagen ist an dem tag hat es sehr stark geregnet. Sobald es aufwärts geht fahr i im ersen gang und kriag do schon fast keine touren zusammen. mein mop ist entdrosselt und eine 80 er düse ist verbaut.

@chef ich komm aus aus vorarlberg

das ist bei jeder derbi bei uns in der umgebung auch so

1. Lehrjahr als elektroinstallationstechniker

meine handguards

ich mach scnell ein foto von meinen weißen und stell es rein

du musst es auf V 20 stellen aber wo du anhalten musst weiß ich nicht und bevor ichs vergesse du musst es aufs V mit den geraden linien stellen nicht auf das mit den wellen

war beim händler bekomme jetzt einen neuen e-starter. natürlich auf garantie. irgendeine feder war kaputt.

meinst du die batterie

mein problem ist wenn ich mit dem elektrostarter starten will dreht dieser nur durch. aber wieso weiß ich nicht kabel habe ich alle kontrolliert. aber ich hab kA warum er plötzlich spinnt. mich hasts nicht auf die fresse ghaut und sonst auch nichts.