loikaemie

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hallo, wollte fragen ob bei mir eine RX 50 2003/04 seitenverkleidung auf meiner jetzigen 2002 Rx 50 passen würde ?? (hauptsächlich seite vorne ) mfg

so habe mir gerade eine 130 düse eingebaut . Kann das Gas noch immer nicht voll aufdrehen ...bzw nur wenn ich den sportfulftfilter zusammenklebe... Ist das normal eine 130 bzw 140 ger düse ? bei ori setup ?

so , moped started jetzt immer nach 1 mal kicken .. Jedoch wenn ich vollgas geben dann sauft sie ab ... man kann nur 3/4 gas geben . momentan hab ich eine 120ger düse drinnen . Habe es auch mit einer 102 probiert und es ist besser gegangen und mit 110 noch mal besser ...am besten mit der 120ger !! meine Frage ist kann es möglich sein das ich noch eine größere brauche ?? Nadelclip ist ganz oben . Gemischschraube aufs fetteste . mfg und wie weit komm ich dann überhaupt mit 9 lItern noch ?^^ Kann es sein das Ich dann mit einem sportauspuf eine kleinere düse brauche ?

ja und gemischraube ist auch noch gleich eingestellt wie vorher ..eigentlich alles . Neue membrane beeinflussen ja nicht das gemisch oder ??

nur mit dem Vergaser ist sie schon mal gelaufen. MBR und ASS sind neu . Seit dem einbau habe ich ja das Problem das sie nicht anspringt. mfg

ja so wie der 19'' dell'orto vergaser halt ausgeliefert wird. Ich kann ihn nicht betätigen ...nur der seilzug fehlt. mfg

sry habe eine falsch aussage gemacht . ''richi'' hat gesagt das doch ein teil vom choker vorhanden ist... wobei ich jetzt dann mein problem noch immer nicht festgestellt habe. mfg

kann ich den irgendwie verschliesen (notdürftig ) ? past eigentlich jeder seilzug choke ? mfg

Zufrieden ?^^ Nein leider gar nichts nur einen hebel vom ori vergaser. Aber sie ist mit dem Vergaser ja schon mal gelaufen ?? Werde mir einen besorgen.. bei den erfahrungen kommt kein setup meinem ähnlich .^^ MFG

Einen choke besitze ich zur zeit nicht, nein bedüsung ist mit einer 120 und 96er probiert worden . Welche werde ich ungefähr bei mir brauchen bei orgi setup (bis auf vergaser ,ASS,MBR,Sportluffi) ?? mfg

Sie ist mit dem 19'' dell'orto vergaser schon gelaufen . MBR : COnti CRX ASS : Conti CRX mfg

morgen, wollte fragen ob jemand weiss welche verkleidung (hauptsächlich vorne seitenverkleidung evtl auch hintere seitenverkleidung ) ich an meine rx 50 anpassen könnte ? oder vl past .? Ein freudn meinte eien ktm verkleidung habeaber keine ahnung welche da passen sollte .. mfg

ja .....habe sie auch schon drei mal geputzt (die neue Zk) mfg

ja. Am ersten tag ne halbe stunde probiert (sogar bergab.^^) , am zweitn ne stunde ohne Lebenszeichen.... mfg

Hallooo...., Habe bei meiner Aprilia RX 50 bj 02/03 eine neue ASS und MBR montiert wobei der vergaser auch nich orginal ist (19'') so jetzt springt sie mir seit zwei Tagen nicht mehr an. Benzin rinnt einwandfrei in die schwimmerkammer und luft bekommt der vergaser auch genug . Zündkerze habe ich auch schon getauscht und geprüft ob ein funke kommt (hat mich beim kicken einmal kurz grissen)^^ Jetzt bin ich ratlos und habe keine Ahnung was ich machen soll ..??? Danke jetzt schon mal für eure Hilfe .^^ mfg

oke problem hat sich etwas verschärft. Habe Nadelclip nach ganz oben gesteckt jetzt wieder alles ''ordnungsgemäß'' zusammnegebaut. Nach 1 Stunder anrennen und Kicken ..kein einziges Lebenszeichen . Achja düse bin ich auf ne 996 runter geganen da nadelclip ja nach ooben versetzt habe.. bitte um hilfe .... mfg

oke problem hat sich etwas verschärft. Habe Nadelclip nach ganz oben gesteckt jetzt wieder alles ''ordnungsgemäß'' zusammnegebaut. Nach 1 Stunder anrennen und Kicken ..kein einziges Lebenszeichen . Achja düse bin ich auf ne 996 runter geganen da nadelclip ja nach ooben versetzt habe.. bitte um hilfe .... mfg

Habe auch einen 119 vergaser und finde den unterschied schon sein geld wert. Dreht von unten bis oben mit einem schönem biss durch. mfg

naja ....du hast recht aber in englisch bzw italienisch und spanisch...^^ werds mal durchn übersetzer jagen. und beim gabel flüssigkeit. gibts ja verschieden stärken ? welche würdet ihr empfehlen für ein hartes fahrwerk ?^^ mfg

Hallo, Ich habe ein Problem mit meiner Gabel da sie Simmerringe undicht sind und sie gewechselt gehören. War in einer Werksatt die Wollen 120 euro dafür. Die Simmerringe selber kosten aber nur ca 10 euro .. Jetzt der Gedanke selber machen.^^ aber wie ?? habe so etwas noch nie gemacht . und möchte auch noch die flüßigkeit gegen eien stärkere wechseln da sie mir zu weich ist. Könnte mir jemand weiterhelfen udn eine kurze Anleitung geben was ich zu beachten bzw. zu tun habe ?? mfg

lieber ne fettere düse als eien zu magere ...^^ mfg

ja daweil nur mehr biss.. aber es komt ja ein e nox und 70 ccm racing..^^ hab ich schon probiert einaml mitte und düse rein (92) 5 km gefahren (vollgas) zündkerzenbild wieder weiss...daselbe mit nadelclip oben und unten .. Habe alles gechekt bin jetzt eine woche jedn tag 3 stunden an dem sch*** moped gsessn.. und nie mit irgendeinem erfolg bzw änderung der gasannahme. Bei Falschluft müsste sie doch einfach so hochdrehen ?? oder kann sie auch falschluft bekommen und nicht hochdrehen ? (dann kanns ja nicht so viel sein das trotzdem alles lgeich bleibt bei komplett verschiedenen Einstellungen ) mfg

mein setup ori zylinder ori pot 19'' dell orto vergaser Conti CRX Membrane und ASS Habe nadel clip schon 2 mal verändert ohne erfolg..^^ Falschluft kann ich mit gutem gewissen auschliesen da neue mebrane und ass (conti srx ) naja jetzt bin ich echt am ende und kurz davor mein moped in die werkstatt zu stellen ... gaszug habe ich auch überprüft und geht nach meiner meinung einwandfrei (Schieber ) mfg

Hallo, Seit meinem neuem Vergaser geht mein moped nicht wirklich sprich habe extreme leistungslücken.^^ Zieht nur im 1 Gang etwas und die anderen kann man vergessen . Habe 5 Düsen durchprobiert . Wird nur beser wenn ich sportluftfilter komplett Zusammen klebe.. Zünkerzenbild bei allen Düsen nach 5 km fahren .<<<<..weiß Ich bin ratlos und hoffe auf Lösungen ?^^ mfg