Rainbow18

also ehrlichgesagt hätte mir meine Oma 2000€ gegeben für ein neues Moped! und ich hab mal so durchgeblättert bei 1000ps und naja hab ich meine traum Derbi gefunden und ich hab mich gleich mal per E-Mail gemeldet! und ich hab erfahren etwa zwei stunden später hatt sich schon der nächste gemeldet!

@ SgtBaker0707 ich weiß XD

zur info! als ich die Derbi bekommn habe war ein ENox drauf! ich hab nen Gianelli low rauf geschraubt! Jetzt habe ich einen verreiber weil ich andauernd auf 14k turn (laut turenanzeige) gefahren binn! Mit dem Gia bin ich 100km/h laut Autotacho gefahren! Jetzt kommt ein 74cc Barikit, Doppler ER1 Kurbelwelle, 21 Dellorto Black Edition rein, Metrakit Kupplungsfedern +20% und der höherlegungssatz ist schon drinnen! Später mal wenn ich gelb habe kaufe ich mir noch ne Conti CRX 8Blatt Membran

so jetzt mal mit höherlegungssatz!

also der neue besitzer bin ich!

ja danke! thx@all

ich kann dich nicht korrigieren ich weiß es selbst nicht^^

ja und was ist der unterschied außer der form? ist der eine besser und der andere schlechter?

also ok! 21 oder 24 sollte ich nehmen 300-500km mit 6nummern zu großer HD einfahren und kann mir noch wer kurz die schieberarten vom vergaser erklären? (phbg, pwk, ...)

ok danke!^^ also 300-400km einfahren zu fett einfahren oder mit optimaler HD? und welchen Gaser?

Der den ich bestellt habe ist Grauguss.

Hay@all! Also ich bekomme jetzt nen 74ccm Barikit mit Doppler ER1 KW und Metrakit KWLager! also so kann ich zwar schon fahren aber ich möchte die ganze leitung ausnützen können! Also brauch ich nen größeren Vergaser! Welchen würdet ihr mir da empfehlen? Auserdem es gibt da ja verschiebene arten von vergaserschieber! Der eine bringt biss der andere endgeschwindigkeit... oder? Beim Vergasereinstellen, binn ich da gut dabei wenn ich mit ner 110er HD anfange? (Nur das er mal funktioniert, feinabstimmun kommt dann noch) Und wichtig! Wie lange fahren ich ihn ein? Manche sagen einfach immer am limit fahren... andere 10km... Also den ori Zylinder fährt man ja ca 500km ein. Und muss ich ihn fett einfahren? Also um ca 10 nummern zu große HD als bei der perfekten abstimmung?? Danke schonmal im vorraus für Antworten!^^

naja also mit schraubenzieher hab ichs schon versucht! hab dann nen kleinen hammer genommen ihn angesetzt (das man nicht immer abrutscht) und mit einem größeren auf den kleinen geschlagen... nichts hab ne idee! also wenn ich auf einer seite jetzt die schraube drauf tu ohne beilagscheibe könnt ich ja den ganzen bolzen mit der ratsche drehen oder?

sorry binn erst jetzt draufgekommen das bonsai007 kurz vor mir noch was geschrieben hat! THX @ all

also eigentlich dachte ich das ich filleicht irgend eine schraube oder anderes vergessen habe! also ich habs schon mit kettenöl probiert weil ich kein kriechöl zuhause habe aber ich besorg mir mal eins! aber sind es wirklich nur die zwei schrauben? denn ich kann auf der einen seite schlagen und dann rückt der ganze motorblock ca 5mm in die geschlagene richtung und auf der anderen seite genauso! also der bolzen hängt am motorblock fest... die wollen sich nicht trennen^^