LukiBuki

Oho... und welche BB ist die Beste?

Hey! Ich hätte eine Frage. Wenn ich von einem Polizisten im Ortsgebiet aufgehalten werde und er mich auf die Walze stellen will, kann ich dies verweigern? mfg, Luki

Hehe.. so jetzt ist die Frage ob es die Bundespolizei oder die Stadtpolizei war. Die Bundespolizei darf so zu sagen fast alles mit dir machen. Die Stadt oder Gemeindepolizei hat nicht das Recht dich zu überprüfen ob du einen Führerschein mitführst oder nicht. Habe ich im ÖAMTC Heft gelesen.

Lol.. ich würde Öl einfüllen (ah nein). Fahr zur Tankstelle und frag den Verkäufer ob er ein 2 Takt Motoröl hat. Er wird dir dann eins zeigen. Dann schraubst du die Sitzbank runter und schraubst den Deckel mit "OIL" ab und füllst es ein.^^

So.. is scho 2 monate her. W= ein deppades Weib aus meiner Klasse. W: "Herr Professor wie viel PS hat eigentlich ein Pferd?"

Hey! Falls ihr doch noch ein Treffen organisiert wäre ich gerne dabei. Werde erst diese Woche alles aufmachen und hoffe ich werd bei euch mitkommen.

Ich habe eine Derbi Senda SM X-Treme, alles ori. Ich werde mir jetzt wahrscheinlich einen Tecnigas Enox zulegen oder einen Leo Vince V6. Welcher übersetzung ist gut? 11:53 ist ori und wie ist 13:53? Welche Düse passt am besten. 92? mfg, Luki

So hab eine kleine Runde gedreht.. ja nach einiger Zeit kommt wieder das komische Ruckeln. Mit dem Choker zu fahren ist echt voll fürm A*sch. Beim Schalten vor allem. Einen unterschied gabs aber nicht.

Was ist eigentlich mit dem Leo Vince v6??

Es ist derzeit noch alles original. Es wird erst alles aufgemacht. Danke für eure Ratschläge ich werde es mit dem Choker versuchen. Beim 1000 Service werd ich den Mechaniker darauf hinweisen, den Vergaser zu putzen.

Passt. Danke werd ich machen. Aber ich muss ihn nicht irgendwie abschrauben oder?

Hey Leute! Ich habe ein etwas größeres Problem. Ich habe eine ganz neu Derbi Senda SM X-Treme mit 980 km oben. Am Dienstag fahre ich zum 1000 Service. Sie zieht aber nicht richtig! Wenn ich vollgas im sechten fahre ist da so ein komisches ruckeln (Gas, kein Gas, Gas, kein Gas, Gas, kein Gas.. usw.) Wenn ich 1/2 oder 3/4 Gas fahre geht sie besser. Ich weiß nicht was da los ist. Am Anfang ist sie 48 km/h gegangen, dann habe ich mal Castrol Öl reingetan und dann ist sie für kurze Zeit 55 km/h gegangen. Jetzt geht sie mit Glück 52 km/h. Das ruckeln zum Schluss nervt mich total. Mein Vater meint es ist wegen der Hitze. Ich habe meine Derbi immer in der Sonne stehen gelassen und da ist sie immer nur 48 km/h gegangen. Vorgestern habe ich sie auf die andere Straßenseite in den Schatten gestellt (und dort gelassen) und jetzt geht sie 52 km/h. Aber das komische Ruckeln, wie eine Unterbrechung oder Störung, im sechten auf Vollgas hört nicht auf. Ich war beim Händler und er hat gemeint, dass Castrol Rückstände im Auspuff hinterlässt und dadurch wird die Drossel so zu sagen größer und das Moped langsamer. Er wollte mir für € 64,- den Auspuff abmontieren und putzen (jaja träum weiter das kann ich auch). Gut, zu Hause habe ich mit meinem Dad den Auspuff abmontiert und durchgecheckt. Alles in ordnung. Keine Ölrückstände. Der Händler hat gesagt, dass sich die Rückstände an der ersten Drossel aufsammeln und deswegen wird das Loch immer kleiner. Es war aber normal. Mein Vater:" Wenn der Händla meint, dass das Loch sich vakleinat hat, wermas wieda vergrößan. Hehehehe!" Oke. Wir haben den Bohrer geholt und das Loch um 2mm vergrößert. Nachdem der Auspuff wieder oben war, bin ich eine Runde gefahren. Die Beschleunigung ist jetzt ein bißchen besser aber es ruckelt immer noch zum Schluss. Ein Freund von mir hat gemeint es könnte was mit der Düse sein. Mein Vater hat wieder gemeint es könnte was am Vergaser sein. Derweil ist noch alles original aber der Sportpott ist schon unterwegs. Bitte helft mir ich wäre euch sehr dankbar. mfg, Luki

Hey! Das selbe ist bei mir auch. Ich fahre am Dienstag eh zum 1000 Service aber bei mir ist noch alles ori. Ich habe nichts gemacht. Könnt ihr mir vielleicht auch helfen?

Gut. Dann werde ich die ->SUFU<- benützen. Danke @ all. Gruß, Luki

Oke Gibt es noch einen anderen als den Enox?

Hey Leute! Ich habe seit dem 1. Juli eine ganz neu gekaufte Derbi Senda SM X-Treme und fahre am Dienstag zum 1000 Service. Meine Frage ist, welcher Sportauspuff (natürlich entdrosselt) am leisesten ist aber trotzdem gut zieht. Ich habe vom Tecnigas Enox und vom Leo Vince V6 gehört und angeblich sind die "sehr" leise im vergleich zu den anderen Sportpotts. Kurz gesagt: Suche leisen, starken Sportpott für meine Derbi. Also Leute, helft mir bitte. mfg und danke im voraus, Luki

Hey! Bin vor ein paar Tagen eine Aprilia SX50 mit entdrosseltem Enox und einer 13:52 Übersetzung gefahren. Ab 7500 U/min fängt sie erst richtig an zu ziehen. Ich konnte sie auf 95 aufdrehen! Der Auspuff ist gut weil er nicht der lauteste ist aber sicher lauter als der ori pott. mfg, Luki

Danke Leute.

Aha. Oke und sollte ich mein Moped dann sofort beim Händler entdrosseln, usw. oder eher einfahren und dann entdrosseln?

Danke. Das heißt entdrosseln ist der Klassiker beim Aufmachen und was könnte man theoretisch dann noch machen? Gruß

Aah... Das heißt wenn ich zu viele "entdrosselungen" mach, kann es sein dass das Moped irgendwann hin ist? Naja oke was soll ich da am besten machen damit sie NICHT hin wird aber trotzdem noch sehr, sehr schnell und gut geht. Gruß

Hey! Danke vielmals für eure schnellen Antworten. Der Doppel ESD war ja nur ein Vorschlag und eine Frage ob er gut ist. Auffällig ist er sicher und vorerst nur ein Plan. Der kommt später. Also welche und wie viele Entdrosselungsmöglichkeiten gibt es? Gruß

Hey Leute, Ich bin neu hier und deswegen entschuldige ich mich schon im Voraus falls ich diesen Thread unnötig, am falschen Platz, eröffnet habe. Ich habe heute meinen Mopedschein erfolgreich (der ja so schwer) abgeschlossen und bald bekomme ich eine Derbi SM X-Treme. In der Fahrschule haben sie eine entdrosselte Derbi SM X-Race, und sonst mit Originalteilen, gehabt und ich muss sagen die hat gezogen wie die Sau. Im Gegensatz zu der gedrosselten Aprilia war die Derbi der Teufel. Naja jetzt zum eigentlichem Thema. Jeder will halt schneller fahren und ich natürlich auch und deswegen möchte ich euch Experten fragen, was ich alles genau machen soll damit meine Derbi noch halbwegs normal ausschaut, aber gut geht. Das heißt schnell, stark und geil aber nicht damit sie wie eine Rennmaschine aussieht. Was kann ich alles machen? Bitte um Hilfe! Ich habe was gefunden was mir gefällt:http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-turbokit-chromado-doppel-esd:a3545.html. Ist der gut? Oder gibt es bessere (Doppel-) Auspuffanlagen? Bis dann