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Kila

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Beiträge erstellt von Kila

  1. ja eingehen tuts extrem -.-

    jz bin ich fast 1,90 hab demnach auch 85 kilo jz stell da vor wie die eingeht -.-

    mir si einfach zu klein, die cpi halt..

    bin am überlegen sie zu verkaufen und mir ne Aprilia bzw derbi zu kaufen..

    lg

    Oha, dann stell die Feder härter. Wenn ich drauf sitz (1.72cm, 57kg) rührt sich nüx, komm mit die Zehenspitzen schön runter. Wenn sich a a Freund (~1.80, ~80kg) draufsetzt is das urtief... Hmm, deine entscheidung, ich würd die Bak vllt. aufpolstern lassen (hab sowas schon gesehen)...

  2. bist da sicha Kila?

    weil mir kommts so vor, als eine Aprilia oder Derbi höher is, und die haben 88.5 bzw. 90 cm..

    lg

    Bin mir ganz ganz sicher, hab die Feder original und der Reifendruck is auch standard... Die CPi is schon hoch, höher als die Aprilia vom Roli. Aber die CPi federt derbst ein :yesss:

  3. Stopp, ned schließen pls!

    Die startet nochimmer so furchtbar SCH***E, nur halt wenn sie warm ist! Wenns kalt is sprongts wieder normal an. Bin heute 15km gefahren, und hab dann das Moped für 15min abgestellt. Dann isse wieder ned angesprungen (nur so 1-2 Sekunden). Wenn ich aber Gas gebe beim Warmstart springt sie einigermaßen normal an...

    Sche1ß E-Choke, ich glaub der hat seit dem er ausgesteckt worden ist Probleme... :unsure:

    lg Kila (sie geht aber ganz normal ihre 52-54km/h)

  4. Die sauft ab !

    E chocke hängen blieben xD ich zitiere " is eh supa das teil " halt wenns rennt mal den luftfilter dort beim schnorchel zu und gib gas dann geht da choke raus ;)

    Lol, is ja eh super das Teil...^^

    Hab das mit der Schnorchel auch probiert, hat alles nix genutzt. Dann Hab ich ne halbe Sekunde nachn Starten den ersten Reingegeben und bin sofort "weggezuckelt". Bin dann 3 Minuten im Kreis gefahren (inner ersten^^) und dann lief sie halt auch ~2500 rpm, was aber mitn E-Choke ganz normal is. Sie läuft jetzt irgendwie besser, aber hoffentlich is da nix hin...

  5. Das war bei mir auch schon so

    Schau dir mal die vergaser nadel an ob die noch an den clipsal hengt

    Bin gefahren und aufeinmal stirbt sie ab und startet zwar, aber schwer...

    Wenn man gas gibt dann bekommt sie luft aber wenig benzin^^^

    mfg

    Na, der nadelclip isses nicht, weil danach ging sie ja halbwegs und sprang auch sofort an. Irgendwie zieht die seit dem besser, kann aber auch Einbildung auch sein. THX schomal :rockon:

  6. Hallihallohallöle....

    Heute ist meine CPi nach dem ersten mal Kicken nur 10 Sekunden gelaufen. Dachte mir macht nix, is ja ne CPi^^. Bei den nächsten 10 Versuchen jedoch immer das gleiche: Sie läuft 10-20 Sekunden (hab nen E-Choke der die Drehzahl normalerweise erhöht) und dann sinkt die Drehzahl ab bis sie abstirbt. Wenn ich in dieser Zeit nur ganz wenig Gas gebe, stribt sie mit einem "Quitscher" ab :unsure:.

    Mit anrennen ging es aber ganz gut und sie lief und machte keine Mucken...

    Könnt die leicht angerieben sein? Weil gestern hab ich sie wem geborgt der sich deppert aufgeführt hat... (Borg sie nie nie nienienienie wieder her..) :angry:

    Video: http://www.youtube.com/watch?v=XObAcYR-UCw

    • Like 1
  7. Suche benutzen...

    Es werden dir alle was anderes sagen, manche (CPI-Fahrer) glauben sie ist gut aber die meisten werden das Ding einfach nicht leiden können...

    Ich kann zur CPi-Sm sagen: Fährt sich sehr gut und sieht (geschmackssache) auch recht gut aus. Die 2010er haben schon eine wirklich gute Qualität erreicht, gegen die 2006 und 2007er (kenne zwei) is das schon ein kleiner Quantensprung. Manche Sachen gefallen einen nicht so gut, wie zB die "Isolierung" vom Rücklicht-Stecker (war voll mit Wasser :crazy-smilie:). Aber ich finde sie fährt sich am besten. (gegen die kleine Rieju da ein mega Unterschied...) Gehen tut sie auch nicht schlecht, nach rund 90km Einfahrphase 54km/h laut Tacho (und 52 echte mit Radar gemessen). Ich mag meine sehr, und würde nicht tauschen wollen...

    Hier noch einer von 100PS.at: 1000ps.at

    Aber such das nächste Mal gescheit :rolleyes:

    lg

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