nur epfehlenswert für orginalzylinder, da bei mehr cc abweichungen sein können.. also mein beispiel: ich hatte einen arrow auspuff (malossi mhr replica nur endtopf anders) 17,5er gasa mit 95er düse sie lief 95kmh mit 13-53 üs... nun ich wollte noch mehr leistung aus dem ori zylinder rausholen also: 21er gaser, habe ihn eingebaut mid 100er düse stotterte wie sau und lief nur 85 die düse stimmte nicht aber bein ori gaser passte sie perfekt.. nun zur formel: vergasergröße x düsengröße bsp: 17,5x95= 1662,5 und nun eine beliebiege vergasergröße: 1662,5/21=79,166 das bedeute also eine 80er düse is perfekt für 21er gaser und tatsächlich.. eine mehr als deutliche leistungssteigerung war die folge... laut tacho 105km mid 13er ritzel!!! also sowas von urgeil!!! ich verblase jeden mid ori hefen!!! also bei 17,5 - 21 stimb dann die düse zu 95%