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malaguti_xsm_50_1994

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Alle erstellten Inhalte von malaguti_xsm_50_1994

  1. wie willst du denn von ori 90 nur durch turbo auf 180ps kommen da würds da besser kommen du baust da an 150ps PD motor vom 4er golf ein und da nen chip dazu das währ haltbar zu fahren und sonst optik S3 verbau bissl tiefer und geile felgen drauf das macht dann scho einiges her
  2. malaguti_xsm_50_1994

    Malaguti Problem!

    oben gehört schlauch zum vergaser unten unterdruck und wenn es undicht ist ist innen im tank der "tankgeber" gebrochen bzw gerissen und er zeigt nicht mehr an wenn er leer ist kosted um die 40 eier beim händler hatte ich selbst auch mal %Pr
  3. malaguti_xsm_50_1994

    mala

    fahre airsal 80 sport auf nen gia leider nur mit nen 19er black edition und ori luffi und muss sagen der 75er top ging besser als der airsal der gia is an sich find ich nicht schlecht am ori zieht er obenrum schön raus und wiederrum beim 75er top gehts ab 5.500 so was los also bin zu frieden %Pr
  4. So hallo Ich suche für mein moped ein kranzel bj ab 2006 auf alufelgen zähne anzahl sollte so heum bei 48-53 liegen es ist kein "gewölbes" kranzel sondern gerade wenn ihr eins habt oder vl wüssted dann pls >pn dank euch
  5. suche für ne malaguti xsm 50 mit alufelgen ein kranzel zwischen 48 und 53 >> pn

  6. gefällt mir auch und ich würd gern wissen wo man für die ein passendes 53er oder 48er kranzel findet wer weis pls PN
  7. malaguti_xsm_50_1994

    IMG_1124.jpg

    hab auch aba nur in carbon und schwarf lakiert und derteit mit nem 74er top gg sport der sound ist klasse
  8. Wie ich merke bekommst den zyl ned runter war bei mir auch dann frage ich nen yamaha händler der sagte mir die vorde schraube zwischen motor und rahmen auf machen und rausziehen und danach den motor anheben und dann wieder schraube durch das er nicht runter rutscht geht schwer aba möglich und weiters empfehle ich aus erfahrung würde ich persöhnlich den tank uch runter nehmen und bitte pass auf auf das kabel nicht wie einer meiner freunde der es abriss wie er mir den tank hielt :-/ Lg
  9. Wie ich merke bekommst den zyl ned runter war bei mir auch dann frage ich nen yamaha händler der sagte mir die vorde schraube zwischen motor und rahmen auf machen und rausziehen und danach den motor anheben und dann wieder schraube durch das er nicht runter rutscht geht schwer aba möglich und weiters empfehle ich aus erfahrung würde ich persöhnlich den tank uch runter nehmen und bitte pass auf auf das kabel nicht wie einer meiner freunde der es abriss wie er mir den tank hielt :-/ Lg
  10. Malaguti Xsm 50 ( eig. derzeit 74 Top) Mit ner Sumo is es find ich auf der Straße besser schaut auch besser aus und vorallem die kann man besser aufmachen
  11. pls kein enox nehmt euch füe das moped nen gianelli mache eh pic das ihr seht welchen gianelli ich mein
  12. naja vom bezirk gänserndorf nach st. pölten? wenn mir wer nen teil vom sprit zahlt meine frisst -.- greetz ^
  13. Ja warum nicht abab mach nicht den gleichen fehler wie ich und nimm dir ja nicht die doppler ER1 weil ausschaun tud sie gut aba nach so um die 500km darfst ne neue rein geben da sich das nadellager vom pleuel bei der kw unter auflöst und dann kannst wie ich neue Kw + c3 Lager + 74er Top mitbestellen greetz
  14. omqq ich hab die ER1 drinnen und hald eben noch nicht lange und jetzt weis ich warum meine so vibriert is ärger als wie wenn kw lager im arsch sind naja bei 5k fängst an zu vibrieren aba auch nur wenns ned auf zug is und dann bei vollgas da husst shon nen guten sitz haben um das auszuhalten -.- also währe der fehler mit dem pleulel hauptlager auch bei ner Db50o ER1 auch so? pls um antwort video kommt eh noch greetz
  15. malaguti_xsm_50_1994

    ^^

    wasserpumpen rep set warted auf dich bei Gp ^
  16. ich muss mal meine bilder hochladen da gibs auch sehr viel kritik ^^
  17. oh mann sowas bring ich nicht mal zam auxh wenn ich es wollen würde
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