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voini

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Beiträge erstellt von voini

  1. sonnst musst mal unter die feder kucken, bei autofahrwerken ist dort unten oft ein imbus schraube wo du die härte einstellen kannst,

    also am unteren ende der feder.

    mfg

    Die Feder ist ja mit so einem goldenen Ausgleichsbehälter verbunden.

    Vielleicht hat es damit was zu tun :D

    post-6796-094673700 1281996312_thumb.jpg

    mfg

  2. wahrscheinlich befindet sich an der unterseite der feder ( da bei der umlenkung) eine platte die die feder auf spannung hält, diese kannst durch ein gewinde verstellen,

    wennst diese platte nach unten drehst entspannst du die feder und sie wird somit weicher.

    mfg

    da befindet sich so eine Art Mutter :D

    der Händler hat gesagt, dass verändert zwar die Feder doch die Dämpfung nicht :D

    da kennt sich kein Mensch mehr aus :(

    chryyy: ist deine Feder auch so hart?

    mfg

  3. Tag,

    War soo geil^^

    Gscheite Mechaniker gibts in Steyr sowieso nimmer wirklich! (Ist jetzt auf Mopeds bezogen) Normal sind die vom anderen Mopedgeschäft (will da jetzt keine Namen nennen) auch weder freundlich noch billig oder ehrlich bzw informiert, aber der heute war recht nett!

    Mfg.BranD#

    Der war heute echt einfach unbeschreiblich, wie unhöflich der war !

    xD

    aber es war lustig :D

    mfg

  4. vorallem es ist jedes mal das gleiche, der bekommt scheinbar nie Sex xD

    und er möchte dir immer mehr andrehen als man eigentlich braucht :D

    letztes mal habe ich genau einen schrauben gebraucht und er wollte das komplette Teil verkaufen :D, weil er sagte das es einzeln nicht gibt und bei anderen Händlern hab ich es natürlich bekommen

    mfg

  5. Heute nach der Arbeit beschloss ich und an paar Freunde

    zum ************* (Derbi Händler in Steyr) zu fahren.

    Ich wollte mich erkundigen, wie viel das einstellen von dem Federbein

    einer Derbi DRD kostet. Die Feder der DRD ist ja mit Öldruck eingestellt :D

    Im Shop:

    I = ich

    H = Hans - Chef vom Motorradprofi

    J = Junior Chef

    I= Grüß Gott, Wieviel würde das Einstellen von einem Federbein von einer Derbi DRD kosten?

    J= Was ist das?

    I= Das standart Federbein von einer DRD ist ja Öldruck verstellbar.

    J= Warum gehört das Eingestellt?

    I= Das es gar nicht Federt, es lasst gar nichts mehr nach.

    H= Dann ist die Feder kaputt!

    I= Glaube ich zwar nicht, weil als ich sie kaufte war sie schon genau so hart eingestellt.

    H= Wenn du es sowieso besser weißt, wieso kommst du dann her?

    I= Zum Einstellen^^

    H= Ich sehe es mir gleich an.

    Aus dem gleich wurden auf einmal 20 Minuten bis wir hinaus zum Moped gingen.

    Er schaut sich die Umlenkung der Schwinge an und sagte:

    H= So kannst du dich gleich wieder "schleichen"!

    I= Das Moped wurde eh nur um 3cm höhergelegt.

    H= Ja gib den scheiß wieder raus und dann bekommst deine Feder!

    I= Ich habe ihnen vorher schon gesagt das es nicht an der Feder liegt.

    H= Ja, wen du die Umlenkung raus gibst dann müsste es gehen. Ihr seit ja alle so

    "deppad" und baut irgendwas am Moped um.

    I= Als "deppad" lass ich mich nicht beschimpfen!

    H= Wie nennsten so etwas sonst, wenn ihr so einen scheiß macht, dass die Feder dann nicht mehr geht!

    I= Ich habe vorher schon gesagt, dass sie verstellbar ist, dass sie komplett hart eingestellt ist und noch nie anders war.

    H= Ja dann schleich dich oder du baust es wieder aus.

    I= Und ihr wundert euch, wenn alle anderen immer zur Konkurenz gehen, da ihr alle so unhöflich seit!

    H= Wer geht den zur Konkurenz?

    I= Geh vergiss es!

    H= "er schreit sicher 2 Minuten nur herum, wir hörten im nicht mehr zu"

    Ich setzte mir den Helm auf und fuhr voller Wut weg.

    Darauf hin fuhren wir zu einem anderen Motorradhändler der uns alles super erklärt hat.

    Vielleicht konnte ich die Unfreundlichkeit nicht wirklich schildern, aber es war einfach der Wahnsinn, eine echte Frechheit.

    mfg voini

  6. So hab mir jetzt einiges überlegt ;)

    Werd mir zulegen:

    Optik:

    • Silikonstring STR8 LED, flexibel
      Ausführung: Grün 25cm
    • Kupplungs- Ausrückhebel Tunr, Derbi, verschiedene Farben
      Farbe: Carbon
    • Kotflügel vorne TNT Super Motard, verschiedene Farben, universal
      Farbe: schwarz
    • Fußrasten Conti Design, Derbi ab Bj.2000, blau
    • Schalthebel Tunr, Derbi EBE/EBS/D50B0, Zweifarbig
      Farbe: Blau-Carbon
    • Kaltlichtkathode STR8 CCFL, versch. Farben und Größen
      Ausführung: Grün 30cm
    • Und ein paar Monster Energy Aufkleber ;)

    Dann noch:

    • Auspuffanlage Giannelli
      Derbi Senda ab Bj.00, ohne Endschalldämpfer, mit EG-BE
    • Exil ESD

    Is doch schonmal ein anfang oder? ;)

    Habe für meine DRD selber einen Höherlegungskit gebastelt...wennst du willst schicke ich dir demnächst Fotos ;)

    gut eingekauft ;)

    mfg voini

  7. hejjj Leute (:

    Habe bei meiner Derbi DRD Racing folgendes Problem, meine Feder ist extrem hart.

    Die Feder lässt gar nichts nach :(

    Was ich weiß ist die DRD-Feder zu verstellen, aber wie?

    Ich hoffe es kann mir jemand von euch weiterhelfen ;)

    mfg voini

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